Ремонт механизма акселератора
Код двигателя Ajh
- Регулировка кабеля ускорителя (см. главу) Не использовать поврежденный кабель ускорителя повторно, обновите его. - Кабель ускорителя
- Тросовый кулачок На модуле управления дроссельной заслонкой. - Кабельный кулачок
- Фиксатор Регулировка троса акселератора (см. главу).
- Кронштейн опорный Для кабеля акселератора. - Кронштейны опорные
- Kick-нижний выключатель (F8) автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач 099. На переборке. Проверка (см. главу), регулировка троса дроссельной заслонки на автомобилей с автоматической коробкой переключения передач. - Kicking-нижний settings (F-8)
- Разъем черный, 2-контактный. - Разъем
- Балансовый вес - Balance weight
- Распорная втулка - Проставочная втулка
- Педаль акселератора - Accelerator
- Стоп педали акселератора - Упор педалей акселератора
- Стопорный болт -
- Резиновая втулка - Каучуковая втулка
- Вал педали акселератора -
Регулировка троса акселератора
Автомобили с 5-ступенчатой механической коробкой передач 006
Процедура
- Отрегулировать трос акселератора, перемещая фиксатор [стрелка] на опорном кронштейне так, чтобы положение полного дросселя было достигнуто в кулачке троса модуля управления дроссельной заслонкой.
Автомобили с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач 099
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Ручной мультиметр (V.a.g 1526C)
- Вспомогательный измерительный комплект (V.a.g 1594C)
- Проставка, 13 мм
Процедура
- Зажать проставку [1], а = 13 мм, между педалью акселератора [2] и упором [3], и удерживайте педаль акселератора в этом положении.
- Полностью открыть дроссельную заслонку, потянув за муфту троса акселератора и зафиксировать в этом положении фиксатором [стрелка].
- Отпустить педаль акселератора
- Оттяните 2-контактный разъем от выключателя (F8) перед моторным отсеком (на переборке).
- Подключить ручной мультиметр (V.a.g 1526C) к пусковому выключателю (F8) с помощью вспомогательных кабелей из набора адаптеров (V. A.g 1594C).
- Проверить сопротивление at выключатель. характеристика: ∞∼Ω
- Медленно перемещайте педаль акселератора в направлении полной дроссельной заслонки.
Вскоре после того, как точка давления кик-даун сопротивление должно упасть до 0 Ом. В этот момент педаль акселератора должна быть прямо с остановки.