Рекомендуемое оборудование
[1] заливочный цилиндр (-).0341
Слив
ВниманиеСлив рабочей жидкости из коробки передач должен осуществляться в горячем состоянии (60° минимум), чтобы при сливе удалить взвешенные в рабочей жидкости частицы грязи
ПримечаниеМасло полностью не сливается, поскольку часть масла остается в гидротрансформаторе
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Снять
- Защитный щиток под двигателем (в зависимости от модели)
- Сливную пробку
ПримечаниеОбъем слитой рабочей жидкости должен составлять примерно 3 литра
Залив
Установите
- Сливную пробку
- Пробка уровня рабочей жидкости
Снять: пробку для залива тормозной жидкости (1)
Залить масло в коробку передач; с помощью приспособления [1]
Заправочная емкость сухой коробки передач: 5,85 литров
Масло, оставшееся после слива: примерно 3 литра
Количество масла, которое нужно залить после слива: примерно 3 литра
Снять крышку для заливки масла (1) (пробка с новым уплотнением)
Затяните пробку моментом (1) - 2,4 ± 0,3 дН.м
Инициализировать счетчик старения масла (следуйте процедуре диагностического прибора)
Проверка: новое масло
Предварительные условия
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении
Контроль отсутствия аварийного режима работы коробки передач
Снять: пробку для залива тормозной жидкости (1)
Добавить дополнительно 0,5 литров масла в коробку передач
Нажав на педаль тормоза, поочередно включить все передачи
Поместить селектор коробки передач в положение парковки "P"
При работающем двигателе; переход к частоте вращения холостого хода
Температура рабочей жидкости: 60 °C (+ 8 °C; - 2 °C)
Снимите пробку доведения до уровня масла
Масло сначала течет струей, затем начинает капать
Установить пробку доведения до уровня рабочей жидкости (пробка с новым уплотнением)
Отсутствие подтекания масла
Установить пробку доведения до уровня рабочей жидкости
Остановить двигатель
Добавить дополнительно 0,5 литров масла в коробку передач
Повторить процедуру доведения до уровня рабочей жидкости
ПримечаниеУровень масла в норме, если она только капает через контрольное отверстие
Установить пробку доведения до уровня рабочей жидкости (пробка с новым уплотнением)
Дополнительные операции
Снять крышку для заливки масла (1) (пробка с новым уплотнением)
Затяните пробку моментом (1) - 2,4 ± 0,2 дН.м
Слишком высокий уровень масла может вызвать следующие последствия
- Перегрев масла
- Утечки масла
ВниманиеСлишком низкий уровень масла приводит к разрушению коробки передач