Идентификация
(1) идентификационная маркировка, включающая
- (A) разрешенный тип
- (B) метка на детали
- (C) порядковый заводской номер изготовления
Характеристики
Блок цилиндров из алюминиевого сплава, отлитый под давлением, с гильзами, вставленными при отливке
Картер постелей коренных подшипников коленчатого вала, крепящийся 10 болтами M9 с каждой стороны постелей и с линией шва, закрытой 14 шовными болтами M6
Вкладыши со стороны постелей коренных подшипников без фиксирующих выступов и вкладыши со стороны блока цилиндров с фиксирующими выступами
Стальной штампованный коленчатый вал с коренными и шатунными шейками с галтелями и интегрированными противовесами
Шатуны стальные кованые, с крышкой, крепящейся болтами, и разбиваемой нижней головкой, имеющей гладкие вкладыши
Герметичность концов коленчатого вала обеспечивается с помощью сальников в блоке цилиндров со стороны маховика и в картере масляного насоса со стороны привода ГРМ
| код двигателя | DV4TD |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | 8HZ |
| особенности | без |
| маркировка узла | - |
| количество цилиндров | 4 |
| расточка х ход поршня (мм) | 73.7 x 82 |
| объем цилиндров (см3) | 1398 |
| степень сжатия | 18 |
| максимальная мощность: кВт: по нормам ЕС | 50 |
| максимальная мощность: л.с. по нормам DIN | 69 |
| режим максимальной мощности, об/мин | 4000 |
| максимальный крутящий момент: дН.м: по нормам ЕС | 16.0 |
| режим максимального крутящего момента, об/мин | 2000 |
| турбокомпрессор | да |
| теплообменник | нет |
| давление наддува: бар (бары) | 1.0 |
| система питания | H.D.I. (*) |
| марка | BOSCH |
| тип | EDC16 |
| (*) непосредственный впрыск топлива под высоким давлением |
Моменты затяжки
Подвеска силового агрегата
| метка / обозначение | дН.м |
|---|---|
| (1) крепление правой опоры двигателя | 6.0 |
| (2) крепление правой опоры двигателя / промежуточный кронштейн | 6.0 |
| (3) промежуточный кронштейн | 5.5 |
| метка / обозначение | дН.м |
|---|---|
| (4) фиксация штанги, препятствующей повороту | 4.0 |
| (5) крепление штанги стабилизатора поперечной устойчивости к эластичной прокладке штанги стабилизатора | 5.5 |
| (6) крепление эластичной прокладки стабилизатора поперечной устойчивости | 4.5 |
| метка / обозначение | дН.м |
|---|---|
| (7) крепление опоры эластичной прокладки к кузову | 2.0 |
| (8) Полка аккумуляторной батареи | 1.0 |
| (9) крепление эластичной прокладки к кузову | 3.0 |
| (10) крепление опоры коробки передач на левой эластичной прокладке | 6.0 |
| (11) ось (/) (крепление опоры коробки передач на левой эластичной прокладке) | 2.0 |
Шатунно-поршневая группа
| метка / обозначение | дН.м |
|---|---|
| особенности | без |
| шовный болт картера постелей коренных шеек / блок цилиндров (предварительная затяжка) | 0.5 |
| шовный болт картера постелей коренных шеек / блок цилиндров (затяжка) | 1.0 |
| болт крепления блока крышек подшипников / блок цилиндров (предварительная затяжка) | 1.0 |
| болт крепления блока крышек подшипников / блок цилиндров (отворачивание (°)) | 180° |
| болт крепления блока крышек подшипников / блок цилиндров (затяжка) | 3.0 |
| болты крышек шатунов (предварительная затяжка) | 1.0 |
| болты крышек шатунов (отворачивание) | 180° |
| болты крышек шатунов (затяжка) | 1.0 |
| болты крышек шатунов (затяжка (°)) | 100° |
| крепление шкива коленчатого вала (предварительная затяжка) | 3.0 |
| крепление шкива коленчатого вала (затяжка) | 180° |
| болт крепления маховика (предварительная затяжка) | 1.5 |
| болт крепления маховика (затяжка) | 75° |
| жиклер в днище поршня | 2.0 |