Главная/Peugeot/307/Peugeot 307 3C (2001-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливную рампу высокого давления (Д…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливную рампу высокого давления (Дизель турбо DW10ATED без FAP, DW10ATED FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 307 3C

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдать меры безопасности при работе с системой питания дизельным топливом

ВниманиеПри каждом снятии шлангов высокого давления требуется их замена новыми

Специальное оборудование

[1] набор заглушек (-).0188-T

[2] инструментальный ящик для затяжки заданным моментом резьбовых соединений контура высокого давления топливной системы дизеля (-).1603-ZZ

Снятие

ВниманиеПеред проведением любых работ: подождать 30 секунд после выключения зажигания

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять декоративную накладку (/)

Отодвинуть жгут проводов системы впрыска (5)

Отсоединить и отодвинуть

  • Трубки (1 - 2 - 3 - 4) и заглушить их с помощью заглушек [1]
  • Газоотводную трубку (7)

Снять

  • Опора декоративной крышки (6)
  • Датчик температуры дизельного топлива (8)

ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их

Ослабьте

  • Штуцер (10), удерживая штуцер на топливном насосе с помощью плоского ключа: в (a)
  • Соединение (11)

Снять трубку подвода топлива высокого давления (9)

Отсоединить датчик высокого давления топлива

Ослабьте

  • Соединения (12), удерживая штуцер на форсунке (b) с помощью рожкового ключа
  • Трубки (13)

Снять трубки подвода топлива высокого давления (14)

ВниманиеЗаглушить отверстия пробками [1]

Снять

  • Болтов (15)
  • Топливную рампу высокого давления (16)

Установка

ВниманиеЗаменить снятые топливные трубки высокого давления

Установить на место топливораспределительную рампу высокого давления (16)

Завернуть болты (15) вручную

Подсоединить на место датчик высокого давления топлива

Установите

  • Трубку подвода топлива высокого давления (9)
  • Трубки подвода топлива высокого давления (14)

Затяните крепежных элементов трубок от руки

Предварительно затянуть (с помощью приспособления [2])

  • Соединительные элементы трубок (11) и (13) (предварительная затяжка: 2.4 дН.м)
  • Гайку (10) моментом 0.8 дН.м, удерживая штуцер на топливном насосе в точке (a) с помощью рожкового ключа
  • Соединительные элементы (12) моментом 2.5 дН.м, удерживая штуцер на форсунке в точке (b) с помощью рожкового ключа

Затяните (с помощью приспособления [2])

  • Соединительные элементы трубок (11) и (13) (Затяжка моментом...2.6 дН.м)
  • Гайку (10) моментом 2.6 дН.м, удерживая штуцер на топливном насосе в точке (a) с помощью рожкового ключа
  • Соединительные элементы (12) моментом 2.75 дН.м, удерживая штуцер на форсунке в точке (b) с помощью рожкового ключа
  • Болтов (15) (Затяжка моментом...2.5 дН.м)
  • Датчик температуры дизельного топлива (Затяжка моментом...2.0 дН.м)

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Провести программирование компьютеров

Контроль герметичности

  • Провести дорожные испытания
  • Включить 3-ю передачу: добейтесь стабильной работы двигателя с частотой 1000 об/мин
  • Нажать до упора на педаль акселератора и довести частоту вращения двигателя до 3500 об/мин
  • Проверить отсутствие утечек топлива