Специальное оборудование
[1] приспособление для фиксации ступицы (-).0606-AY
[2] оправка для установки правого уплотнения на выходе из моста (-).0317-U
[3] оправка для установки левого уплотнения на выходе из моста (-).0317-T
Снятие
ВниманиеМеханическая коробка передач: слить масло из коробки передач
Для облегчения операции: используйте двухстоечный подъемник
Снять колеса
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [1]
ВниманиеЗапрещено тормозить для отворачивания гайки (3), поскольку при этом возможен разрыв болтов (/) крепления тормозного диска
Снять
- Шпилька (1)
- Стопорный элемент гайки (2)
- Гайку (3)
Правый приводной вал: открутить гайки (4) (максимально)
Повернуть крепления (/) на четверть оборота
Снять болты крепления (5)
Отделить поворотный кулак и повернуть на 1 оборота корпус амортизатора, чтобы не повредить гофрированный защитный колпак приводного вала
Правый приводной вал: поверните до упора вправо
Левый приводной вал: поверните до упора влево
Освободите приводной вал от ступицы
Снимите приводной вал
Установить поворотный кулак в корпус амортизатора и удерживать ее помощью болта (5)
Установка
Проверить
- Отсутствие зазоров в шарнирных соединениях (6)
- Состояние гофрированных защитных колпаков (7)
- Подшипник опоры (8)
Ремонт валов приводов колес (при необходимости)
Заменять после каждого снятия сальники, используя монтажную оправку [2 - 3]
Заполнить смазкой промежуток между манжетами
Установить левый и правый приводные валы в последовательности, обратной демонтажу
Очистить и нанести многофункциональную смазку на шлицы ступицы приводного вала со стороны колеса
Правый приводной вал: очистить и смазать многофункциональной смазкой наружную втулку подшипника опоры (8) и его гнездо в нижней правой опоре двигателя
Залейте и проверьте уровень масла коробки передач
Моменты затяжки
| обозначение | дН.м |
|---|---|
| гайка (/) промежуточной опоры приводного вала | 1.0 |
| Гайка крепления ступицы (/) | 32.5 |
| колесные болты | 9.0 |
| болт цапфы | 9.0 ± 0.9 |