Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra Ii (2010-2015)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Детали и узлы амортизатора и витой пружины (полноприводный …
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Детали и узлы амортизатора и витой пружины (полноприводный а/м) (Ходовая часть, оси, рулевое управление) (исполнение 2) SEAT Alhambra Ii

Ходовая часть 11 иллюстраций ~3 мин чтения
  • Нижняя опора пружины при установке конец пружины должен быть повернут до упора — Нижняя опора пружины
  • Технологическое приспособление после снятия больше не устанавливать — Технологическое приспособление
  • Пружина необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части , стикер с данными автомобиля снятие и установка Примечание Следовать указаниям по дооснащению подвески системой Nivomat . — Пружина
  • Верхняя опора пружины — Верхняя опора пружины
  • Болт 180 Нм заменять после каждого снятия — Болт
  • Болт M10 x 35 50 Нм и довернуть на 45° заменять после каждого снятия — Болт
  • Амортизатор снятие и установка учитывать исполнение подвески Примечание Следовать указаниям по дооснащению подвески системой Nivomat . — Амортизатор
  • Шайба — Шайба
  • Нижний поперечный рычаг снятие и установка — Нижний поперечный рычаг
  • Корпус ступичного подшипника снятие и установка — Корпус ступичного подшипника
Дооснащение задней подвески системой Nivomat

При установке задней подвески Nivomat учитывать следующие пункты:

  • Дооснащение допускается только для автомобилей со стандартной ходовой частью - для других исполнений дооснащение системой Nivomat не разрешено.
  • С обеих сторон на автомобиле необходимо установить новые амортизаторы (Nivomat) и соответствующие витые пружины (см. Электронный каталог запчастей ETKA) .
  • После замены амортизаторов и витых пружин необходимо выполнить проверку углов установки колёс и установить угол развала задних колёс 1°45'.
Снятие и установка витой пружины

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Приспособление для сжатия амортизаторных стоек
  • Захват
  • Переходник , без изображения

Выполнить следующее:

Снятие

  1. Выкрутить колёсные болты.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять колесо.
  4. Установить приспособление для сжатия пружин подвески[3] .

Внимание! Обеспечить надлежащую посадку витой пружины в захвате[2] (опасность несчастного случая).

  1. Сжимать пружину до тех пор, пока не удастся её извлечь.

ПримечаниеДля вращения винтов стяжек использовать ключ или трещотку.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:

  1. Проверить, не повреждена ли подкладка.
  2. При необходимости заменить.
  3. Установить подкладку на нижний виток пружины.

Конец витка пружины [стрелка] должен прилегать к упору нижней прокладки пружины.

  1. Установить пружину вместе с подкладкой.
  2. Снизу подкладки находится цилиндрический выступ.
  3. Этот выступ необходимо вставить в отверстие нижнего поперечного рычага [стрелка] .
  1. Верхнюю подкладку установить на верхний виток пружины.
  1. Буртик верхней подкладки [стрелка] должен прилегать к пружине в правильном положении.
  2. Раздвинуть захваты приспособления для сжатия пружин, при этом выемка верхней подкладки пружины должна совместиться с соответствующим выступом на кузове.
  3. Снять приспособление для сжатия пружин .
  4. Установить колесо и затянуть колёсные болты .
Снятие и установка амортизатора

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ

Выполнить следующее:

Снятие

  1. Выкрутить колёсные болты.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять колесо.
  4. Снять подкрылок задней колёсной арки (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66 Подкрылки) .
  5. Снять витую пружину .
  6. Выкрутить болты [1] амортизатора [2] .
  1. Выкрутить винт [стрелка] .
  1. Снять амортизатор.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:

Затяжку болтов крепления амортизатора к корпусу ступичного подшипника можно производить только после установки подвески в положение, соответствующее размеру ««a»» Рис. !

  1. Установить амортизатор [2] и затянуть болты [1] .
  1. Затянуть болт [стрелка] .
  1. Установить витую пружину .
  2. Установка подкрылка задней колёсной арки (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 66) .
  3. Установить колесо и затянуть болты его крепления .

Моменты затяжки

Узел/детальМомент затяжки
Амортизатор к кузову Использовать новые гайки.50 Нм и довернуть на 45°
Амортизатор к корпусу ступичного подшипника180 Нм
Ремонт амортизаторов
  • Амортизатор снятие и установка учитывать исполнение подвески — Амортизатор
  • Защитный кожух — Защитный кожух
  • Отбойник применяемость (см. Электронный каталог запасных частей ETKA) — Отбойник
  • Верхняя опора применяемость (см. Электронный каталог запасных частей ETKA) — Верхняя опора
  • Гайка 25 Нм заменять после каждого снятия откручивание и затяжка Рис. — Гайка
  • Крышка — Крышка

Разборка и сборка амортизатора

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ
  • Комплект для амортизаторов

Момент затяжки

Узел/детальМомент затяжки
Верхняя опора к амортизатору Использовать новую гайку.25 Нм