Главная/Peugeot/307/Peugeot 307 3C (2001-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как отрегулировать блок дифференциала (улучшенное тяговое у…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как отрегулировать блок дифференциала (улучшенное тяговое усилие) Peugeot 307 3C

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] прибор для регулировки и контроля (-).0317-AS

Предварительные операции

Снять: блок дифференциала

Демонтаж

ВниманиеСуществует 3 версий блоков дифференциала, которые отличаются друг о друга только формой зубьев гладких дисков с наружными зубьями и металлизированными дисками с внутренними зубьями

ВниманиеСмесь различных деталей: запрещен

Версия 1: начиная с серийного номера 0000 0000 - до серийного номера 0502 0416

Версия 2: начиная с серийного номера 1102 0001 - до серийного номера 0603 2231

Версия 3: начиная с серийного номера 0603 2232

ПримечаниеНомер выгравирован на блоке дифференциала, а также на табличке, закрепленной на картере коробки передач

A сторона крышки

B сторона дифференциала

Снимите болты (1) крепления крышки (2) блока дифференциала (3)

Снимите узел(/)

  • Крышку (2)
  • Шайбы и внутренние регулировочные прокладки
  • Шестерня полуоси (4)

Снять (в последовательности)

  • Шестерня полуоси (4)
  • Пружинная шайба (5)
  • Регулировочную прокладку (6)
  • 1 гладкий диск с наружными зубьями (7)
  • 1 металлизированный диск с внутренними зубьями (8)
  • 6 следующих дисков (7 - 8) (В таком же порядке)
  • Крышку (2)

Повторная установка

Для обеспечения оптимальной эффективности работы дифференциала, установите комплект новых прокладок и дисков, поставляемых Отделом запасных частей (DPR)

Устанавливать при сборке чистые детали, на которых отсутствуют дефекты (трещины, заусенцы, следы ударов)

Очистить от грязи резьбовые поверхности болтов и отверстий ((/) блок дифференциала)

Смазывать запасные части по мере их повторной установки (используйте то же масло, что и зля заполнения коробки передач; следите за тем, чтобы масло не попало в резьбовые отверстия

Установите на крышку (2)

  • Металлизированный диск с внутренними зубьями (8)
  • Гладкий диск с наружными зубьями (7)
  • Установите последовательно и поочередно 6 дисков (8 -7) (последний диск должен иметь наружные зубья)
  • Регулировочную прокладку (6)

Чтобы начать регулировку, установите уплотняющую прокладку толщиной 0,2 mm

  • Пружинная шайба (5) (самого большого диаметра должен касаться регулировочной шайбы (6))
  • Шестерня полуоси (4)
  • Позиционируйте на блоке дифференциала (3) предварительно собранный узел: крышку, шайбы и внутренние прокладки, планетарную шестерню (крепежные отверстия выровнены)

Закрепите крышку

  • 2 болт (1) (сторона крышки: Затяжка моментом...3.5 дН.м)
  • 6 болт (1) (сторона дифференциала: Затяжка моментом...3.5 дН.м)

Прочно зажмите узел в тисках за корпус дифференциала (3)

Выполните 3 полных оборотов (чтобы детали встали на место): с помощью приспособления [1])

Определите момент проворачивания с помощью динамометрического ключа

Считанная величина должна быть в диапазоне от 17 до 20 дН.м

Если величина зазора не соответствует норме: измените толщину регулировочных прокладок

ПримечаниеИзменение толщины прокладки на 0,1 mm приводит к изменению момента прокрутки на величину от 1.5 до 2.0 дН.м

После правильной регулировки: окончательно установите болты (1), на которые нанесен сильнодействующий стопорный состав для резьбы LOCTITE