ПримечаниеСварочные и рихтовочные работы на несущих и направляющих элементах подвески не допускаются. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить. Болты и гайки, подвергшиеся коррозии, подлежат обязательной замене. Сайлент-блоки имеют ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому резьбовые соединения на деталях с сайлент-блоками необходимо затягивать только при корпусах ступичного подшипника в положении, соответствующем снаряжённой массе .
«Снятие и установка приводных валов»
«Ремонт приводных валов»