Предварительная операция
Разборка: двигателя
Демонтаж
ПримечаниеДемонтаж (с помощью адаптера [19])
Установите двигатель на подставку [18]
Снять
- Датчик
- Электрический датчик (в зависимости от комплектации)
- Выходной блок охлаждающей жидкости с головки блока цилиндров (соблюдая осторожность)
- Шкив коленчатого вала (/)
- Картеров газораспределительного механизма
Зашплинтовать маховик с помощью двух болтов, чтобы дать возможность зафиксировать штифтом привод ГРМ и ослабить болт крепления шестерни коленчатого вала
Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [1]
Установить штифта [2 - 3]
Ослабьте: болт натяжного ролика (4)
Снять
- Ремень привода ГРМ (2)
- Болтов (1)
- Шестерни распределительного вала (3)
- Верхний кожух (5) распределительного механизма
ВниманиеОслабить один за другим по спирали болты, начиная с внешней стороны (крышка головки цилиндров - блоки крышек подшипников распределительных валов)
Снять
- Крышки головок блока (/)
- Картеры крышек шеек распределительных валов
- Распределительных валов
- Стопоры (пометить их положение)
- Гидравлических толкателей (/)
ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (6), начиная с внешнего болта (с помощью приспособления [12])
Снять болты головки блока цилиндров (6)
Качнуть и отделить головку блока цилиндров с помощью приспособления [11]
Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение
Установите хомуты [20] фиксации гильз с помощью винтов [21]
ПримечаниеПометьте: узлы в сборе: гильзы/шатуны/поршни, пометив места расположения гильз в блоке цилиндров, если они должны повторно использоваться
Снять
- Направляющие штифты (7)
- Калибровочный штифт маховика двигателя [1]
Установить стопор маховика [4]
Ослабьте: болт шкива коленчатого вала
Снять
- Натяжной ролик (8)
- Обводной ролик (9)
- Пробку масляного канала (10)
- Болт (11)
- Шестерню коленчатого вала (12)
- Насос системы охлаждения (13)
- Приспособление [4]
- 2 болта, шплинтующих маховик
- Маховик (/)
- Пробку масляного канала (/) (со стороны маховика двигателя)
Снять масляный картер (/)
Снять
- Фиксаторов (15)
- Масляный насос (14)
- Центровочный штифт (/) масляного насоса
Снимите все удерживающие болты картера крышки подшипника на блоке цилиндров
Снять
- Болты крепления (16)
- Корпус крышек подшипников распредвала (17)
- Уплотнительные втулки коленчатого вала (со стороны привода ГРМ - маховик двигателя)
ПримечаниеПеред снятием пометить вкладыши относительно крышек шатунов
Снять
- Цепь привода масляного насоса (18)
- Шестерня привода масляного насоса (19)
- Шпонку (20)
- Крышки шатунов (23)
- Коленчатый вал (22)
- Вкладыши подшипника
- Два полукольца для обеспечения бокового зазора на коренной шейке no 2 со стороны блока цилиндров
Снимите удерживающие скобы [20] и болты [21]
Снять поршни в сборе с шатунами (нанося метки)
Установить крышки шатунов (21) на соответствующие шатуны
В случае замены поршневых колец: необходимо снять поршневые кольца и осторожно очистить канавки с помощью старого поршневого кольца, соответствующего выемке на поршне
ВниманиеОчистить детали и узлы перед их повторной установкой