Снятие
- Снять кулачковый ремень.
- Отсоединить масляную перегородку.
- Установить крышки подшипников с двух и четырех сторон вместе с соответствующими вкладышами подшипника.
ВниманиеОтвинтить гайки поворотом на крышках подшипников один, три и пять.
- Снять распределительный вал.
ПримечаниеУстановить крышки подшипников в одну сторону вместе с соответствующими вкладышами подшипника.
- Снять распределительный вал с масляным уплотнением.
ПримечаниеПоместить в одну сторону вместе.
- Снять толкатели клапанов с регулировочными прокладками.
Установка
- Вставить толкатели клапанов с масляным покрытием и регулировочные прокладки.
- Провернуть коленчатый вал назад до тех пор, пока удлиненное отверстие в шкиве синхронизирующего ремня насоса впрыска не займет положение 11 o ' clock.
- Вставить распределительный вал.
- Покрыть обечайки и цапфы подшипников моторным маслом.
ПримечаниеБолее крупный полукруг, обращенный вверх.
- Затянуть крышки подшипников распределительного вала.
- Маркированные поверхности крышки подшипника покрыть герметиком.
- Установить крышки подшипников один, три и пять вместе с покрытыми маслом вкладышами подшипника и навернуть гайки.
ВниманиеЗатянуть виток за витком.
- Затянуть гайки, поворачивая их в указанной последовательности до достижения конечного крутящего момента.
- Уплотните линию разъема между крышкой подшипника и головкой цилиндра с обеих сторон, нанеся тонкий валик герметика.
- Проверить зазор клапана и при необходимости отрегулировать.
- Установить крышки подшипников два и четыре, а также масляную перегородку.
- Покрыть обечайки подшипников моторным маслом 5W-30.
ПримечаниеДля подгонки использовать болт распределительного вала.
- Установить масляное уплотнение распределительного вала.
- Установить кулачковый ремень.