Снятие
ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться, что может привести к травмам.
ВниманиеОборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими компонентами. Всегда устанавливать заглушки на любые открытые отверстия или линии.
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
- Ослабить гайки колес.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять брызгозащитный экран двигателя.
- Снять дорожное колесо.
- Снять брызговик правого крыла.
- Опустить автомобиль.
- Снять ремень привода компрессора системы кондиционирования воздуха.
- Снять ремень привода приспособления.
- Снять шланги отвода топлива от форсунки.
- Отсоединить трубку подвода топлива от стопорных зажимов.
- Отсоединить штуцеры трубки подвода топлива от топливных форсунок.
- Снять трубки подачи.
- Снять зажим регулировки троса акселератора.
- Отсоединить трос акселератора от фиксирующего кронштейна.
- Отсоединить трос акселератора от топливного рычага.
- Отсоединить трос управления холостыми оборотами от рычага холостого хода.
- Отсоединить электроразъем жгута ТНВД.
- Отсоединить трубку подвода топлива от топливного насоса.
- Отсоединить трубку возврата топлива от топливного насоса.
- Отсоединить шланг привода наддува турбокомпрессора от топливного насоса.
- Отсоединить линию наддува турбонагнетателя.
- Снять два зажима.
ПримечаниеДайте жидкости стечь в подходящий контейнер.
- Отсоединить шланг и трубку гидроусилителя рулевого управления.
- Отсоединить шланг гидроусилителя руля.
- Отсоединить трубку гидроусилителя руля.
- Снять ремень привода насоса ГУР.
- Снять шкив привода насоса ГУР.
- Слить воду из системы охлаждения.
- Поддержка двигателя.
- Снять верхнюю опору двигателя.
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от водяного насоса.
- Снять крышку зубчатого ремня.
- Поворачивайте двигатель по часовой стрелке до тех пор, пока прорезь в шестерне привода топливного насоса не достигнет положения часов 11 o '.
- Установить штифт ГРМ ВМТ на блок цилиндров.
ВниманиеПри повороте двигателя для блокировки коленчатого вала относительно штифта синхронизации ВМТ, делайте это медленно, чтобы избежать изгиба штифта привязки ВМТД.
- Повернуть двигатель по часовой стрелке до тех пор, пока коленчатый вал не зафиксируется относительно штифта ГРМ ВМТ.
- Установить сверло для блокировки топливного насоса.
- Снять ремень привода распределительного вала.
- Ослабить болт натяжителя приводного ремня топливного насоса, чтобы ослабить приводной ремень.
- Затянуть болт натяжителя ремня привода топливного насоса.
- Отвернуть болты крепления шестерни привода топливного насоса.
- Снять сверло с топливного насоса.
- Снять шестерню привода насоса впрыска топлива и приводной ремень.
- Отвернуть стопорные болты топливного насоса.
- Отвернуть болты крепления кронштейна опоры топливного насоса.
- Снять топливный насос.
Установка
ВниманиеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламениться, что может привести к травмам.
ВниманиеОборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими компонентами. Всегда устанавливать заглушки на любые открытые отверстия или линии.
- Установить насос впрыска топлива.
- Установить крепежные болты опорного кронштейна топливного насоса.
ПримечаниеНе затягивайте полностью болты крепления шестерни привода топливного насоса.
- Установить шестерню привода насоса впрыска топлива
- Убедиться, что прорезь в ведущей шестерне совмещена с отверстием во фланце привода топливного насоса впрыска.
- Установить новый приводной ремень топливного насоса.
- Установить сверло для блокировки топливного насоса.
- Ослабить болт натяжителя приводного ремня, чтобы натянуть приводной ремень.
ПримечаниеУбедиться, что удлиненные отверстия в приводной шестерне топливного насоса центрированы стопорными болтами.
- Затянуть болт натяжителя ремня привода топливного насоса.
- Затянуть болты крепления шестерни привода топливного насоса.
- Установка нового ремня привода распределительного вала.
- Снять сверло с топливного насоса.
- Снять стопорную пластину распределительного вала.
- Снять штифт ГРМ ВМТ с блока цилиндров.
- Повернуть двигатель по часовой стрелке на два полных оборота до тех пор, пока прорезь в шестерне привода топливного насоса не достигнет положения 11 o ' часов.
- Установить штифт ГРМ ВМТ на блок цилиндров.
ВниманиеПри повороте двигателя для блокировки коленчатого вала относительно штифта синхронизации ВМТ, делайте это медленно, чтобы избежать изгиба штифта привязки ВМТД.
- Повернуть двигатель по часовой стрелке до тех пор, пока коленчатый вал не зафиксируется относительно штифта ГРМ ВМТ.
- Проверить статическую синхронизацию.
- Установить сверло и стопорную пластину распределительного вала.
- Если сверло или пластина блокировки распределительного вала не вошли в соответствующие отверстия, повторить процедуру синхронизации.
- Снять сверло с топливного насоса.
- Снять стопорную пластину распределительного вала.
- Снять штифт ГРМ ВМТ с блока цилиндров.
- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости двигателя.
- Установить верхнюю опору двигателя.
- Снять опорную планку двигателя.
- Установить шкив привода насоса ГУР.
- Установить ремень привода насоса ГУР.
- Установить трубку гидроусилителя руля и шланг.
- Подсоединить шланг гидроусилителя руля.
- Снова подсоединить трубку усилителя рулевого управления.
- Закрепить привод давления наддува турбонагнетателя.
- Установить два зажима.
- Подсоединить шланг наддува турбонагнетателя к топливному насосу.
- Подсоединить трубку возврата топлива к топливному насосу.
- Подсоединить трубку подвода топлива к топливному насосу.
- Подсоединить электрический соединитель жгута проводов топливного насоса впрыска.
- Подсоединить трос управления холостым ходом.
- Подсоединить кабель акселератора.
- Установить трубки подвода топлива к топливному насосу.
- Подсоединить штуцеры трубки подвода топлива к топливным форсункам.
- Закрепить трубку подвода топлива к стопорным зажимам.
- Установить шланги отвода утечек из топливной форсунки.
- Установить ремень привода приспособления.
- Установить приводной ремень компрессора системы кондиционирования воздуха.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Установить брызговик правого крыла.
- Установить дорожное колесо.
- Установить брызгозащитный экран двигателя.
- Опустить автомобиль.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
- Заполнить систему охлаждения.
- Заправка и прокачка системы рулевого управления с усилителем.
- Отрегулировать трос акселератора.
- Проверить частоту вращения двигателя на холостом ходу и при необходимости отрегулировать.