Характеристики
Необходимо соблюдать правильную заправочную емкость двигателя
ВниманиеЗаправочные емкости масла, приведенные ниже, относятся к "влажному" двигателю (в который уже заливалось и сливалось масло)
| двигателя | EW10J4S |
| заправочная емкость системы смазки с заменой фильтрующего элемента | 5,5 (литра) |
| заправочная емкость системы смазки без замены фильтрующего элемента | 5,25 (литра) |
| Заправочная емкость системы смазки на уровне между отметками mini и maxi масляного щупа | 1,5 (литра) |
| Систематически проверять уровень масла при помощи щупа |
Средний расход масла на 1000 км обкатанным двигателем: 0,5 (литра)
Давление моторного масла
| двигателя | EW10J4S |
| проверка: 1 - 1000 - об/мин - Минимальное давление (бар) | 3.0 |
| проверка: 2 - 2000 - об/мин - Минимальное давление (бар) | 5.6 |
| проверка: 3 - 3000 - об/мин - Минимальное давление (бар) | 6.3 |
| проверка: 4 - 4000 - об/мин - Минимальное давление (бар) | 6.3 |
ВниманиеКонтроль давления масла выполняется при прогретом двигателе, либо после второго включения электровентиляторов охлаждения двигателя
Моменты затяжки
| метка | обозначение | дН.м |
| (1) | крепления - сетчатый фильтр (последовательность затяжки A до C) | 0.9 |
| (2) | крепления - крышка | 2.0 |
| метка | обозначение | дН.м |
| (1) | затяжка: длинные болты | 0.8 |
| (2) | затяжка: короткие болты | 0.8 |
| обозначение | дН.м |
| предварительная затяжка | 0.7 |
| затяжка | 0.9 |