Снятие
- Поднять автомобиль.
- Слить моторное масло за сливную пробку и отвернуть болты масляного поддона.
ВниманиеВо избежание повреждения сопрягаемой поверхности использовать только указанные специальные инструменты для отсоединения масляного поддона. Не использовать зубило или отвертку для удаления.
- Отсоединить масляный поддон.
- Закрепить спец. инструмент и затянуть контргайку против масляного поддона несколькими ударами, открутив масляный поддон от разделительного корпуса.
- Как только масляный поддон будет ослаблен, повернуть его на 90 ° и снять.
Установка
- Подготовительные работы
ПримечаниеНе повреждайте сопрягаемые поверхности.
- Очистить сопрягаемые поверхности.
ПримечаниеНа сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и остатков герметика.
- Очистить масляный поддон от остатков масла или шлама.
ВниманиеИспользовать шпильки. Если любой уплотнитель попадет в глухие отверстия, это может привести к повреждению нижнего картера.
- Ввинтите 10 шпилек (M6 x 20) в указанные глухие отверстия.
ПримечаниеПрикрепите масляный поддон в течение 10 минут после нанесения герметика.
- Нанести на фланец масляного поддона валик уплотнителя толщиной 3 мм.
ПримечаниеПосле того, как масляный поддон вошел в контакт с нижним картером, его не следует снимать.
ПримечаниеПоследовательность затяжки
- Закрепить масляный поддон и затянуть болты в два этапа. Ввернуть сливную пробку с новым уплотнением (показано на двигателе, снятом с автомобиля).
- Этап 1: 6 Н · м
- Этап 2: 10 Нм
- Опустить автомобиль.
- Залить моторное масло.
- Правильное количество моторного масла см. в общих технических условиях.