Главная/Peugeot/307/Peugeot 307 3C (2001-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить головку блока цилиндров (DV4TD 1398 …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить головку блока цилиндров (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Peugeot 307 3C

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] ключ-головка болта крепления ГБЦ (-).0185

[2] рычага для отделения головки блока цилиндров (-).0188-L

[3]индикатор (-).1504

[4]опора стрелочного индикатора (-).0110

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования (/)
  • Ремень привода ГРМ (/)
  • Интегрированная система впуска
  • Термоэкран (/)
  • Каталитический нейтрализатор (/)
  • Клапан системы EGR
  • Соединительную перемычку, связывающую свечи предпускового подогрева
  • Свечи предпускового подогрева

Снять

  • Болтов (1)
  • Натяжной ролик (2)
  • Генератор (/)
  • Верхнюю опору генератора
  • Верхних болтов опоры топливного насоса высокого давления
  • Форсунки (/)

Снять блок выхода охлаждающей жидкости и отодвинуть его

Снять

  • Крышка постелей щек распределительного вала
  • Стопоры (пометить их положение)

Ослабить болты крепления головки блока цилиндров (в указанном порядке) с помощью приспособления [1]

Отделить головку блока цилиндров с помощью приспособления [2]

Снять головку блока цилиндров

Установка

ВниманиеОчистить от грязи контролируемые поверхности

Контроль плоскостности

Максимально допустимая деформация = 0,05 мм

Проверка высоты выступания клапанов

Проверить выступание клапанов по отношению к плоскости стыка головки блока цилиндров: точки контроля (C)

  • Выпускной клапан: (A) = 1,25 mm
  • Процедура проведения работ: (B) = 1,25 mm

ПримечаниеПодсчитать среднюю величину на основе 4 полученных результатов

Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием

(X) должен быть менее 149 мм

Выбор прокладка головки блока цилиндров

Установить приспособления [3 - 4]

Снимите калибровочный штифт коленчатого вала

Установить конец стержня индикатора на верхнюю плоскость блока цилиндров

Установить индикатор на ноль

Установить конец стержня индикатора на одну из точек контроля (точку контроля (D))

Повернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень в верхнюю мертвую точку, не превышая ее

Записать значение

Установить конец стержня индикатора на одну из точек контроля (точку контроля (E))

Записать значение

Подсчитать среднюю величину на основе 2 полученных результатов

Проделать аналогичные операции для других цилиндров

ПримечаниеМаксимальное различие между двумя поршнями = 0,10 mm

ВниманиеЕсли прочитанная на индикаторе величина не соответствует указанным величинам, следует отыскать причину (ошибка в прочтении, в пользовании измерительным прибором и т.д.)

ВниманиеНаибольшая средняя величина определит толщину прокладки

Пройти метчиком резьбу отверстий крепления головки блока цилиндров

Очистить плоскость прилегания прокладки блока отвода жидкости

Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [6]

Убедиться в наличии штифтов (G)

Установить новую прокладку головки блока цилиндров, имеющую заранее определенную толщину (соблюдая правильное направление установки)

Установите головку блока цилиндров

Очистите щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров

Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS

Затяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке (с помощью приспособления [1])

код двигателяDV4TD
особенности-
предварительная затяжка (дН.м)2.0
отворачивание-
затяжка (дН.м)4.0
угловая затяжка (в градусах)230

Установить выходной блок охлаждающей жидкости с новым уплотнением

Затянуть болты блока выхода охлаждающей жидкости моментом 1.0 дН.м

Установите

  • Крышка постелей щек распределительного вала
  • Форсунки (/)
  • Заднее крепление топливного насоса
  • Болт крепления опоры топливного насоса высокого давления к головке блока цилиндров

Затянуть болты моментом 2.0 дН.м

Установить верхнюю опору генератора (Затянуть болты моментом 2.0 дН.м)

Установить генератор, закрепив сначала передние крепежные элементы (Затяжка моментом...4.0 дН.м)

Установить на место натяжной ролик (/) (Затянуть болты моментом 2.0 дН.м)

Установите свечи предпускового подогрева (Затяжка моментом...0.9 дН.м)

Установить перемычку, связывающую свечи предпускового подогрева (затянуть гаек моментом от (/) до 0.5 дН.м)

Установите

  • Клапан системы EGR
  • Каталитический нейтрализатор (/)
  • Термоэкран (/)
  • Интегрированная система впуска
  • Ремень привода навесного оборудования (/)
  • Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур
  • Подсоедините обратно аккумуляторную батарею