- Перед началом ремонта системы ABS установить причину неисправности и выяснить кодировку блока управления в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» .
«Ведомый поиск неисправностей» выполняется с помощью тестера .
- При выключенном зажигании отсоединить от АКБ кабель массы.
- Перед проведением работ с электрическим сварочным аппаратом принять во внимание Общие сведения; ремонт кузова, арматурные работы .
- При обращении с тормозной жидкостью соблюдать соответствующие правила техники безопасности и указания .
- После окончания работ, связанных со вскрытием тормозной системы, прокачать систему с помощью устройства для заправки и прокачки тормозной системы (VAS 5234) или V.A.G 1869 (V.A.G 1869) .
- При последующей контрольной поездки убедиться, что по крайней мере один раз выполняется регулируемое торможение (должна ощущаться пульсация на педали тормоза).
- При ремонте антиблокировочной системы необходимо соблюдать максимальную чистоту, При этом запрещается использовать в качестве вспомогательных средств материалы на основе нефтепродуктов, например, масла, смазки и т. п.
- Перед разборкой тщательно очистить соединения и прилегающие к ним участки. При этом не разрешается использовать агрессивные чистящие средства, такие как, очиститель тормозных механизмов, бензин, растворители и другие подобные вещества.
- Снятые детали уложить на чистую подложку и накрыть.
- После отсоединения блока управления от гидравлического блока использовать транспортировочную защиту для клапанов.
- Детали, вынутые из упаковки, тщательно укрыть или заглушить, если проведение ремонта откладывается. (Применять заглушки из ремонтного комплекта 1 H0 698 311 A)
- Использовать только безворсовую ткань.
- Запчасти следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
- Использовать запчасти только в оригинальной упаковке.
- При разгерметизированной системе не работать со сжатым воздухом и не перемещать автомобиль.
- При покрасочных работах допускается кратковременное воздействие на электронный блок управления температуры не более 95 °C и долговременное (около 2 часов) воздействие температуры не более 85 °C.
- При этом следить, чтобы тормозная жидкость не попала на разъёмы.