ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | наименование |
|---|---|---|
| [8018-T.Z1] | упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (сторона поворотного кулака) | |
| [8018-T.Z2] | втулка для снятия-установки сайлент-блока продольного рычага подвески (сторона поворотного кулака) | |
| [8018-T.Z3] | упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (сторона поворотного кулака) | |
| [0548-C1] | болт | |
| [0548-F4] | гайка | |
| [8018-T.Y1] | упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (со стороны кузова) | |
| [8018-T.Y2] | втулка для снятия сайлентблока продольного рычага подвески (со стороны кузова) | |
| [8018-T.Y3] | упор для снятия сайлент-блока продольного рычага подвески (со стороны кузова) | |
| [8018-T.Y4] | втулка для снятия сайлентблока продольного рычага подвески (со стороны кузова) |
Предварительные операции
Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль, вывесив задние колеса
Снять продольный рычаг задней подвески (см. соответствующий метод)
Упругих шарнирных соединений (задняя сторона поворотного кулака)
Снятие
Зафиксировать продольный рычаг задней подвески; зажать в тисках, оснащенных двумя губками
Установите приспособления [8018-T.Z1], [8018-T.Z2], [0548-C1], [0548-F4] на задний сайлент-блок (1)
Затянуть гайку [0548-F4] для выпрессовки сайлентблока (1)
Установка
ВниманиеСоблюдать ориентацию сайлент-блока по отношению к продольному рычагу задней подвески
Расположить ось продолговатого отверстия эластичного соединения (1) по оси выступов "a"
ПримечаниеДопуск при установке: альфа = 10°
Установите
- Упругий шарнир (1)
- Приспособлений [8018-T.Z2], [8018-T.Z3], [0548-C1], [0548-F4]
Затянуть гайку [0548-F4] до установки на место сайлент-блока (1)
ВниманиеУстановка сайлент-блока должна производиться с усилием запрессовки от 650 до 2100 даН; если сайлент-блок запрессовывается с усилием ниже 650 даН, заменить продольный рычаг задней подвески
Установить цилиндрическую контактную подкладку (2) (новый)
Размер запрессовки цилиндрической контактной подкладки (2) в сайлент-блок (1): "X" = 10 ± 0,5 мм
ВниманиеУстановка цилиндрической контактной подкладки должна производиться с усилием запрессовки; если цилиндрическая контактная подкладка устанавливается свободно, заменить дефектные детали
Упругих шарнирных соединений (со стороны кузова)
Снятие
Перед снятием пометить положение упругого шарнирного соединения (3) (в "b")
Установить на пресс
- Приспособление [8018-T.Y2]
- Продольный рычаг задней подвески с сайлент-блоком (3)
- Приспособление [8018-T.Y1]
Извлечь упругий шарнир (3); при помощи пресса
Установка
Пометить ось продольного рычага задней подвески (в "c")
ВниманиеСоблюдать ориентацию сайлент-блока по отношению к продольному рычагу задней подвески (в "b")
Установить сайлент-блок (3) на продольный рычаг задней подвески
Допуск при установке: альфа = 10°
Установить на пресс
- Приспособление [8018-T.Y4]
- Продольный рычаг задней подвески с сайлент-блоком (3)
- Приспособление [8018-T.Y3]
ВниманиеПроверить выравнивание меток продольного рычага задней подвески и приспособлений [8018-T.Y3], [8018-T.Y4] (в "b", "c")
Установите сайлент-блок (3); при помощи пресса
ВниманиеУстановка сайлент-блока должна производиться с усилием запрессовки от 650 до 1600 даН: если сайлент-блок запрессовывается с усилием ниже 650 даН, заменить продольный рычаг задней подвески
Дополнительная операция
Установить продольный рычаг задней подвески (см. соответствующий метод)