Введение
Единицы давления
1.1.1 - единицы давления в бар
ПримечаниеБар представляет собой сравнение со средним атмосферным давлением на уровне моря
1.1.2 - Единица измерения давления в миллиметрах ртутного столба (мм.рт.ст) или в торр (Торр)
За единицу измерения давления сначала приняли давление ртутного столба в 1 мм при 0°C, а позже приняли атмосферное давление
Значения давления, указанные в следующих таблицах, являются значениями, считываемыми с манометра (относительное давление)
ПримечаниеОтносительное давление равно абсолютному давлению минус атмосферное давление
Единицы напряжения
В единицах SEEM измеряется деформация ремня в статическом натянутом положении при приложении усилия деформации на части его длины
Общая информация по двигателю
Двигатель DV4TD
| тип двигателя | DV4TD | DV4TD | DV4TD |
|---|---|---|---|
| нормативный тип двигателя | 8HX | 8HZ | 8HT |
| рабочий объем | |||
| топливо | |||
| максимальная мощность | 40 кВт | ||
| режим максимальной мощности | 4000 об/мин | ||
| максимальный момент | 15 дН.м | 16 дН.м | 13 дН.м |
| режим максимального момента | 1750 об/мин | 2000 об/мин | 1750 об/мин |
Двигатель DV4TED
| тип двигателя | DV4TED |
|---|---|
| нормативный тип двигателя | 8HS |
| рабочий объем | 1398 см3 |
| топливо | дизельное топливо |
| максимальная мощность | 50 кВт |
| режим максимальной мощности | 4000 об/мин |
| максимальный момент | 16 дН.м |
| режим максимального момента | 1750 об/мин |
Заправочная емкость масла
| тип двигателя | DV4TD | DV4TED |
|---|---|---|
| нормативный тип двигателя | 8HX - 8HZ - 8HT | 8HS |
| заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего элемента | ||
| количество заливаемого масла, включая емкость масляного фильтра | ||
| разность емкостей между минимальным и максимальным положениями датчика уровня масла | ||
Периодичность замены масла: смотреть Ноты по техническому обслуживанию
ВниманиеПроверяйте систематически уровень масла с помощью ручного щупа
Давление масла
ПримечаниеПроверить уровень моторного масла на холодном двигателе
ВниманиеКонтроль давления масла выполняется при прогретом двигателе (Температура масла: 110 °C)
| частота вращения двигателя | минимальное давление масла |
|---|---|
| 1000 об/мин | 1,3 бар |
| 2000 об/мин | 2,3 бар |
| 3000 об/мин | 3,3 бар |
| 4000 об/мин | 3,5 бар |
ВниманиеРаботы с двигателем необходимы, если давление масла ниже указанного в таблице
| с кондиционером или без него | с роликом динамического натяжителя |
|---|
Ремень ГРМ
| натяжение ремня | с помощью механического натяжного ролика |
|---|
Болт крепления головки блока цилиндров
ПримечаниеНе использовать болты головки, длина которых превышает "A" мм, использовать новые болты
| обозначение | "A" |
|---|---|
| максимальная длина под головкой болта | 149 мм |
Давление, конец такта сжатия
Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4
ПримечаниеРазброс давлений для 2 цилиндров не должен превышать 5 бар
ВниманиеВ случае существенного различия в измеряемых величинах провести поиск причины отклонений от нормы
Давление наддува
| частота вращения двигателя | давление наддува |
|---|---|
| 1500 об/мин | 0,6 ± 0,05 бар |
| между 2500 и 3500 об/мин | 0,9 ± 0,05 бар |
Система питания воздухом
Вакуумный насос
| обозначение | разрежение |
|---|---|
| холостой ход | 0,9 ± 0,1 bar |
Клапан регулирования давления наддува
Турбокомпрессор - поставщик KKK (в зависимости от комплектации)
| нормативный тип двигателя | 8HZ - 8HT - 8HX |
|---|---|
| клапан регулирования давления наддува | перемещение тяги клапана регулирования |
| 800 мбар | 12,2 ± 0,2 mm |
| выше 600 мбар | в крайнем положении |
Контур питания топливом низкого давления
| базовые значения двигатель на холостом ходу или под действием стартера менее 15 секунд (если двигатель не заводится) | разрежение, измеренное манометром [4073-T.A] (см р.с.) | разрежение, измеренное манометром [1604-A] давление воздуха во впускном трубопроводе |
|---|---|---|
| значение разряжения, чтобы обнаружить попадание воздуха в контур низкого давления | D < 7,5 см р.с. | D < 100 мбар |
| нормальные величины разрежения | 7,5 см р.с. < D < 22,5 см р.с. | 100 мбар < D < 300 мбар |
| значение разряжения, чтобы обнаружить пробку в контуре низкого давления (загрязненный,….) | D > 22,5 см р.с. | D > 300 мбар |