Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra Ii (2010-2015)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Как снять и установить усилитель тормозов
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Как снять и установить усилитель тормозов SEAT Alhambra Ii

Ходовая часть 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Устройство для заправки и прокачки тормозной системы (VAS 5234)
  • Съёмник (T10159)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
  1. Если автомобиль оснащён головным устройством с кодом, выяснить его, или запросить.
  2. Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отключение и подключение АКБ) .
  3. Снять воздушный фильтр.
  4. Снять аккумуляторную батарею (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка АКБ) .
  5. Снять кронштейн АКБ.
  6. Закрыть двигатель и коробку передач не оставляющей волокон ветошью.
  7. Откачать из бачка как можно больше тормозной жидкости с помощью устройства для заправки и прокачки тормозной системы (VAS 5234) или устройства для откачки V.A.G 1869/4 (V.A.G 1869/4) .

Автомобили с механической коробкой передач:

  1. Отсоединить напорный шланг [B] главного цилиндра сцепления и подвязать его сверху или пережать шланг [B] с помощью подходящего приспособления, например Hazet 4590, а затем отсоединить его.

Продолжение для всех а/м:

  1. Отсоединить разъем [A] от датчика уровня тормозной жидкости (F34) .
  2. Отсоединить разъём [C] от выключателя стоп-сигнала (F) .
  3. Извлечь из усилителя тормозов вакуумный шланг.
  4. Пометить положение и отсоединить оба тормозных трубопровода, соединяющих главный тормозной цилиндр и гидравлический блок.
  5. Сразу же закрыть трубопроводы и резьбовые отверстия заглушками из набора 1H0 698 311 A.

Дополнительные работы для а/м с двигателем 1,4 л FSI:

  1. Открыть короб жгута проводов, вынуть и отложить в сторону оба жгута.
  2. Снять с консоли короб для электропроводки.
  3. Снять блок управления и гидравлический блок .

Дополнительные работы для а/м с двигателем 2,0 л TDI:

  1. Отсоединить электромагнитный клапан ограничения давления наддува (N75) от перегородки моторного отсека и повернуть его в сторону.

Продолжение для всех а/м:

  1. Снять облицовку пространства для ног со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отделения, крышки и накладки) .
  2. Снять крышку блока предохранителей в передней панели, снизу слева.
  3. Снять воздуховод пространства для ног водителя.
  4. Снять с тормоза поперечину каркаса безопасности. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 48) .
  5. Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов .
  6. Открутить гайки [1] крепления усилителя тормозов.
  1. Ослабить две верхние гайки [2] крепления опорного кронштейна.
  2. Осторожно извлечь усилитель тормозов из автомобиля.
  3. Открутить гайки крепления главного тормозного цилиндра.
  4. Соблюдая осторожность, отсоединить главный тормозной цилиндр от усилителя тормозов.
Установка
  1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

При установке обратить внимание на следующие моменты:

  1. Убедиться в правильности посадки манжеты.
  2. Соединить педаль тормоза с усилителем тормозов Ссылка .
  3. После установки прокачать тормозную систему и гидропривод сцепления.
Моменты затяжки:
Усилитель тормозов к педальному узлу/перегородке моторного отсека Использовать новые гайки!25 Нм
Главный тормозной цилиндр к усилителю тормозов Использовать новые гайки!25 Нм
Тормозные трубопроводы к главному тормозному цилиндру14 Нм