Установка
Все транспортные средства
ВниманиеЕсли глубина установки гидротрансформатора недостаточна, это приведет к повреждению трансмиссии и приводной пластины (гидротранс не будет правильно входить в масляный насос).
ПримечаниеГидротрансформатор должен оставаться на правильной глубине установки в течение всей процедуры монтажа. Убедиться, что переходная пластина правильно расположена.
- Установить гидротрансформатор на место.
- Проложить стальную прямую кромку по фланцу коробки передач.
- Измерить глубину установки гидротрансформатора.
- Зацепить двигатель в цеховой подъемник, переместить его в монтажное положение и опустить.
- Установить домкрат тележки мастерской под поддоном картера и отсоединить двигатель от подъемника мастерской.
- Закрепить опору двигателя, вставить двигатель и дать опоре принять вес.
- Закрепить натяжное устройство приводного ремня (показано на рисунке с установленным передним кронштейном крепления двигателя).
ПримечаниеБолты не затягивать.
- Закрепить передний монтаж двигателя.
ПримечаниеГайки не затягивать.
- Установить передний монтажный кронштейн двигателя.
- Установить электродвигатель стартера.
ПримечаниеЗаземлитель.
- Ввернуть болты верхнего фланца.
- Поднять автомобиль.
- Затянуть фланцевые болты на левой стороне коробки передач.
- Затянуть болты нижнего фланца.
- Прикрепить гидротрансформатор к пластине привода двигателя (4 гайки).
- Установить пластиковую крышку.
- Снять ограничитель крена левого двигателя.
- Отвинтить центральный болт от правого ограничителя крена двигателя.
- Ослабить болты на кронштейне правого ограничителя крена двигателя.
- Закрепить специнструмент на подрамнике.
- Ввинтите центральный болт в специальный инструмент и затянуть его.
- Опустить автомобиль.
- Затянуть передние крепежные болты двигателя.
- Затянуть гайки и болты на переднем монтажном кронштейне двигателя.
- Отсоединить специальные инструменты.
- Закрепить кронштейн троса зажигания к переднему монтажному кронштейну двигателя.
- Поднять автомобиль.
- Закрепить ограничитель крена правого двигателя.
- Затянуть центральный болт на ограничителе крена двигателя.
- Затянуть болты.
- Закрепить ограничитель крена левого двигателя.
- Демонтаж специального инструмента 502-003
- Затянуть центральный болт на ограничителе крена двигателя.
- Затянуть гайки.
Транспортные средства с кондиционером
- Установить компрессор системы кондиционирования воздуха.
- Закрепить тепловой экран компрессора системы кондиционирования воздуха.
Все транспортные средства
- Закрепить приводной ремень.
- Закрепить распределительный трубопровод корпуса термостата.
- Подключить штекер подогреваемый кислородный датчик.
- Вставить вентилятор.
Транспортные средства с кондиционером
- Подсоединить мультипликатор к компрессору кондиционера.
Все транспортные средства
- Установить радиатор.
Транспортные средства с кондиционером
- Подсоединить конденсатор кондиционера к радиатору.
- По одному болту с каждой стороны.
- Снять кабельную стяжку.
Все транспортные средства
- Установить промежуточный вал.
- Вставить промежуточный вал в коробку передач.
ВниманиеВнутренний стык не должен быть загнут более чем на 18 градусов, наружный - не более 45 градусов.
- Прикрепить тепловой экран к кронштейну центрального подшипника, а передний карданный вал - к промежуточному валу.
- Закрепить теплозащитный экран и затянуть гайки.
- Потянуть шпиндельный узел наружу и надвиньте передний приводной вал на промежуточный вал.
ВниманиеНе повредите багажник или зубчатое колесо датчика переднего ABS-датчика.
- Закрепить правый нижний рычаг подвески.
- Подключение мультиплексора датчик скорости автомобиля (VSS).
- Прикрепить правую панель отделки нижней части колесной ниши.
ПримечаниеИспользовать новую прокладку.
- Установить переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор.
- Зацепите каталитический нейтрализатор в резиновую петлю.
ПримечаниеИспользовать новые прокладки.
- Установить переднюю выхлопную трубу.
- Подсоединить линию нижнего маслоохладителя.
- Присоединить шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
- Установить нижнюю крышку радиатора.
- Ввернуть пробку для слива охлаждающей жидкости.
- Закрепить подшлемник двигателя (при наличии).
- Опустить автомобиль.
- Закрепить верхнюю линию маслоохладителя.
- Подсоединить разъем главного жгута проводов.
- Присоединить соединитель.
- Затянуть болт.
- Подключить вилку к МУП и закрепить кабель массы на корпусе.
- Зацепите жгут электропроводки двигателя в переборку.
ПримечаниеИспользовать новые заклепки (4 мм).
- Заклепать крышку МУП на месте.
ВниманиеГидравлическая жидкость не должна соприкасаться с приводным ремнем.
- Закрепить линию гидроусилителя руля.
- Гидроусилитель руля высокого давления и кронштейн с кабелем массы.
- Обратная линия гидроусилителя руля.
- Подсоединить вилку.
- Установить резервуар жидкости гидроусилителя руля.
- Надавите на вакуумные шланги нагревателя.
- Прикрепите вентилятор к радиатору.
- Прикрепите вентилятор к радиатору.
- Прикрепите кабель массы двигателя вентилятора к корпусу.
- Подсоединить две вилки двигателя вентилятора.
- Зажать вилки и проводку на месте.
Транспортные средства с кондиционером
- Подсоединить вилку к коллектору / осушителю кондиционера.
Все транспортные средства
ПримечаниеПредотвращение перемещения поршневого штока с помощью шестигранного ключа.
- Затянуть гайку стойки подвески с правой и левой стороны.
- Подключить вилки к трансмиссии (показано на автоматической коробке передач, снятой с автомобиля).
- Вилка датчика TSS.
- Вилка управления автоматической коробкой передач
- Блок датчика температуры охлаждающей жидкости
- Вилка выключателя диапазон трансмиссии
- Зажать жгут проводов на месте.
- Подсоединить топливные трубопроводы.
- Подсоединить положительный вывод стартерного двигателя.
- Вставить положительный вывод в корпус проводки и закрыть его.
- Подключить электродвигатель стартера.
- Закрепить трос переключения передач.
- Нажать на трос переключения передач в рычаг селектора и зажать его.
- Установить кронштейн троса переключения передач.
- Присоедините к корпусу термостата шланг охлаждающей жидкости для распределительного трубопровода.
- Присоединить / соединить шланги охлаждающей жидкости.
- Установить шланг охлаждающей жидкости в верхней части радиатора.
- Установить расширительный бак охлаждающей жидкости.
- Подсоединить заглушку к сигнализатору уровня охлаждающей жидкости (при наличии).
- Закрепить шланги охлаждающей жидкости.
- Закрепить кронштейн для кабелей.
- Надавите на вакуумный шланг для системы испарительных выбросов.
- Закрепить трос круиз-контроля.
- Зацепите трос на месте.
- Закрепить и отрегулировать трос акселератора (на иллюстрации показано транспортное средство, оборудованное системой контроля тяги).
- Вставить кабель в кронштейн и наденьте пластиковый зажим.
- Зацепите трос на месте.
- Зацепите пружину на месте.
- Проверить, полностью ли открывается дроссельная заслонка при напольной педали акселератора и отрегулировать по мере необходимости.
- Для регулировки стяните металлическую обойму, полностью нажать на педаль акселератора и скользите по металлической обойме.
- Установить корпус воздухоочистителя.
- Два шланга принудительная вентиляция картера (PCV)
- Хомут шланга на корпусе дроссельной заслонки
- Вакуумный шланг регулирующего клапана холостого хода
- Мультиплюг датчика массовый расход воздуха
- Мультиплюг датчика температура впускного воздуха
- Подсоединить вакуумный трубопровод усилителя тормозов в верхней части впускного коллектора.
- Добавление жидкости
- Установить верхнюю крышку двигателя.
- Установить батарею и подключить ее.
- Заправить хладагентом.
- Заправить и прокачать систему рулевого управления с усилителем.
- Стандартные отделочные операции
- Закрыть расширитель охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.
- Опрессовать систему охлаждения на герметичность.
- Проверить прокладку вакуумных шлангов и кабелей, при необходимости закрепить кабельными стяжками.
- Вставить масломерную линейку двигателя.
- Отсоединить вспомогательные инструменты от капота и закрыть его.
- Закрыть капот.
- Введите код ключа радиоблока.
- Перепрограммировать предустановленные радиостанции.
- Сброс часов.
- Выполнить дорожное испытание, чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) мог собирать данные.
- Проверить уровень жидкости еще раз и исправьте, если необходимо.