Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система впрыска топлива - центральный впрыск топлива: Снятие и установка Jeep Wagoneer XJ

Как снять и установить систему впрыска топлива - центрального впрыска топлива: снятия и установки

Дайте двигателю остыть. Отсоедините жгут проводов датчик температуры ОЖ. Удалите датчик температуры ОЖ из впускного коллектора и быстро закройте отверстие, чтобы предотвратить потерю хладагента. Установите новый датчик температуры ОЖ и подключите жгут проводов датчик температуры ОЖ.

Как снять систему впрыска топлива - центрального впрыска топлива: снятия и установки

Снимите воздухоочиститель в сборе. Снимите разъем проводки инжектора и фиксатор. Используя небольшие плоскогубцы, осторожно обхватите центральную манжету инжектора между электрическими клеммами и осторожно снимите инжектор движением подъема/закручивания. Выбросьте оба уплотнительных кольца. (Схема №31)

Как установить систему впрыска топлива - центрального впрыска топлива: снятия и установки

  1. Используя легкое масло, смажьте новые верхнее и нижнее «О» кольца. Установите уплотнительные кольца в отверстие корпуса. Установить опорное кольцо поверх верхнего уплотнительного кольца. Позиционирование сменной форсунки в топливном корпусе.
  2. Центрировать сопло в нижнем отверстии корпуса и использовать толкающее/закручивающее движение для установки инжектора. Совместите соединители проводов в правильной ориентации. Установите фиксатор и винты. Подсоедините проводку инжектора. Установите воздухоочиститель.
Схема №31

При снятом корпусе дроссельной заслонки в сборе отверните 3 винта, удерживающих регулятор давления топлива в корпусе дроссельной заслонки. Снимите регулятор давления топлива в сборе. Обратите внимание на расположение компонентов для установки. Прокладки утилизировать. Для установки, обратная процедура снятия. После установки отрегулируйте регулятор. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКИ в данной статье.

  1. Отсоединить возвратную пружину дросселя. Отсоедините разъем жгута проводов от электродвигателя ISA. Снимите гайки крепления двигателя ISA, используя тонкий запасной ключ для удержания гаек крепления двигателя ISA. Снимите двигатель ISA с кронштейна.
  2. Чтобы установить узел двигателя ISA, выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте двигатель ISA после установки. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКИ в данной статье.
  1. Снимите воздуховод и переходную пластину. Отсоедините трос дросселя и возвратную пружину. Отсоедините электрические провода от топливного инжектора, переключателя полностью открытая дроссельная заслонка и двигателя ISA.
  2. Отсоедините магистрали подвода и отвода топлива у корпуса дросселя. (Схема №32) Маркировать и отсоединять вакуумные шланги. Отсоедините электропроводку TPS. Снять корпус дросселя в сборе. При замене корпуса дроссельной заслонки перенесите двигатель ISA и кронштейн переключателя полностью открытая дроссельная заслонка в сборе на новый блок.

Установите сменный корпус дросселя в сборе на коллектор, используя новую прокладку. Вновь подсоедините все шланги, провода и кабель в порядке разборки. Отрегулируйте двигатель ISA после установки. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКИ в данной статье.

Схема №32

Снять корпус дросселя в сборе. Отверните стопорные винты головки Torx и снимите датчик положения дроссельной заслонки. Для установки, обратная процедура снятия. После установки отрегулируйте TPS. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКИ в данной статье.

Отсоедините разъем электрожгута от датчика МАТ. Снимите датчик МАТ с впускного коллектора. Для установки, обратная процедура снятия. (Схема №32)

Отсоедините разъем электрожгута, вакуумный шланг и стопорные гайки от датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Удалите датчик из брандмауэра. Для установки, обратная процедура снятия.

  1. На Wrangler снимите вспомогательную ручку для пассажиров и перчаточный ящик в сборе. Снимите гайки крепления кронштейна КРД со стороны моторного отсека брандмауэра. Отсоединить жгут проводов ЭБУ. Снимите КРД с кронштейна. Для установки, обратная процедура снятия.
  2. На всех остальных моделях снимите стопорные винты и кронштейн, поддерживающие ЭБУ над педалью акселератора. Снять ЭБУ и отсоединить жгут проводов. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините вакуумный шланг от клапана ЭГР. Отверните болты крепления клапана рециркуляция отработавших газов к впускному коллектору. Снимите клапан и утилизируйте прокладку. Для установки клапана, процедура обратного демонтажа. Всегда используйте новую прокладку. (Схема №32)