Главная/Peugeot/307/Peugeot 307 3C (2001-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить ремень ГРМ (DV6ATED4 1600 4 цил. диз…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (DV6ATED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DV6TED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 307 3C

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

[1] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0194-A

[1] калибровочный штифт топливного насоса высокого давления (-).0194-A

[2] калиброванный штифт шестерни распределительного вала (-).0194-B

[3] фиксация от вращения маховика (-).0194-C

Снятие

Снять

  • Переднее правое колесо
  • Передний правый брызговик

Снимите ремень привода навесного оборудования (/)

Снимите ремень привода навесного оборудования (/)

Вставить приспособление [3] в отверстие, расположенное на блоке постелей коренных шеек коленчатого вала (1)

Снимите шкив привода навесного оборудования

Отодвиньте жгут электрических проводов от верхнего картера механизма газораспределения

Снять нижнюю и верхнюю крышки привода ГРМ

Снять: компьютер системы впрыска(15)

Отсоединить: жгут проводов компьютера системы впрыска (15)

Отодвинуть: жгуты электрических проводов и трубок для подачи дизельного топлива

Снять

  • Фиксирующую скобу ограничителя отклонения (8)
  • Упор разгрузки (12)
  • Гайку крепления (13) (опора двигателя на эластичном упоре)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (5)
  • Правая промежуточная опора двигателя (7)
  • Верхний картер газораспределительного механизма (14)

Снять датчик частоты вращения двигателя (2)

ВниманиеМагнитная дорожка (3) не должна иметь никаких следов повреждений, и к ней нельзя приближать намагниченные предметы; в противном случае необходимо заменить шестерню коленчатого вала

Снять болт (4) углового кронштейна, препятствующего смещению

Установить на место болт шкива привода навесного оборудования

Снять приспособление [3]

Повернуть коленчатый вал за болт привода навесного оборудования по часовой стрелке

Установить в контрольную точку распределительный вал; с помощью приспособления [2]

Зафиксировать с помощью штифта шестерню коленчатого вала; с помощью приспособления [1]

Установите в контрольную точку шкив топливного насоса высокого давления; с помощью приспособления [1]

Снять

  • Правую опору двигателя (5) в сборе с верхней стабилизаторной штангой(6)
  • Правая промежуточная опора двигателя (7)

Снять

  • Правая опора двигателя в сборе (5) и скоба ограничителя хода (8)
  • Правая промежуточная опора двигателя (7)

Ослабить болт (9) крепления натяжного ролика, удерживая его от поворачивания с помощью шестигранника

Снимите ремень газораспределения

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Проверить герметичность сальников масляного насоса и распредвала

Убедиться, что ролики и водяной насос вращаются свободно без зазоров и заеданий

Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки

Проверьте также состояние поверхности этих роликов

Установить ремень ГРМ в натянутом положении в следующем порядке

  • Шкив газораспределительного механизма
  • Промежуточный ролик (/)
  • Шкив распределительного вала (/) (убедившись, что ремень плотно прижимается к ролику)
  • Насос высокого давления
  • Насос системы охлаждения
  • Натяжной ролик (/)

Затяните болт (9) моментом 2,5 дН.м (натяжной ролик (/))

Установите

  • Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя
  • Винт установочного углового кронштейна (4) (затяжка моментом 0,5 дН.м)
  • Датчик частоты вращения двигателя (2)

Ослабить болт (9) натяжного ролика

С помощью шестигранного ключа подведите указатель (10) натяжного ролика к середине зоны контроля (11), поворачивая натяжитель против часовой стрелки

Затяните болт (9) моментом 2,5 дН.м (натяжной ролик (/))

Снимите приспособления [1], [2]

Убедиться, что шестерня привода ГРМ плотно прижимается к коленчатому валу; повернуть коленчатый вал на 10 оборотов

Установите направляющие штифты [1], [2]

Убедиться в правильном расположении указателя (10) на динамическом натяжителе; В противном случае повторить операцию по установке зубчатого ремня ГРМ

Снимите приспособления [1], [2]

Установите

  • Верхний картер газораспределительного механизма (14)
  • Правая промежуточная опора двигателя (7) (Затяжка моментом...5,5 дН.м)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (5) (Затяжка моментом...6,0 дН.м)
  • Гайку крепления (13) (опора двигателя на эластичном упоре) (Затяжка моментом...4,5 дН.м)
  • Упор разгрузки (12) (Затяжка моментом...3,2 дН.м)
  • Фиксирующую скобу ограничителя отклонения (8) (Затяжка моментом...2,15 дН.м)

Подсоедините: жгут проводов компьютера системы впрыска (15)

Установите

  • Компьютер системы впрыска(15)
  • Жгуты электрических проводов и трубок для подачи дизельного топлива

Установите

  • Правая промежуточная опора двигателя (7) (Затяжка моментом...5,5 дН.м)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (5) (Затяжка моментом...6 дН.м)
  • Затянуть гайку (12) моментом 4,5 дН.м
  • Затянуть болты (6) моментом 6 дН.м

Установите

  • Правая промежуточная опора двигателя (7) (Затяжка моментом...5,5 дН.м)
  • Правая опора двигателя в сборе (5) и скоба ограничителя хода (8) (Затяжка моментом...6 дН.м)

Установите

  • Нижний картер привода ГРМ (/)
  • Приспособление [3] на маховик
  • Шкив привода навесных агрегатов (/) (Затяжка моментом...3 дН.м + 180°)

Снять приспособление [3]

Установите на место ремень привода навесного оборудования

Установите на место ремень привода навесного оборудования

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке