Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Топливный насос электрический: Снятие и установка Jeep Wagoneer XJ

Как снять (модель центральный впрыск топлива)

Снять корпус дросселя в сборе. Отверните 3 стопорных винта, крепящих регулятор давления к корпусу топлива. Снимите регулятор давления в сборе. Прокладку утилизировать.

Как установить топливный насос электрический: снятия и установки

Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Установите новую прокладку регулятора. Отрегулируйте давление топлива. См. ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Как снять (модель MPFI)

Снимите топливный шланг с передней части топливной рейки. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отверните стопорные болты регулятора. Снимите магистраль слива топлива из нижней части регулятора. Снимите регулятор давления.

Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. См. ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

ПримечаниеРегулятор давления топлива для моделей MPFI не регулируется.

Схема №64
  1. Регулировка давления топлива требуется после замены регулятора давления. Снимите воздухозаборник с корпуса дросселя. Подсоедините тахометр к диагностическим разъемам D1-1 и D1-3. Подсоедините манометр давления топлива к штуцеру проверки давления топливного тела. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые модели центральный впрыск топлива не имеют фитинга для испытания под давлением на корпусе дросселя. Для этого используйте фитинг (PN 8983 501 572). (Схема №64): Регулятор давления топлива для моделей 2,5 л
  2. Запустить двигатель и разогнать примерно до 2000 об/мин. Поверните регулировочный винт, чтобы получить давление топлива 14,5 фунт/кв. дюйм (1,02 кг/см 2). Расположение регулировочного винта в нижней части регулятора. Установите шарик свинцового уплотнения на регулировочный винт регулятора крышки после регулировки давления топлива по ТУ. Выключите зажигание, отсоедините манометр давления топлива. Установите колпачок на испытательный фитинг. Установите воздухозаборник.

ПримечаниеДля увеличения давления топлива необходимо повернуть регулировочный винт внутрь. Для уменьшения давления топлива поверните регулировочный винт наружу.

Как снять (модель центральный впрыск топлива 2,5 л)

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Убедитесь, что уровень топлива менее 1/2 для этой процедуры. Снимите шланги отвода и возврата топлива. Снимите провода блока отправки. Снимите стопорное кольцо узла отправки.
  2. Снять блок отправки/насос в сборе с уплотнительным кольцом «О». Отсоедините топливный шланг от топливного насоса. Отсоедините провода от топливного насоса. Снимите топливный насос с узла отправки.

Очистите зону контакта уплотнения топливного бака. Установить новое кольцевое уплотнение «О». Установите новый фильтр на конец всасывающей трубки. Расположить узел отправки/насоса в баке. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

ВниманиеУтечка топлива может произойти из-за чрезмерного затягивания блока/насоса во время установки.