Снятие
- Снять ремень газораспределения распределительного вала.
- Поднять автомобиль.
- Отсоединить шкив коленчатого вала / гаситель колебаний от фланца.
- Демонтировать фланец гасителя колебаний.
- Снять зубчатый ремень насоса впрыска.
- Ослабить болт натяжного устройства синхронизирующего ремня и ослабить синхронизирующий ремень.
- Затянуть болт натяжителя ремня ГРМ.
- Снять зубчатый ремень.
ВниманиеПодходит только к разжимной цанге.
- Оттянуть шкив газораспределения коленчатого вала.
- Установить разжимную цангу.
- Извлечь разжимную цангу до упора.
- Оттяните шкив синхронизации коленчатого вала (продолжение).
- Ввинтить шпиндель и оттянуть шкив синхронизации коленчатого вала.
- Подгонка выравнивателя / установщика.
- Ввернуть болт фланца гасителя колебаний.
ПримечаниеУбедиться, что плоская сторона выравнивателя / установщика расположена правильно.
- Прикрепить выравниватель / установщик.
- Пробейте четыре отверстия стартера с помощью выколотки и ввинтите саморезы.
- Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью болта фланца гасителя колебаний.
Установка
ПримечаниеПлоская сторона выравнивателя / установщика обращена к уплотнению вспомогательного вала. Установить масляное уплотнение без смазки.
- Подогнать переднее уплотнение коленчатого вала с помощью болта фланца гасителя колебаний.
ВниманиеВыполнить шаг 2 сразу после шага 1, чтобы предотвратить сжатие масляного уплотнения.
ПримечаниеУбедиться, что уплотнительное кольцо в шкиве газораспределения находится в идеальном состоянии. Должна быть возможность вставить палец валика в расточку коленчатого вала.
- Установить шкив синхронизации коленчатого вала.
ВниманиеНе смазывайте втулку коленчатого вала моторным маслом.
- Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
- Осторожно скользить по шкиву синхронизации до упора.
- Установить фланец гасителя вибрации.
- Этап 1: 150 Нм
- Этап 2: -90 градусов
- Этап 3: 120 Нм
- Этап 4: 60 градусов
- Установить шкив коленчатого вала / виброгаситель на фланец.
- Выровняйте шкив синхронизации насоса впрыска и переместить коленчатый вал в положение ВМТ.
- Отцентрируйте шкив синхронизации нагнетательного насоса, вставляя специальный инструмент через вырез в шкиве синхронизации и отверстие в корпусе впрыскивающего насоса.
- Открутить заглушку с блока цилиндров.
ПримечаниеСпециальный инструмент должен быть ввинчен так далеко, как он будет идти, и коленчатый вал должен упираться в палец газораспределения.
- Ввинтите палец ГРМ в блок цилиндров.
- Провернуть коленчатый вал в ВМТ.
ПримечаниеОтмечают направление движения ремня. Ослабленная сторона обращена к натяжителю зубчатого ремня. Болты на шкиве синхронизации ТНВД не должны находиться на концах пазов.
- Установить синхронизирующий ремень насоса впрыска.
- Затянуть болт натяжителя синхронизирующего ремня ТНВД.
- Затянуть болты шкива синхронизации ТНВД.
- Установить ремень ГРМ распределительного вала.