Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra I (2000-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Детали системы смазки (4-цилиндровый дизель (двигатель 1,9 …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Детали системы смазки (4-цилиндровый дизель (двигатель 1,9 л)) SEAT Alhambra I

Двигатель 7 иллюстраций ~4 мин чтения

ПримечаниеОбнаружение металлической стружки или большого количества мелких металлических частиц во время ремонта двигателя может указывать на то, что подшипники коленчатого вала или шатунные подшипники повреждены. Чтобы это не привело к дальнейшему повреждению, выполнить следующие ремонты: Тщательно очистить масляные каналы. Обновите форсунки для разбрызгивания масла. Возобновите маслоохладитель. Восстановить фильтрующий элемент

Обзор сборки - масляный насос, маслоотстойник (см. главу)

Демонтаж и монтаж отстойника (см. главу)

Обзор сборки - масляный насос, маслоотстойник
  • 15 Нм - 15 Н · м
  • Уплотнительный фланец С уплотнением. Должен сидеть на втулках дюбеля. Снятие и установка (см. главу). Установить с силиконовым герметиком (D 176 404 A2) (см. глава) Обратить внимание на различные варианты уплотнения. Уплотнение из ПТФЭ без внутренней цилиндрической пружины Обновление масляного уплотнения коленчатого вала - конец шкива (см. раздел). - Уплотняющий фланец
  • Натяжитель цепи с натяжной рейкой, 15 Нм Проверка на износ. При установке пружина предварительного натяжения и подгонка - Натяжение цепи с помощью натяжного рельса, 15 Н · м
  • Кронштейн Для жгута проводов датчика уровня/температуры масла. Различные исполнения (болтовые или зажимные). - Кронштейны
  • Блок цилиндров Снятие и установка коленчатого вала (см. главу) Демонтаж и сборка поршней и шатунов (см. глава) - Блок цилиндра
  • Масломерный щуп Уровень масла не должен быть выше максимальной отметки! Выступы масломерной линейки и направляющая щупа должны совпадать, разметка Рис. - Масляный щуп
  • Направляющая щупа для масломерной линейки. Вытянуть на себя, чтобы извлечь масло. Проушины масломерного щуп и направляющая щуп должны быть выровнены. - Руководство по щупу
  • Направляющая трубка - Guide tube
  • Втулки дюбеля Проверить надежность сидения. - Гильзы дюбелей
  • Уплотнительное кольцо Renew. - O-кольцо
  • Линия всасывания Очистить сетчатый фильтр, если он загрязнен - Линия всаса
  • Дефлектор - дефлектор
  • 15 Нм Ослабить и затянуть с помощью Т-образной планки и гнезда, 10 мм (3185) Снять при помощи шестигранного удлинителя ключа, 5 мм (3249). - 15 Н · м.
  • Отстойник Очистить уплотнительную поверхность перед установкой. Установить с силиконовым герметиком (D 176 404 A2). Снятие и установка (см. главу). - отстойник
  • 20 Нм - 20 Н · м
  • Кронштейн Vehicles 06.2000 ▸ For Зарядка воздух pipe between выпускная система турбокомпрессор и интеркулер — кронштейн
  • Плотная посадка уплотнения При утечке открыть и заменить - уплотнение
  • Пробка для слива масла, 30 Н · м Обновите пробку с прикрепленным уплотнением. - Сливная пробка для масел, 30 Нм
  • 10 Нм - 10 Н · м
  • Масло уровень и масло температура датчик уровня (G266) Vehicles 06.2000 ▸ — масло уровень и масло температура датчик уровня (G266)
  • Обновление уплотнения. Масло перед установкой. - Уплотнение
  • Разъем черный, 3-контактный - разъем
  • 25 Нм Коды двигателя ASZ, Btb: 20 Н · м + ^ 1/4 оборота (90 °) далее - 25 Н € м
  • Цепь ГРМ Отметить направление вращения перед снятием. Проверить на износ. - Цепь синхронизации
  • Звездочка для масляного насоса. Проверить на износ. - звездочка
  • Масляный насос С клапаном сброса давления 12 бар Перед установкой проверить, что установлены обе втулки-дюбеля для центровки масляного насоса на блоке цилиндров. Возобновите работу, если забиты ходовые поверхности и шестерни - Маслонасос
Демонтаж и монтаж отстойника

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Ключ шарнирный, 10 мм (3185)
  • Расширение шестигранного ключа, 5 мм (3249)
  • Динамометрический ключ (5... 50 Нм) (V.a.g 1331)
  • Установка сбора и экстракции отработанного масла (V.a.g 1782)

Не проиллюстрировано

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Силиконовый герметик (D 176 404 A2)
  • Ручная дрель с креплением пластиковой щеткой
  • Защита глаз
  • Плоский скребок
Удаление
  1. Удалить шумоизоляционный лоток: Кузовной ремонт Rep. 50exterior; Кузов - передний; Обзор сборки - шумоизоляции (дизельный двигатель)
  2. Слить моторное масло.

ПримечаниеСоблюдать экологические нормы при утилизации.

Автомобили 06.2000 г

  1. Снять 3-контактный разъем с датчика уровня и температуры масла (G266).
  2. Снять крепежные болты [стрелки] с кронштейна на отстойнике для трубы наддувочного воздуха между турбонагнетателем и охладителем наддув-воздуха.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Ослабить болты отстойника с помощью Т-образного стержня и гнезда, 10 мм (3185). (Снять с помощью удлинителя шестигранной шпонки, 5 мм (3249)).
  2. Снять отстойник, при необходимости ослабить отстойник легкими ударами резиноголового молотка.
  3. Удалить остатки герметика с блока цилиндров с помощью плоского скребка.

ВниманиеВНИМАНИЕ Носите средства защиты глаз.

  1. Удалить остатки герметика на отстойнике вращающейся щеткой, например ручной дрелью с пластиковой щеткой.
  1. Очистить уплотнительные поверхности. Они не должны содержать масла и смазки.
Установка

ПримечаниеСоблюдать срок годности герметика - отстойник должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.

  1. Cut off tube nozzle at forward marking (approx. 3 mm nozzle ).
  1. Нанести на чистую уплотнительную поверхность отстойника силиконовый герметик, как показано на рисунке, в количестве:
  • Толщиной 2... 3 мм.
  • Провести буртик по внутренней стороне болтовых отверстий [стрелки].

ПримечаниеВалик уплотнителя не должен быть толще, иначе излишки герметика попадут в маслоотстойник и могут заблокировать сетчатый фильтр линии всасывания масла.

  1. Нанести на чистую уплотнительную поверхность поддона валик из силиконового герметика, как показано на рисунке. (На рисунке показано положение валика с герметиком на блоке цилиндров.)
  1. Немедленно установить отстойник и слегка затянуть все болты отстойника.

ПримечаниеПоддон должен быть заподлицо с блоком цилиндров.

  1. Затянуть болты масляного поддона до 15 Нм.
  2. Затянуть болты крепления отстойника к коробке передач до 40 Нм.

ПримечаниеПросушите герметик примерно 30 минут после установки маслоотстойника, только затем залить его моторным маслом.

Дальнейшая сборка в основном является обратной последовательности демонтажа.

Автомобили 06.2000 г

  1. Затянуть болты кронштейна трубы отстойника/наддувочного воздуха [стрелки] до 20 Нм.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Установить лоток шумоизоляции: Кузовной ремонт Реп. гр.50внешний; Кузов - передний; Обзор сборки - шумоизоляция (дизельный двигатель).