ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за стесненных условий: Проложите все различные линии (например, для топлива, гидравлики, системы фильтра с активированным углем, охлаждающей жидкости, хладагента, тормозной жидкости и вакуума) и электропроводку в их исходном положении. Убедиться, что есть достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов.
ПримечаниеКогда двигатель прогрет, система охлаждения (DHT) находится под давлением. При необходимости стравите давление перед началом ремонтных работ. Шланги крепятся пружинными зажимами. В случае ремонта использовать только пружинные зажимы. Для установки пружинных зажимов рекомендуется использовать пружинные клещи (VAS 5024). Устанавливая шланги охлаждающей жидкости, прокладывайте без напряжения так, чтобы они не соприкасались с другими компонентами (соблюдать маркировку на соединении охлаждающей жидкости и шланге).
Обзор сборки - части системы охлаждения, сторона кузова (см. главу)
Обзор сборки - части системы охлаждения, сторона двигателя (см. главу)
Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу).
Слив и заправка хладагента (см. главу).
Демонтаж и монтаж радиатора и вентилятора (см. главу)
Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости (см. главу).
Снятие и установка термостата (см. главу)
Проверка системы охлаждения на наличие утечек (см. главу)
Проверка маслоохладителя на наличие утечек (см. главу)
Обзор сборки - части системы охлаждения, сторона кузова
- Снятие и установка радиатора (см. главу). В случае обновления заменить хладагент во всей системе. - радиатор
- Уплотнительное кольцо Обновление в случае повреждения. - O-образное кольцо
- Соединение крепится к радиатору с помощью стопорного зажима. Проверить надежность сидения. - подключение
- Верхний шланг охлаждающей жидкости Проверить надежность посадки. Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Верхний рукав охлаждающей жидкости
- 9 Нм - 9 Н · м
- Блок управления радиаторным вентилятором (J293) Демонтаж и монтаж (см. главу). - Блок регулирования радиаторного вентилятора (J293)
- Стопорный зажим Проверить надежность сидения. - Крепежный зажим
- Разъем для датчика температуры охлаждающей жидкости - выход радиатора (G83). Черный, 2-контактный - разъем
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (G83) При необходимости стравите давление в системе охлаждения перед снятием - датчик температуры охлаждающей воды на выходе из радиаторов (G83)
- Нижний шланг охлаждающей жидкости Проверить надежность посадки. Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Нижний рукав охлаждающей жидкости
- Снятие и установка обтекателя (см. главу).
- Разъем для блока управления радиаторным вентилятором (J293). - Разъем
Обзор сборки - части системы охлаждения, сторона двигателя
- К охладителю рециркуляции отработавших газов. Принципиальная схема шланга хладагента (см. главу). - К холодильнику рециркуляции выхлопных газов.
- К вспомогательному нагревателю (если установлен) Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - К дополнительному подогревателю (при наличии)
- От теплообменника Принципиальная схема шланга хладагента (см. главу).
- К теплообменнику Принципиальная схема шланга хладагента (см. главу). - к теплообменнику
- От охладителя рециркуляции отработавших газов Принципиальная схема шланга хладагента (см. главу). - От холодильника рециркуляции выхлопных газов
- Насос непрерывной циркуляции теплоносителя (V51) - Насос постоянной циркуляции хладагента (V51)
- От вспомогательного нагревателя (если он установлен) Принципиальная схема шланга хладагента (см. главу). - От дополнительного подогревателя (при его установке)
- 15 Нм - 15 Н · м
- Соединение, установленное на блоке цилиндров - соединение
- К головке цилиндров - К крышке цилиндров
- Расширительный бачок Проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.a.g 1274) и адаптера (В.а.г 1273/8) (см. главу). Соблюдать маркировку (см. глава) - Расширительная емкость
- Пломба Соблюдать монтажное положение на колпачке При повреждении - пломба
- Проверка колпачка с помощью тестера системы охлаждения (V.a.g 1274) и адаптера (V. A.g 1184/9) (см. главу) - колпачок
- 10 Нм - 10 Н · м
- Труба охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) pipe
- Уплотнительное кольцо Обновление в случае повреждения. - O-образное кольцо
- Верхний шланг охлаждающей жидкости Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Верхний рукав охлаждающей жидкости
- Нижний охлаждающая жидкость (DHT) hose Принципиальная схема шланга охлаждающей жидкости (см. главу). - Нижний шланг охлаждающей жидкости
- Подключение Для термостата. - Подключение
- Обновление уплотнительного кольца - уплотнительное кольцо
- Термостат Демонтаж и монтаж (см. главу). Примечание - монтажное положение (см. глава). Проверка: нагревать термостат в воде. Открытие начинается приблизительно при 87 ° C. Заканчивается приблизительно при 102 ° С. Открывание подъемника мин. 7 мм. - термостата
- Маслоохладитель - масляный охладитель
- Насос охлаждающей жидкости установлен в блоке цилиндров Проверить легкость перемещения. Обратить внимание на положение установки. Снятие и установка (см. главу). - Насос хладагента
- Обновление уплотнения - уплотнение
- Стопорный зажим Проверить надежность сидения. - Крепежный зажим
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) При необходимости сбросьте давление в системе охлаждения перед снятием - датчик температуры охлаждающей воды (G62)
Принципиальная схема рукава охлаждающей жидкости
- Блок цилиндров/головка цилиндра -
- Радиатор Для рециркуляции выхлопных газов.
- Запорный клапан для вспомогательного нагревателя - Отсечной клапан для дополнительного нагревателя
- Соединение - подключение
- Насос непрерывной циркуляции теплоносителя (V51) - Насос постоянной циркуляции хладагента (V51)
- Теплообменник блока подогревателей - Теплообменник нагревателя
- Дополнительный теплообменник Только для автомобилей с дополнительным оборудованием.
- Расширительный бак - расширительный бак
- Обратный шланг с внутренним дросселем
- Труба охлаждающей жидкости - охлаждающая жидкость (DHT) pipe
- Верхний шланг охлаждающей жидкости - Верхний рукав охлаждающей жидкости
- Радиатор - радиатор
- Маслоохладитель - масляный охладитель
- Нижний шланг хладагента - Нижний рукав хладагента
- Насос и термостат охлаждающей жидкости - Насос для охлаждающей жидкости и термореле
Слив и заправка хладагента
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр (T10007)
- Переходник для тестера системы охлаждения (V.a.g 1274/8)
- Каплеуловитель (V.a.g 1306) или каплеулавливатель (ВАШ 6208)
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
- Зажимные клещи пружинного типа (VAS 5024A)
- Зарядное устройство системы охлаждения (VAS 6096)
Слив теплоносителя
- Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячий пар может выйти, когда расширительный бак открыт. Положите ткань на крышку и открыть с осторожностью.
- Снять шумоизоляционный лоток.
- Вытащить удерживающий зажим [стрелка] для шланга охлаждающей жидкости и снять шланг охлаждающей жидкости с быстроразъемной муфты радиатора.
- Для слива охлаждающей жидкости из двигателя также снять шланги охлаждающей жидкости с маслоохладителя.
ПримечаниеСоблюдать экологические нормы при утилизации.
Заправка хладагентом
ВниманиеДля смешивания необходимо использовать только водопроводную воду. Колодезная вода не имеет требуемого качества, чтобы смешиваться с хладагентом.
ПримечаниеНа автомобилей с 2008 модельного года, использовать только охлаждающую добавку G 12 плюс-плюс в соответствии с Tl Vw 774 G. На автомобилях до и включая модель 2007 года, охлаждающая добавка G12 плюс в соответствии C Tl- Vw770 F и G1260 plus-plus в зависимости от температуры окружающей среды. T10007 T10007
Рекомендуемые пропорции смеси:
| Оборудование автомобиля | Защита от замерзания | Количество антифриза | G 12 плюс ^ 1) G 12плюс-плюс1) | Вода ^ 2) |
|---|---|---|---|---|
| Один теплообменник | -25 ° C-35 ° C | 40% 50% | 2,7 l3,4 л | 4,1 l3,4 л |
| Теплообменники twoheat | -25 ° C-35 ° C | 40% 50% | 3,4 l4,3 л | 5,2 l4,3 л |
| Два теплообменника и дополнительный водонагреватель | -25 ° C-35 ° C | 40% 50% | 3,7 14,6 л | 5,5 л4,6 л |
^ 1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования автомобиля.
^ 2) Использовать только чистую водопроводную воду.
Процедура
- Установить нижний шланг охлаждающей жидкости и закрепить его.
- Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к маслоохладителю.
- Навинтите адаптер (V.a.g 1274/8) на расширительный бак.
- Заправить контур хладагента с помощью зарядного устройства системы охлаждения (VAS 6096). См. (см. инструкцию по эксплуатации для зарядной установки системы охлаждения 6096.)
- Установить шумоизоляционный лоток.
- Установить крышку расширительного бачка.
- Запустить двигатель и поддерживать частоту вращения двигателя около 2000 об/мин в течение примерно 3 минут.
- Запустить двигатель, пока не включится вентилятор радиатора.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячий пар может выйти, когда расширительный бак открыт. Положите ткань на крышку и открыть с осторожностью.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить, если необходимо. Когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре, уровень охлаждающей воды должен быть на макс. отметке; когда двигатель холодный, между мин. и макс. отметками.
Снятие и установка радиатора и вентилятора
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр (T10007)
- Каплеуловитель (V.a.g 1306) или каплеулавливатель (ВАШ 6208)
- Зажимные клещи пружинного типа (VAS 5024 A)
- Зарядное устройство системы охлаждения (VAS 6096)
- Адаптер (V.a.g 1274/8)
- Динамометрический ключ (5... 50 Нм) (V.a.g 1331)
Процедура
- Переместить держатель замка в рабочее положение (см. Гр.50).
- Вытащить удерживающий зажим для верхнего шланга охлаждающей жидкости и снять шланг охлаждающей жидкости с быстроразъемной муфты радиатора.
- Отсоединить соединительный шланг от охладителя наддувочного воздуха, оставшегося в месте соединения.
- Снять соединение с охладителя наддувочного воздуха.
- Отдельный разъем к блоку управления вентилятором радиатора (J293) на угольнике воздухозаборника.
- Открутить угольник воздухозаборника от радиатора и снять.
- Снять крепежные болты радиатора.
- Снять радиатор вниз.
Дополнительные примечания и сборочные работы для автомобилей с кондиционером
ВниманиеВНИМАНИЕ Не допускается размыкание контура хладагента кондиционера.
ПримечаниеДля предотвращения повреждения конденсатора или трубопроводов и шлангов хладагента убедиться, что трубопроводы и шланги не натянуты, не перекручены и не погнуты.
- Снять стопорный зажим(ы) для линий хладагента.
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Электрические соединения и разводка Токовые схемы, отыскание неисправностей электрооборудования и места установки установка.
- Залить охлаждающую жидкость (см. главу).
Демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр (T10007)
- Каплеуловитель (V.a.g 1306) или каплеулавливатель (ВАШ 6208)
- Зажимные клещи пружинного типа (VAS 5024 A)
- Зарядное устройство системы охлаждения (VAS 6096)
- Адаптер (V.a.g 1274/8)
- Динамометрический ключ (5... 50 Нм) (V.a.g 1331)
Удаление
(с установленным двигателем)
ПримечаниеВсегда обновляйте уплотнения и прокладки. Покройте зубчатый ремень тканью, чтобы защитить его от охлаждающей жидкости перед снятием насоса для охлаждающей жидкости.
- Слить охлаждающую жидкость (см. главу).
- Снять зубчатый ремень (см. главу).
- Отвернуть крепежные болты насоса охлаждающей жидкости [1] и осторожно снять насос охлаждающей воды [2].
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Смочите новое уплотнительное кольцо [3] хладагентом.
- Вставить насос охлаждающей жидкости [2] в блок цилиндров и затянуть крепежные болты [1]. Уставка крутящего момента: 15 Нм.
ПримечаниеПробка насоса охлаждающей жидкости обращена вниз.
- Установка и натяжение зубчатого ремня (см. главу).
- Залить охлаждающую жидкость (см. главу).
Снятие и установка термостата
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр (T10007)
- Каплеуловитель (V.a.g 1306) или каплеулавливатель (ВАШ 6208)
- Зажимные клещи пружинного типа (VAS 5024 A)
- Зарядное устройство системы охлаждения (VAS 6096)
- Адаптер (V.a.g 1274/8)
- Динамометрический ключ (5... 50 Нм) (V.a.g 1331)
Удаление
ПримечаниеВсегда обновляйте уплотнения и прокладки.
- Слить охлаждающую жидкость (см. главу).
- Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от соединения [3].
- Снять крепежные болты [4] соединительного фланца [3] и снять соединительный фланец (3) с термостатом [1].
- Повернуть термостат [4] на ^ 1/4 оборота (90 °) влево и снять с соединения [3].
Установка
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Смочите новое уплотнительное кольцо [2] хладагентом.
- Вставить термостат [1] в штуцер [3] и повернуть на ^ 1/4 оборота (90 °) вправо.
ПримечаниеСкоба на термостате должна быть почти вертикальной.
- Установить соединение [3] с термостатом [1] в блок двигателя.
- Затянуть крепежные болты [4]. Уставка крутящего момента: 15 Нм.
- Залить охлаждающую жидкость (см. главу).
Проверка системы охлаждения на наличие утечек
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Тестер системы охлаждения (V.a.g 1274)
- Переходник для тестера системы охлаждения (V.a.g 1274/8)
- Адаптер для тестера системы охлаждения (V.a.g 1274/9)
Предварительное условие тестирования
- Двигатель при рабочей температуре.
Последовательность испытаний:
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Горячий пар может выйти, когда расширительный бак открыт. Положите ткань на крышку и открыть с осторожностью.
- Открыть колпачок на расширительном бачке хладагента.
- Присоедините к расширительному бачку тестер системы охлаждения (V.a.g 1274) с адаптером для тестера системы охлаждения.
- Использовать ручной насос на тестере, чтобы создать давление около 1,0 бар.
При падении давления:
- Определить негерметичность и устраните ее.
Проверка предохранительного клапана в крышке заливной горловины
- Закрепить тестер системы охлаждения (V.a.g 1274) с адаптером для него на колпачке.
- Использовать ручной насос на тестере системы охлаждения, чтобы создать давление около 1,6 бар.
Предохранительный клапан не должен открываться.
Если предохранительный клапан открывается преждевременно:
- Обновить уплотнительный колпачок.
- Увеличьте давление выше 1,6 бар.
Предохранительный клапан должен открыться.
Если предохранительный клапан не открывается:
- Обновить уплотнительный колпачок.
Проверка маслоохладителя на наличие утечек
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр (T10007)
- Хомуты для шлангов до Ø 25 мм (3094)
- Тестер системы охлаждения (V.a.g 1274)
- Переходник для тестера системы охлаждения (V.a.g 1274/8)
- Зажимные клещи пружинного типа (VAS 5024 A)
- Каплеуловитель (V.a.g 1306) или каплеулавливатель (ВАШ 6208)
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ (V.a.g 1331)
Не проиллюстрировано
- Расширительный бак (1k0 121 407 A bzw. 6q0 121 407a b zw.1j0 12140в)
- Вилка (191 211 343)
- Колпачок (1j0 121 324)
- Рукав охлаждающей жидкости (251 265 056)
Предварительные условия:
- Двигатель холодный
Методика испытаний
- Снять шумоизоляционный лоток.
- Отсоединить линии подачи и возврата от маслоохладителя с помощью хомутов для шлангов диаметром 25 мм (VAS 3094).
- Ослабить зажимы для шлангов [стрелки] с помощью пружинных зажимных клещей (VAS 5024).
ПримечаниеСобирайте выходящую охлаждающую жидкость с помощью поддона (V.a.g 1306) или поддона для сбора жидкости (ВАШ 6208).
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от маслоохладителя.
- Сдвинуть уплотнительный колпачок [5] к заднему соединению маслоохладителя [4].
- Закрепить уплотнительную пробку [2] к штуцеру суфлирования расширительного бачка [1].
- Закрепить шланг охлаждающей жидкости [3] к маслоохладителю и расширительному бачку.
- Заполните расширительный бачок до отметки " " Макс ".
- Присоедините к расширительному бачку тестер системы охлаждения (V.a.g 1274) с переходником для тестера системы охлаждения.
- Использовать ручной насос на тестере, чтобы создать давление около 1,6 бар.
- Следить за падением давления по манометру. Падение давления в течение 10 минут не допускается.
При падении давления:
- Обновить маслоохладитель (см. главу).
Установка производится в обратном порядке. При установке обратить внимание на следующее:
- Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость (см. главу).