ПримечаниеПри работе на двигателе закрепить его с помощью опоры двигателя и коробки передач (Vw 540) к опорному зажиму (Вш 313) сборочного стенда или к опоре двигателя и редуктора (ВАС 6095). Обнаружение металлической стружки или большого количества мелких металлических частиц во время ремонта двигателя может свидетельствовать о том, что повреждены подшипники коленчатого вала или шатунные подшипники. Чтобы это не привело к дальнейшим повреждениям, выполнить следующие ремонтные работы: Тщательно очистить масляные каналы. Обновите маслоохладитель.
Обзор сборки - поли клиноременная передача (см. главу)
Снятие и установка клинового ремня (см. главу).
Обзор сборки - зубчатый ременный привод (см. главу)
Обзор сборки - картер (см. главу)
Обзор сборки - поли клиноременная передача
- Поли клиновидный ремень Отметить направление вращения перед снятием. Проверить на износ. Не допускайте перекручивания. Снятие и установка (см. главу). - поли клиновой ремень
- 10 Н · м + ^ 1/4 витка (90 °) далее - 10 N · m + ^ l/4 оборота (90о) дальше
- Ременный шкив и гаситель вибрации Может быть установлен только в одном положении, отверстия смещены. - Ременной шкивы и гасителя колебаний
- 25 Нм - 25 Н · м
- Натяжной элемент для полированного клинового ремня Качание с открытым кулачковым ключом, чтобы ослабить полированный клиновой ремень (см. главу).
- Генератор Снятие и installing (см. электрооборудование система Rep. gr.27 Снятие и installing генератор с poly V-belt). — генератор
- Вспомогательный кронштейн Для генератора переменного тока, лопастного насоса рулевого управления с усилителем и компрессора кондиционера - вспомогательный кронштейн
- 45 Нм Соблюдать последовательность затяжки Рис. - 45 Н · м
- Болт банджо, 30 Нм - болт банджи, 30 Н · м
- Восстановление уплотнения. - Уплотнение
- Нагнетательная линия - напорная линия
- Vane насос For питание-assisted рулевое управление Снятие и installing: (см. Running передача, axles, рулевое управление, передний и four-wheel привод Rep. gr.48 vane насос, reservoir, hydraulic lines). — Vane насос
- Шкив для лопастного насоса - шкив
Процедура
- Установить вспомогательную скобу на блок цилиндров (наблюдайте за втулкой дюбеля между вспомогательной скобой и блоком цилиндров).
- Затянуть вспомогательный кронштейн, как показано в следующей последовательности затяжки:
Снятие и установка поли клинового ремня
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Стопорный штифт (T10060A)
Удаление
ПримечаниеПеред снятием поли V-образного ремня отметить направление вращения. При установке ремня убедиться, что он правильно посажен на шкивы.
- Отметить направление вращения поли клинового ремня.
- Повернуть натяжной элемент в направлении стрелки с помощью открытого гаечного ключа 16 мм до фиксации натяжного элемента.
- Зафиксировать натяжное устройство стопорным штифтом (T10060A).
- Снять шумоизоляцию Кузовной ремонт Rep. gr.50exterior; Кузов - спереди; Обзор сборки - шумоизоляции (дизельный двигатель)
- Снять поли клиновой ремень.
Установка
- Монтаж осуществляется в обратной последовательности демонтажа.
ПримечаниеПеред установкой поли клинового ремня убедиться, что все вспомогательные устройства (генератор переменного тока, компрессор кондиционера воздуха, лопастной насос) надежно закреплены. При установке поли клиновидного ремня проверить направление вращения ремня и обеспечить правильную посадку ремня в шкивах. Для автомобилей без кондиционирования установить поли ремень на последнем генераторе переменного тока.
- Подогнать поли клиновой ремень.
После завершения ремонта всегда:
- Запустить двигатель и проверить работу ремня.
- Монтаж шумоизоляции Кузовной ремонт Реп. gr.50exterior; Кузов - передний; Обзор сборки - шумоизоляция (дизельный двигатель)
Разводка ременного привода
Ременный привод без компрессора кондиционера
Ременный привод с компрессором кондиционера
Обзор сборки - зубчатый ременный привод
- Верхняя часть ограждения зубчатого ремня -
- Зубчатый ремень Отметить направление вращения перед снятием. Проверить на износ. Не допускайте перегибов. Снятие, установка и натяжение (см. главу). - Зубчатой ремень
- 20 Нм + ^ 1/8 витка (45 °) далее - 20 Н · м + ^ l/8 оборота (45о) дальше
- Натяжной ролик - Натягивающий ролик
- 100 Нм - 100 Н · м
- 25 Нм - 25 Н · м
- Шкив распределительного вала - шкив распредвала
- Ступица С колесом отправителя Для ослабления и затягивания использовать инструмент контрподдержки (T10051). Чтобы снять, воспользуйтесь съемником (T10052) Снятие и установка (см. главу). - Ступицу
- 10 Нм - 10 Н · м
- Защита заднего зубчатого ремня - Задняя защита зубчатого ремень
- Уплотняющая втулка Обновление при повреждении - Уплотнительная втулка
- Натяжитель зубчатого ремня Только для автомобилей с гидравлической системой натяжения - Устройство натяжения зубчатого ремень
- Ролик натяжной - Ролик холостой
- Насос охлаждающей жидкости установлен в блоке цилиндров Проверить легкость перемещения. Обратить внимание на положение установки. Снятие и установка (см. главу). - Насос хладагента
- Шкив зубчатого ремня коленчатого вала
- 120 Н · м + ^ 1/4 оборота (90 °) далее Обновить. Использовать контргайку для шкива зубчатого ремня (3099), чтобы ослабить и затянуть Не смазывать дополнительно резьбу и плечо маслом или консистентной смазкой Дальнейший поворот может быть выполнен в несколько этапов — 120 Н · м + ^ 1/4 оборота (90 °) далее
- 15 Нм - 15 Н · м
- 20 Нм - 20 Н · м
- Нижняя часть ограждения зубчатого ремня -
- Ременный шкив и гаситель вибрации Может быть установлен только в одном положении, отверстия смещены. - Ременной шкивы и гасителя колебаний
- 10 Н · м + ^ 1/4 витка (90 °) далее - 10 N · m + ^ l/4 оборота (90о) дальше
- Крышка Устанавливается в зависимости от версии - крышка
- Центральная часть ограждения зубчатого ремня -
- 30 Нм - 30 Н · м
- 45 Нм - 45 Н · м
- Опора двигателя - опора двигателя
- 45 Нм - 45 Н · м
Обзор сборки - картер
- Блок цилиндров Снятие и установка уплотнительных фланцев и диска маховика/привода (см. главу) Удаление и монтаж коленчатого вала (см. раздел) Демонтаж и сборка поршней и шатунов (см. глава) - Блок цилиндра
- Обновление прокладки. - Прокладка
- Кронштейн масляного фильтра Обеспечить зазор до соседних компонентов. Демонтаж и сборка: Коды двигателей ANU, Auy, Бвк (см. главу) Коды двигателя ASZ, Btb (л. главу) - Кронштейны масляных фильтров
- 15 Н · м + ^ 1/4 оборота (90 °) дополнительно Обновите. Сначала установить верхний левый и нижний правый болты, а затем затянуть все четыре болта по диагонали. - 15 N · m + ^ l/4 поворота (90 градусов) далее
- 15 Нм - 15 Н · м
- Датчик частоты вращения двигателя (G28) - Датчик скорости двигателя (x-G28)
- Подключение Для термостата. - Подключение
- 15 Нм - 15 Н · м
- Уплотнительное кольцо Renew. - O-кольцо
- Термостат Демонтаж и монтаж (см. главу). Примечание - монтажное положение (см. глава). Проверка: Нагревать термостат в воде Открытие начинается приблизительно при 87 ° C Заканчивается приблизительно при 102 ° C. Высота открытия не менее 7 мм. - Термореле
- 45 Нм Соблюдать последовательность затяжки Рис. - 45 Н · м
- Вспомогательный кронштейн Для генератора переменного тока, лопастного насоса рулевого управления с усилителем и компрессора кондиционера - вспомогательный кронштейн
- Отстойник Очистить уплотнительную поверхность перед установкой. Установить с силиконовым герметиком (D 176 404 A2) Снятие и установка (см. главу). - Sump
- 15 м - 15 м