Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Двигатель: сборка и демонтаж SEAT Alhambra I

Двигатель 8 иллюстраций ~5 мин чтения

ПримечаниеДля завершения монтажных работ закрепить двигатель с кронштейном двигателя и коробки передач на устройстве крепления сборочного стенда или к кронштейну двигателя и КП. При ремонте двигателя, если в масле обнаружено значительное количество металлической стружки или частиц, образовавшихся вследствие повреждения или истирания, это может быть связано с повреждением поршневых или станинных подшипников Во избежание последующего повреждения провести следующие операции по итогам первоначальных ремонтов: Очистить поминутно маслопроводы заменить охладитель масла, заменить элемент масляного фильтра.

Обзор сборки - поли клиноременная передача (см. главу)

Снятие и установка клиновых ремней (см. главу)

Зубчатый ременный привод - вид в разобранном виде (см. главу)

Обзор сборки - картер (см. главу)

Обзор сборки - поли клиноременная передача
  • Поли-V ремень перед снятием маркировки направление движения Проверка на износ Не допускайте перегибов Снятие и установка (см. главу) - поли-В ремень
  • 10 Нм + ^ 1/4 витка (90º) - 10 Н · м + ^ + 1/4виток (90 º)
  • Ременный шкив и виброгаситель Может быть установлен только в одном положении: отверстия не симметричны - Ременной ролик и гаситель колебаний
  • 25 Нм - 25 Н · м
  • Натяжное устройство для поликлинового ремня Вращайте с помощью торцевого гаечного ключа, чтобы снять напряжение на поясе Poly-V (см. главу) - Натягивающее устройство для клиновых ремней из поли
  • Снятие и установка генератора переменного тока (см. гр.27 электросистемы) - генератор переменного тока
  • Компактный кронштейн Для генератора переменного тока, лопастного насоса P.a.s. и компрессора кондиционера - компактный кронштейн
  • 45 Н · м Соблюдать последовательность затяжки. Рис. - 45 Нм
  • Болт банджо, 30Н·м - болт банджи, 30Н·м
  • Заменить масляное уплотнение - заменить масло
  • Импульсная линия - импульсная линия
  • Лопастной насос Для усилителя рулевого управления Демонтаж и монтаж (см. реп. гр.48) - Лопастный насос
  • Шкив для насоса усилителя рулевого управления - шкив

Процесс эксплуатации

  1. Прикрепите компактный кронштейн к блоку цилиндров (наблюдайте за втулкой дюбеля между компактным кронштейном и блоком цилиндров).
  2. Затянуть болты крепления компактной опоры в следующем порядке:
Снятие и установка клиновых ремней

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Стопорный штифт

Удаление

ПримечаниеОтметить направление вращения перед снятием ремня с V-образными ребрами. При установке ремня убедиться, что он правильно посажен на шкивы.

  1. Отметить направление вращения поли клинового ремня.
  2. Повернуть натяжной элемент в направлении стрелки с помощью гаечного ключа с открытым торцом 16 мм до фиксации натяжного элемента.
  1. Закрепить натяжное устройство стопорным штифтом.
  1. Снять шумоизоляционный лоток.
  2. Снять поли клиновой ремень.

Установка

  1. Монтаж производится в обратном порядке.

ПримечаниеПеред установкой поли клинового ремня убедиться, что все механические узлы (генератор переменного тока, компрессор кондиционера воздуха, насос усилителя рулевого управления) твердо на месте. При установке поли клинового ремня проверить направление вращения ремня и правильную посадку ремня в шкивы ремня. На автомобилях без кондиционера установить ребристый ремень у генератора переменного тока в качестве последнего шага. Для автомобилей с кондиционером положите ремень Poly-V над компрессором кондиционирования последним.

  1. Подогнать поли клиновой ремень.

При окончании работы всегда:

  1. Запустить двигатель и проверить правильность работы ремня.
  2. Установить звукоизоляционный отстойник.

Трассировка ремня

Прокладка ленты без компрессора кондиционера

Прокладка ленты с кондиционером

Зубчатый ременный привод - вид в разобранном виде
  • Верхний защитный элемент для ремня с надрезом - Верхний элемент защиты для ремней с надрез
  • Надрезанный ремень перед снятием маркировки направление движения Проверка на износ Не допускайте перегибов Снятие, установка и натяжение. (см. главу) - Надрез ремня
  • 20 Н · м + ^ 1/8 оборота (45º) - 20 N · m + ^ -1/8 поворота (45 º)
  • Натяжной ролик - Натягивающий ролик
  • 100 Нм - 100 Н · м
  • 25 Нм - 25 Н · м
  • Колеса распределительного вала - Колеса распредвала
  • Ступица с колесом отправителя Для ослабления и затягивания использовать инструмент контрподдержки. Чтобы снять, использовать съемник. Снятие и установка (см. главу) - ступица
  • 10 Нм - 10 Н · м
  • Крышка зубчатого ремня (задняя часть) - крышка зубчатого ремень (сзади)
  • Заменить втулку, если она повреждена - втулка
  • Ролик натяжной - Ролик холостой
  • Насос охлаждающей жидкости Установлен в блоке цилиндров Проверка плавности работы Проверить положение установка Демонтаж и монтаж (см. главу) - Насос хладагента
  • Шкив зубчатого ремня - коленчатый вал - Шкива зубчатого ремень - коленчатого вала
  • 120 Н · м + ^ 1/4 оборота (90º) уплотнение Использование контрудерживающего инструмента для ослабления и подтягивания. Не следует дополнительно смазывать или смазывать резьбу и плечо Дальнейший поворот может быть выполнен в несколько этапов. - 120 N · m + ^ l/4 витка (90 °)
  • 15 Нм - 15 Н · м
  • 20 Нм - 20 Н · м
  • Нижняя часть ограждения зубчатого ремня -
  • Ременный шкив и виброгаситель Может быть установлен только в одном положении: отверстия не симметричны - Ременной ролик и гаситель колебаний
  • 10 Нм + ^ 1/4 витка (90º) - 10 Н · м + ^ + 1/4виток (90 º)
  • Крышка - крышка
  • Защита зубчатого ремня - центральная часть -
  • 30 Нм - 30 Н · м
  • 45 Нм - 45 Н · м
  • Опора двигателя - опора двигателя
  • 45 Нм - 45 Н · м
Обзор сборки - картер
  • Блок цилиндров Снятие и установка уплотняющих фланцев и пластины маховика/привода. (см. главу) Демонтаж и монтаж коленчатого вала. (в. глава) Разборка и сборка поршня и штока (стр. глава) Обзор сборки - модуль балансировочного вала (л. глава) - Блок цилиндра
  • Уплотнение - Seal
  • Кронштейн для масляного фильтра Обеспечить зазор до соседних компонентов Обзор сборки - кронштейн для маслофильтра (см. главу)
  • 15 Н · м + ^ 1/4 оборота (90º) уплотнение Сначала расположить верхние левые болты и нижние правые болты, затем затянуть поэтапно по диагонали - 15 N · m + ^ I/4 поворота (90 °)
  • Соединительный патрубок Для термостата. - Соединительный штуцер
  • 15 Нм - 15 Н · м
  • Уплотнительное кольцо - уплотнительное кольцо
  • Регулятор охлаждающей жидкости Снятие и установка (см. главу) Проверка положения установки (см. глава) Для проверки термостат нагрева в воде Начинает открываться примерно при 87 ° C Заканчивается примерно при 102 º C Ход открытия не менее 7 мм - Регулятор хладагента
  • 45 Н · м Соблюдать последовательность затяжки. Рис. - 45 Нм
  • Компактный кронштейн Для генератора переменного тока, лопастного насоса P.a.s. и компрессора кондиционера - компактный кронштейн
  • Масляный поддон Очистить уплотнительную поверхность перед установкой. Установить с силиконовым герметиком. Снятие и установка (см. главу) - Масляная панель
  • 15 Нм - 15 Н · м