Идентификация
ПримечаниеВыпускная система: система очистки L5 (Норма EURO 4)
| метка | обозначение | маркировка |
|---|---|---|
| (1) | предварительный каталитический нейтрализатор | TR PSA K255 |
| (2) | труба давления передняя | - |
| (3) | каталитический нейтрализатор (с гибким шлангом) | TR PSA K216 (*) |
| (4) | труба давления задняя | - |
| (5) | сажевый фильтр | TR PSA F008 (*) |
| (6) | промежуточная труба | - |
| (7) | задний глушитель | PSA 3068 |
| (8) | соединение(я) двухконусное(ые) (диаметр 66 mm) | - |
Моменты затяжки
| метка | обозначение | дН.м |
|---|---|---|
| (A) | хомут (диаметр 66 mm): крепление гибкого шланга каталитического нейтрализатора / предварительный каталитический нейтрализатор | 2.5 ± 0.4 |
| (B) | хомут (диаметр 66 mm): крепление промежуточного трубопровода / сажевый фильтр | 2.5 ± 0.4 |
| (C) | хомут (диаметр 66 mm): задний глушитель / промежуточная труба | 2.5 ± 0.4 |
| (D) | гайки фланца для крепления каталитического нейтрализатора / сажевый фильтр | 3.4 ± 0.5 |
| (D) | датчик температуры | 3.0 ± 0.5 |
| (E) | труба давления задняя / выход (сажевый фильтр) | 3.4 ± 0.5 |
Необходимые меры предосторожности
Выпускная система ни в коем случае не должна быть подвешена без опоры за гибкую трубу
Гибкий шланг должен быть защищен от любых внешних механических воздействий
Гибкий шланг не должен подвергаться воздействию коррозионно активных веществ
Запрещено деформировать передний шланг больше чем на 20° по углу поворота (X), на 20 мм в осевом направлении и на 25 мм на срез (Y)
Передний шланг не выдерживает никакой деформации (X и Y), когда он установлен на месте
ВниманиеНесоблюдение этих мер предосторожности приводит к сокращению срока службы переднего шланга; отсоединение или снятие выпускной системы является обязательным условием для операций по подъему силового агрегата