Идентификация
(A) Зона для гравировки содержит
- Метка на детали
- Разрешенный тип
- Порядковый заводской номер изготовления
Характеристики
| разрешенный тип двигателя | HFX |
| код двигателя | TU1JP |
| маркировка узла | особенность автомобиля |
| количество цилиндров | 4 |
| расточка х ход поршня (мм) | 72 X 69 |
| объем цилиндров (см3) | 1124 |
| степень сжатия | 10,5/1 |
| максимальная мощность (кВт - по нормам ЕС) | 44,10 |
| максимальная мощность (л.с. по нормам DIN) | 60 |
| режим максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| максимальный крутящий момент (дН.м - по нормам ЕС) | 9.4 |
| режим максимального крутящего момента, об/мин | 2700 |
| система впрыска | многоточечный |
| марка | MAGNETI MARELLI |
| тип | M.M.4.8.P |
| разрешенный тип двигателя | KFW |
| код двигателя | TU3JP |
| маркировка узла | особенность автомобиля |
| количество цилиндров | 4 |
| расточка х ход поршня (мм) | 75 X 77 |
| объем цилиндров (см3) | 1360 |
| степень сжатия | 10,5/1 |
| максимальная мощность (кВт - по нормам ЕС) | 55 |
| максимальная мощность (л.с. по нормам DIN) | 74 |
| режим максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| максимальный крутящий момент (дН.м - по нормам ЕС) | 12 |
| режим максимального крутящего момента, об/мин | 2800 |
| система впрыска | многоточечный |
| марка | SAGEM |
| тип | S2000 |
Моменты затяжки
Подвеска силового агрегата
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (1) | крепление верхней правой опоры двигателя / корпус насоса системы охлаждения | 4.5 дН.м |
| (2) | крепление фиксирующей скобы / кузов | - |
| (3) | крепление правой упругой опоры двигателя / правая верхняя опора двигателя | 4.5 дН.м |
| (4) | крепление правой тяги / правая верхняя опора двигателя | 4.5 дН.м |
| (5) | крепление правой тяги / двигателя | 2.5 дН.м |
(B) - механическая коробка передач
(C) - автоматическая коробка передач
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (6) | крепление опоры коробки передач / левая эластичная прокладка | 6.5 дН.м |
| (7) | ось фиксации КПП | 5.0 дН.м |
| (7a) | крепление промежуточной опоры двигателя / КПП | 2.5 дН.м |
| (7b) | крепление промежуточной опоры двигателя / АКПП | 4.5 дН.м |
| (8) | крепление прокладки / опоры | 3.0 дН.м |
| (9) | крепление опоры эластичной прокладки / кузов | 2.5 дН.м |
| (10) | крепление промежуточной опоры / опора ящика аккумуляторной батареи | 2.5 дН.м |
| (11) | крепление промежуточной опоры / кузов | 2.5 дН.м |
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (12) | фиксация штанги, препятствующей повороту | 4.0 дН.м |
| (13) | Крепление реактивного кронштейна / эластичная прокладка стабилизаторной штанги | 5.0 дН.м |
| (14) | крепление эластичной прокладки стабилизаторной штанги / силовой агрегат | 4.5 дН.м |
| метка | код двигателя | TU3JP |
| (15) | крепление верхней правой опоры двигателя / корпус насоса системы охлаждения | 4.5 дН.м |
| (16) | крепление верхней правой опоры двигателя / кузов | 6.0 дН.м |
| (17) | крепление правой тяги / правая верхняя опора двигателя | 4.5 дН.м |
| (18) | крепление правой тяги / двигателя | 2.5 дН.м |
| (19) | крепление тяги / Полка аккумуляторной батареи | 1.0 дН.м |
| (20) | крепление опоры коробки передач / эластичная прокладка | 6.5 дН.м |
| (21) | крепление прокладки/опоры | 3.0 дН.м |
| (22) | крепление пластины / кузов | 2.0 дН.м |
| (23) | крепление левой промежуточной опоры двигателя / КП | 2.5 дН.м |
| (24) | крепление опоры ящика аккумуляторной батареи / кузов | 1.8 дН.м |
| (25) | крепление опоры ящика аккумуляторной батареи / кузов | 1.8 дН.м |
| метка | код двигателя | TU3JP |
| (26) | фиксация штанги, препятствующей повороту / подмоторная рама | 4.0 дН.м |
| (27) | фиксация штанги, препятствующей повороту / эластичная прокладка стабилизаторной штанги | 5.5 дН.м |
| (28) | крепление эластичной прокладки стабилизаторной штанги / силовой агрегат | 4.5 дН.м |
Шатунно-поршневая группа
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (29a) | крепление картера крышек опор шеек коленчатого вала / блок цилиндров (/) (M11) | 2.0 дН.м |
| (29a) | крепление картера крышек опор шеек коленчатого вала / блок цилиндров (/) (M11) - угловая затяжка | 44 градусов |
| (29) | крепление картера крышек опор шеек коленчатого вала / блок цилиндров (/) (M6) | 0.8 дН.м |
| (30) | крепление крышек/шатунов | 4.0 дН.м |
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (31) | крепление крышек, в которые установлены сальники | 1.0 дН.м |
| (32) | крепление маховика или держателя зубчатого венца/коленчатого вала | 6.7 дН.м |
| (33) | крепление шестерни привода распределительного вала (предварительная затяжка) | 4.0 дН.м |
| (33) | крепление шестерни привода распределительного вала (угловая затяжка) | 45 градусов |
| (34) | крепление шкива привода навесного оборудования / шкив газораспределительного механизма | 2.5 дН.м |
Система смазки
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (35) | пробка для слива | 3.0 дН.м |
| (36) | крепление масляного поддона (гайки (/)) | 0.8 дН.м |
| (37) | крепление масляного поддона (M6 X 100-20 болт - количество 9) | 0.8 дН.м |
| (38) | крепление масляного поддона (M6 X 100-12 болт - количество 2) | 0.8 дН.м |
| (39) | крепление опоры фильтрующего элемента | 1.0 дН.м |
| (40) | крепление верхней направляющей масляного щупа | 0.8 дН.м |
| (41) | крепление манометрического выключателя, действующего от давления масла | 3.2 дН.м |
| (X) | крепление корпуса масляного фильтра | 2.5 дН.м |
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (42) | крепление масляного насоса | 0.9 дН.м |
Система охлаждения
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (43) | крепление корпуса насоса системы охлаждения / блок цилиндров (/) | 6.5 дН.м |
| (44) | крепление корпуса насоса системы охлаждения / блок цилиндров (/) | 3.0 дН.м |
| (45) | крепление крышки насоса системы охлаждения / корпус насоса системы охлаждения | 1.8 дН.м |
| (46) | крепление крышки насоса системы охлаждения / корпус насоса системы охлаждения | 0.7 дН.м |
| (47) | крепление крышки насоса системы охлаждения / корпус насоса системы охлаждения | 1.0 дН.м |
| (48) | крепление блока выхода охлаждающей жидкости / головка блока цилиндров | 0.5 дН.м |
| (49) | крепление наконечника термостата / блок выхода охлаждающей жидкости (/) | 1.0 дН.м |
| (Y) | крепление датчика температуры охлаждающей жидкости / блок выхода охлаждающей жидкости (/) | 1.8 дН.м |
Детали головки блока цилиндров
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (50) | крепление крышки головки блока цилиндров | 0.7 дН.м |
| (51) | крепление датчика температуры охлаждающей жидкости | 0.8 дН.м |
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (52) | крепление удерживающего кронштейна | 1.0 дН.м |
| (53) | крепление датчика давления | 0.8 дН.м |
| (54) | крепление распределителя воздуха впускной системы / головка блока цилиндров | 1.0 дН.м |
| метка | код двигателя | TU1JP - TU3JP |
| (55) | крепление выпускного коллектора/ головки блока цилиндров / головка блока цилиндров (повторное использование гаек запрещено) | 2.0 дН.м |
| (56) | Крепление каталитического нейтрализатора / выпускной коллектор | 1.5 дН.м |