# Двигатель
# Прокладка приводного ремня
Описание прокладки приводного ремня
На автомобилях Jeep используются две системы приводных ремней. Обычный клиновой ремень и одиночный ремень Serpentine или V-Ribbed.
Система с одним приводным ремнем (Serpentine или V-Ribbed) была принята несколькими производителями в качестве замены для нескольких ранее предлагаемых систем с V-образным ремнем. Змеевидный ремень требует подходящего натяжителя ремня, аналогичного тем, которые используются для контроля натяжения ремня ГРМ.
Использование натяжного устройства позволяет жестко устанавливать на двигатель аксессуары для двигателя. Система с одним ременным приводом имеет прогнозируемый срок службы 160 000 км, прежде чем потребуется замена.
Натяжитель ремня имеет широкий функциональный диапазон и способен поддерживать натяжение в течение ожидаемого срока службы ремня. Натяжное устройство не может компенсировать крайние длины ремня. Плохой контроль натяжения и возможное повреждение натяжного устройства могут быть результатом чрезмерной длины ремня.
Как проверить прокладку приводного ремня
Осмотрите ремень на предмет износа. Если произошло истирание, убедитесь, что ремень и натяжное устройство правильно выровнены. (Схема №1) Если натяжное устройство достигло своего предела хода, ремень чрезмерно натянут и требуется замена ремня. Если наблюдается чрезмерный шум от натяжного устройства или натяжного шкива, проверьте возможный отказ подшипника. Допустимы небольшие трещины в задней части пояса. Не наносите «Перевязочный материал для ремня» или любую другую добавку на змеевидный ремень.
Схема №1
Войти
Как отрегулировать ремень
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
|---|---|---|
| Все двигатели | 180-200 (82-90) | 140-160 (63-72) |
| (1) Натяжение в фунтах. (Кг) С использованием датчика натяжения прядей. | ||
| (1) | Натяжение в фунтах. (Кг) С использованием датчика натяжения прядей. |
|---|
НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ (1)
Язык чероки
Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. Отрегулируйте натяжное устройство. (Схема №2)- (Схема №5).
Схема №2
Войти
Схема №3
Войти
Схема №4
Войти
Схема №5
Рэнглер
Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. Отрегулируйте натяжное устройство. см. рис. 6- (Схема №10).
Схема №6
Войти
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
COMANCHE&WAGONEER (XJ&MJ)
Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. Отрегулируйте натяжное устройство. см. рис. 13- (Схема №16).
Схема №11
Войти
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
GRAND WAGONEER&WAGONEER (SJ)
Установите ремень на коленчатый вал и компоненты с ременным приводом, как показано на рисунке. Отрегулируйте натяжное устройство. см. рис. 21- (Схема №19).
Схема №17
Схема №18
Войти
