Снятие
- Снять сцепление.
- Зафиксировать маховик с помощью специального инструмента 303-254.
- Равномерно ослабить болты нажимного диска сцепления.
- Снять нажимной диск сцепления с диском сцепления.
ПримечаниеРазметить установочное положение.
- Снять маховик.
- Удалить специальный инструмент 303-254
- Вытянуть масляное уплотнение.
Установка
ВниманиеМасляное уплотнение должно быть вставлено до упора в специальный инструмент 303-291.
- Установить новое заднее уплотнение коленчатого вала в специальный инструмент.
- Чтобы правильно подогнать его, поместить специальный инструмент в тиски и нажать на уплотнитель с помощью рукоятки молотка.
- Неправильное положение
- Правильное положение
- Втянуть масляное уплотнение.
- Затянуть масляное уплотнение с помощью специального инструмента и трех маховых болтов.
ПримечаниеУдалить остатки резьбового замкового соединения из резьбовых отверстий на коленчатом валу.
ПримечаниеИспользовать новые болты.
- Подогнать маховик.
ПримечаниеНанести высокотемпературную смазку достаточно тонко, чтобы при установке диска сцепления на входной вал трансмиссии не произошло выдавливания смазки из шлицев.
- Равномерно покройте приводные шлицы диска сцепления высокотемпературной смазкой.
- Отцентрировать диск сцепления на нажимном диске.
- Установить сцепление.
- Установить нажимной диск сцепления на место с центрированным диском сцепления.
- Болты затягивать в несколько этапов, разворот за раз, работая по диагонали.
- Проверить центровку и при необходимости исправьте.