Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Устройство для заправки и прокачки тормозной системы (VAS 5234)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Если автомобиль оснащён головным устройством с кодом, выяснить его, или запросить.
- Отсоединить АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отключение и подключение АКБ) .
- Снять воздушный фильтр.
- Снять аккумуляторную батарею (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка АКБ) .
- Снять кронштейн АКБ.
- Закрыть двигатель и коробку передач не оставляющей волокон ветошью.
- Откачать из бачка как можно больше тормозной жидкости с помощью устройства для заправки и прокачки тормозной системы (VAS 5234) или устройства для откачки V.A.G 1869/4 (V.A.G 1869/4) .
Автомобили с механической коробкой передач:
- Отсоединить напорный шланг [B] главного цилиндра сцепления и подвязать его сверху или пережать шланг [B] с помощью подходящего приспособления, например Hazet 4590, а затем отсоединить его.
Продолжение для всех а/м:
- Отсоединить разъем [A] от датчика уровня тормозной жидкости (F34) .
- Отсоединить разъём [C] от выключателя стоп-сигнала (F) .
- Снять бачок тормозной жидкости. Для этого отжать наружу фиксаторы на бачке и одновременно извлечь бачок из уплотнителей.
- Отсоединить от главного тормозного цилиндра трубопроводы [1] и закрыть их заглушками из ремонтного комплекта 1H0 698 311 A.
- Открутить на главном тормозном цилиндре гайки [2] .
- При наличии снять теплозащитный экран.
- Осторожно отсоединить главный тормозной цилиндр от усилителя тормозов.
- Отсоединить выключатель стоп-сигнала (F) от главного тормозного цилиндра.
Установка
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
При установке обратить внимание на следующие моменты:
- При сборке главного тормозного цилиндра с усилителем тормозов следить за правильной посадкой штока в главном тормозном цилиндре.
- Прокачать тормозную систему .
| Моменты затяжки: | |
|---|---|
| Главный тормозной цилиндр к усилителю тормозов Использовать новые гайки! | 25 Нм |
| Выключатель стоп-сигнала к главному тормозному цилиндру | 8 Нм |
| Тормозные трубопроводы к главному тормозному цилиндру | 14 Нм |