Ремонт Уплотнение распределительного вала на автомобиле Ford Mondeo II

Снятие

Все транспортные средства

1. Общие примечания.

• Описаны положения опор двигателя и ограничителей крена двигателя по направлению от коробки передач к двигателю.
• Из-за специальных вариантов моделей некоторые этапы работы не относятся ко всем транспортным средствам. Они четко обозначены в тексте.

2. Стандартные подготовительные мероприятия
3. Записать код ключа радиоблока.
4. Записать предустановленные радиостанции.

5. Снять батарею.
6. Отвернуть гайки правого переднего колеса.
7. При необходимости вырежьте кабельные стяжки и обновите их после установки.
8. Поднять автомобиль.

9. Отсоединить подшлемник двигателя.
10. Отсоединить правое переднее колесо.

11. Отсоединить правую панель отделки нижней части колесной ниши.

12. Ослабить и снять приводной ремень.

13. Проверить положение подрамника.

Автомобили с механической коробкой передач

14. Ослабить болты правого ограничителя крена двигателя на два оборота.
15. Центральный болт
16. Кронштейн подрамника.

Автомобили с автоматической коробкой передач

17. Ослабить на два оборота центральный болт на правом ограничителе крена двигателя.

Автомобили с автоматической коробкой передач

18. Ослабить болт на правом ограничителе крена двигателя на два оборота (продолжение).
19. На гасителе колебаний.
20. На ограничителе крена двигателя.

Все транспортные средства

21. Отсоединить ограничитель крена левого двигателя.

22. Выровнять подрамник (при необходимости).
23. Ослабить болты подрамника на два оборота.

24. После установки установочных штифтов затянуть четыре болта, работая по диагонали.
25. Снять специнструмент.
26. Опустить автомобиль.

27. Снять заборную трубу.
28. Вытащите пробку датчика массового расхода воздуха (датчик MAF).
29. Отсоединить вилку датчика температуры всасываемого воздуха (датчик ИАТ) от впускного трубопровода.
30. Снять болт и две гайки.
31. Отпустить стопорные зажимы.

32. Отсоединить трос акселератора.

• Отсоединить кабель.
• Снять пластиковый зажим и уложите кабель акселератора в одну сторону.

33. Отсоединить вилку, заземлитель и трубопровод высокого давления.
34. Вытащите вилку реле давления усилителя рулевого управления (реле PSP).
35. Отсоединить заземлитель от подъемной проушины двигателя.
36. Отсоединить трубу высокого давления гидроусилителя руля.

37. Отсоединить пробку датчика нагретого кислорода (HO2S) от крепления двигателя.

38. Поднять двигатель с помощью домкрата тележки так, чтобы передний кронштейн крепления двигателя был свободен от напряжений.

39. Снять передний монтажный кронштейн двигателя.

Автомобили с механической коробкой передач

40. Снять ограничитель крена левого двигателя.

• Снять кронштейн.
• Снять ограничитель крена двигателя.
• Установить кронштейн еще раз.

Автомобили с автоматической коробкой передач

41. Снять ограничитель крена левого двигателя.

• Поднять двигатель домкратом тележки и снять левый ограничитель крена двигателя.

Все транспортные средства

42. Закрепить специнструмент в месте левого ограничителя крена двигателя.
43. Закрепить специальный инструмент.
44. Установить центральный болт.

45. Снять среднюю и верхнюю крышки ремня ГРМ.
46. Натяжной шкив приводного ремня
47. Верхняя крышка ремня ГРМ
48. Средняя крышка ремня ГРМ

49. Снять крышку головки цилиндров.
50. Отсоединить выводы ГИ от свечей зажигания.
51. Отвернуть десять болтов.
52. Открутить свечи зажигания.

53. Снять зубчатый ремень.
54. Освободить натяжной шкив.
55. Снять натяжной шкив с помощью шестигранного ключа.
56. Закрепить натяжной шкив.
57. Снять зубчатый ремень.

58. Снять шкивы газораспределения распределительного вала.

• Отсоединить зубчатые ремни коленчатого вала, используя специальный инструмент для предотвращения движения.

59. Снять уплотнение распределительного вала.

• Снять крышку переднего подшипника распределительного вала.

Установка

Все транспортные средства

1. Установить переднюю крышку подшипника распределительного вала.

• Нанести герметик на ответную поверхность крышки переднего подшипника распределительного вала.

2. Подогнать уплотнения распределительного вала.
3. Смазать распределительный вал и уплотнительную кромку масляного уплотнения моторным маслом.
4. Втяните новые масляные уплотнения с помощью специального инструмента, шайбы и болта М10х70.

5. Установить синхронизирующие шкивы распределительного вала.

6. Выравнивание распределительных валов.

• Вставить специальный инструмент 21-162B в распредвалы.

7. Провернуть коленчатый вал в ВМТ.

• Для большей точности растяните метку на масляном поддоне небольшой полоской металла (шириной 25 мм) или аналогичным.

8. Установить зубчатый ремень.
9. Проверить, что коленчатый вал находится в ВМТ.
10. Установить ремень ГРМ, работая против часовой стрелки, начиная от шкива ГРД коленчатого вала.
11. Ослабить болт натяжного шкива, чтобы натянуть зубчатый ремень.

12. Натяжение зубчатого ремня.

• Натяните шкив на пружину, повернув его по часовой стрелке шестигранным ключом, и закрепить.

13. Затянуть болты шкивов ГРМ распределительного вала.

• Снять спец. инструмент 21-162B.
• Повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до положения ВМТ.

14. Закрепить натяжитель ремня ГРМ.
15. Закрепить шкив натяжного устройства зубчатого ремня.
16. Проверить, что коленчатый и распределительный валы находятся в ВМТ.
17. При наличии очень незначительной ошибки:
18. Отрегулировать распределительный вал с помощью специального инструмента 15-030A до тех пор, пока не будет вставлен специальный инструмент 21-162B. Коленчатый вал должен оставаться в ВМТ.

19. Невозможно вставить специальный инструмент 21-162B.

20. Ослабить шкив синхронизации распределительного вала. Удерживайте шкив специальным инструментом 15-030A.
21. Повернуть распределительный вал до тех пор, пока не будет вставлен специальный инструмент 21-162B.
22. Затянуть болт шкива ГРМ распределительного вала.
23. Снять специальный инструмент.
24. Повернуть коленчатый вал еще на два оборота в направлении по часовой стрелке до положения ВМТ и проверить центровку распределительных валов.

25. Установить крышку головки цилиндров.
26. Нанести на резьбу свечи зажигания покрытие Never Seeze.
27. Ввернуть свечи зажигания и затянуть их.
28. Установить десять болтов.
29. Подсоединить выводы ГИ к свечам зажигания.

30. Установить среднюю и верхнюю крышки ремня ГРМ.
31. Установить крышку среднего зубчатого ремня.
32. Убедиться, что средняя крышка ремня ГРМ правильно установлена в нижней крышке ремня.
33. Установить верхнюю крышку зубчатого ремня.
34. Установить натяжной шкив ремня с несколькими канавками.

35. Установить передний монтажный кронштейн двигателя.
36. Закрепить четыре гайки на двигателе.
37. Закрепить гайку на монтаже двигателя.
38. Снять домкрат тележки.

39. Подсоединить вилку подогреваемый кислородный датчик на монтаже двигателя.

40. Установить провод массы и кронштейн.
41. Подсоединить вилку к выключателю давление в гидроусилителе руля.
42. Закрепить заземлитель за подъемную проушину двигателя.
43. Подсоединить трубу высокого давления гидроусилителя руля.

44. Закрепить трос акселератора и отрегулировать его.
45. Установить кабель в кронштейн и наденьте пластиковый зажим.
46. Зацепите трос на месте.
47. Снять зажим с кабеля акселератора.
48. Потянуть внутренний кабель на несколько щелчков из внешнего кабеля.
49. Полностью нажать на педаль акселератора один раз и сдвинуть зажим обратно.
50. Проверить, что дроссельная заслонка полностью открывается при нажатии на педаль акселератора. Если нет, повторить процедуру регулировки.

51. Установить впускную трубу.
52. Установить стопорные зажимы.
53. Установить болт и две гайки.
54. Подсоединить вилку датчика ИАТ к заборной трубе.
55. Подсоединить вилку датчика массовый расход воздуха.
56. Поднять автомобиль.

Автомобили с автоматической коробкой передач

57. Закрепить ограничитель крена правого двигателя.
58. Затянуть болты.
59. Установить виброгаситель.

Автомобили с автоматической коробкой передач

60. Затянуть центральный болт ограничителя крена правого двигателя.

Автомобили с механической коробкой передач

61. Затянуть болты ограничителя крена правого двигателя.
62. Кронштейн подрамника.
63. Центральный болт.

Автомобили с механической коробкой передач

64. Установить ограничитель крена левого двигателя.

• Снять кронштейн.
• Вписать в подрамник.
• Установить кронштейн еще раз.

Автомобили с автоматической коробкой передач

65. Установить ограничитель крена левого двигателя.

• Приподнимите узел двигатель / трансмиссия с помощью домкрата коробки передач и установить левый ограничитель крена двигателя.

66. Закрепить ограничитель крена левого двигателя.
67. На подрамнике.
68. Затянуть центральный винт.

69. Установить приводной ремень и натяните его.

• На схеме показана разводка приводного ремня с компрессором кондиционирования воздуха и без него.

70. Установить правую панель отделки нижней части колесной ниши.

• Установить правое переднее колесо.

71. Установить правое переднее колесо.

72. Закрепить подшлемник двигателя (девять болтов).
73. Опустить автомобиль.

74. Стандартные отделочные операции.

• Затянуть гайки правого переднего колеса.
• Установить батарею.
• Подсоединить отрицательный вывод к аккумулятору.
• Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.
• Опрессовать систему охлаждения на герметичность.
• Проверить трассировку вакуумных шлангов и электропроводки и закрепить их кабельными стяжками.
• Введите код ключа радиоблока.
• Сброс часов.
• Перепрограммировать предустановленные радиостанции.
• Проведение дорожных испытаний для обеспечения сбора данных модулем управления силовым агрегатом (PCM).
• Проверить уровни жидкости еще раз и при необходимости исправьте.