Как установить двигатель Ford Mondeo II

Установка

Все транспортные средства

1. Общие примечания.

• Описаны положения опор двигателя и ограничителей крена двигателя по направлению от коробки передач к двигателю.
• Любые шаги, которые применяются только к определенным вариантам, а не ко всем транспортным средствам, четко обозначены.
• Использовать специальный инструмент 24-003 по мере необходимости при подключении охлаждающей жидкости или вентиляционных шлангов.

2. Зацепить двигатель в цеховой подъемник, переместить его в монтажное положение и опустить.

3. Установить натяжной ролик приводного ремня.

4. Свободно ввинтите болты верхнего фланца.

5. Установить задний монтаж двигателя.
6. Три гайки
7. Три болта
8. Установить домкрат тележки под поддон и отсоединить двигатель от цехового подъемника.

9. Закрепить специальный инструмент.

10. Установить передний монтаж двигателя.

11. Переведите насос ГУР в установочное положение и закрепить бачок гидроусилителя руля.
12. Поднять автомобиль.

13. Ввернуть фланцевые болты на правой стороне коробки передач.

14. Ввинтите фланцевые болты на левой стороне коробки передач.

15. Снять ограничитель крена левого двигателя.

16. Выровнять узел двигателя / трансмиссии.
17. Закрепить специнструмент на месте левого ограничителя крена двигателя.
18. Установить болт и слегка затянуть его.
19. Опустить автомобиль.

20. Затянуть гайки крепления заднего двигателя.

21. Установить передний кронштейн крепления двигателя на крепление двигателя.
22. Затянуть четыре гайки на двигателе.
23. Затянуть гайку на креплении двигателя.

24. Отсоединить специальный инструмент.
25. Поднять автомобиль.

26. Ввинтите центральный болт на правом ограничителе крена двигателя.

Транспортные средства с кондиционером

27. Установить компрессор системы кондиционирования воздуха.

• Подсоединить вилку для магнитной муфты.
• Установить болты.

Все транспортные средства

28. Закрепить шланги охлаждающей жидкости и кронштейн для магистрали охлаждающей жидкости.
29. Присоединить шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
30. Прикрепить кронштейн трубопровода охлаждающей жидкости к масляному поддону.

31. Закрепить кронштейн подпятника на двигателе.

32. Прикрепите теплозащитный экран к кронштейну центрального подшипника, а вал привода правого переднего моста - к промежуточному валу.

33. Закрепить правый нижний рычаг подвески.

34. Закрепить ролик насоса охлаждающей жидкости.

35. Закрепить шкив коленчатого вала / гаситель колебаний.

36. Установить натяжитель приводного ремня.

37. Установить и натянуть приводной ремень.

38. Прикрепить правую панель отделки нижней части колесной ниши.

• Открутить один болт крышки верхней рулевой рубки.

39. Подсоединить вакуумную магистраль усилителя тормозов к впускному коллектору.

• Вставить вакуумную линию в быстроразъемное соединение и дайте ей защелкнуться на месте.

40. Ввернуть нижние болты на насосе ГУР.

41. Завинтите нижний болт на стартерном двигателе и вставить стартерный двигатель.

42. Подключить электродвигатель стартера.

43. Прикрепить кронштейн выхлопной трубы к блоку цилиндров.

44. Подсоединить разъем для датчика скорости автомобиля (VSS).

45. Подсоединить заглушку для датчика нагретого кислорода (HO2S).

• Присоединить кабельные стяжки.

46. Опустить автомобиль.

47. Присоединить шланг охлаждающей жидкости к насосу охлаждающей жидкости и к магистрали охлаждающей жидкости.

48. Ввернуть верхние болты на насосе ГУР.

49. Затянуть гайку правой стойки подвески.

50. Установить каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор.

51. Установить тепловой экран.
52. Установить нижние болты.
53. Вставить масломерную линейку.
54. Ввернуть верхние болты.
55. Присоедините к кронштейну шланг охлаждающей жидкости.

56. Затянуть болты верхнего фланца.

57. Установить болты двигателя верхнего стартера.

Транспортные средства с кондиционером

58. Подсоединить кронштейн к магистрали кондиционирования.

Все транспортные средства

59. Установить расширительный бак охлаждающей жидкости.

60. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу термостата.

61. Подключить вилку и проводку к генератору переменного тока.

62. Состыкуйте вилку и закрепить кабель массы и кронштейн для линии высокого давления.
63. Подсоединить вилку к переключателю давления усилителя рулевого управления (PSP).
64. Присоедините к проушине подъема двигателя трос массы и кронштейн для магистрали высокого давления ГУР.
65. Зажать кабель подогреваемый кислородный датчик на месте.
66. Прикрепить кронштейн к магистрали высокого давления усилителя рулевого управления.

67. Закрепить жгут электропроводки двигателя.
68. Подсоединить разъем СПМ.
69. Установить болт.
70. Закрепить кабель массы.

71. Установить крышку МУП.

• Использовать новые заклепки (4 мм).

72. Подсоединить топливопроводы.

73. Подсоединить вилку.

74. Подсоединить вилку.
75. Состыкуйте разъем жгута электропроводки двигателя и завинтите болт.
76. Подсоединить вилку управления коробкой передач.

77. Подсоединить пробку к датчику температуры охлаждающей жидкости.

78. Подсоединить свечи к катушке зажигания.

79. Надавите на вакуумные шланги системы рециркуляция отработавших газов.

80. Подсоединить вакуумные шланги к впускному коллектору.

81. Закрепить трос акселератора.
82. Прикрепите пластиковый зажим.
83. Зацепите трос на месте.

84. Установить корпус воздухоочистителя.
85. Вставить корпус воздухоочистителя в резиновые втулки.
86. Прикрепите шланг принудительной вентиляции картера (PCV).
87. Подсоединить заборный шланг.

88. Закрепить заборную трубу.
89. Подсоединить заглушку массового расхода воздуха (MAF).
90. Подсоединить вилку к датчику температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
91. Завинтите один болт и закрепить две гайки.
92. Долить и прокачать систему рулевого управления с усилителем.
93. Стандартные отделочные операции.

• Подключить провод массы аккумуляторной батареи.
• Заправить хладагентом.
• Закрыть бак регенерации хладагента.
• Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.
• Проверить прокладку вакуумных шлангов и кабелей, при необходимости закрепить их кабельными стяжками.
• Отсоединить вспомогательный инструмент от колпака.
• Введите код ключа радиоблока.
• Перепрограммировать предустановленные радиостанции.
• Сброс часов.
• Выполнить дорожное испытание, чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) мог собирать данные.