Как снять и установить рулевой механизм (Дизель турбо DW10ATED без FAP, Бензин TU5JP4, Дизель турбо DW10TD, EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Peugeot 307 3C

Специальное оборудование

[1] съемник шарнира (-).0709

Снятие

Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса

Снять

• Колеса
• Гайки шарниров рулевых тяг

Отсоединить шаровые шарниры рулевых тяг при помощи съёмника [1]

Слить жидкость из гидравлического контура

Снимите болт (1)

Высвободить карданный шарнир рулевого вала, отогнув предохранительное кольцо (2)

Снять

• Гайки (3)
• Уплотнение (4)

Удерживать подмоторную раму с помощью домкрата (5)

Отвернуть болт (6 - 7)

Отсоединить сайлент-блоки выпускной системы и связующий элемент с подмоторной рамой

Снимите болт (8)

Опустить подмоторную раму на 60 мм

Снять теплоотражающий экран (9)

Отсоединить шланги гидроконтура возле клапана

Снимите болт (10)

С помощью отвертки отодвинуть скобу (11) клапана

Снять

• Гайки (12)
• Шпилек (13)
• Шайбы с зубчиками, которые находятся между рулевым механизмом и подмоторной рамой

Отделить рулевой механизм, сдвинув его через колесную арку со стороны водителя

Установка

Систематически заменять

• Шпилек (13)
• Гайки Nylstop
• Резиновые уплотнительные кольца трубок высокого и низкого давления

Зафиксируйте неподвижно в контрольной точке контактное кольцо в верхней части рулевой колонки

Обозначения

• (DD): с правым расположением рулевого колеса
• (DG): с левым расположением рулевого колеса

Проверить правильность расположения уплотнителя (14) на бобышке (A) по отношению к стороне водителя автомобиля

Смазать (смазка LUBRICOMET SP70): опорная поверхность (B)

Проверить надежность крепления скобами трубки (15) и ее соединение с ребристыми защитными колпаками (16)

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Залить рабочую жидкость в систему гидроусилителя рулевого управления

Для замены и дозаправки системы использовать новую рабочую жидкость

Отрегулировать параллельность колес

Момент(-ы) затяжки