ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Обязательная замена деталей
| обозначение | количество |
|---|---|
| прокладка пробки слива масла из коробки передач (механическая коробка передач) | 1 |
| гайка рулевого наконечника (на сторону) | 1 |
| болт вместе с гайкой (нижний шарнир поворотного кулака) (на сторону) | 1 |
| Гайка тяги стабилизатора поперечной устойчивости (автомобили, имеющие переднюю подвеску с двумя треугольными рычагами) (на сторону) | 1 |
| болт крепления нижнего шарнира поворотного кулака (автомобили, имеющие переднюю подвеску с двумя треугольными рычагами) (на сторону) | 3 |
| сальники приводного вала (механическая коробка передач) (на сторону) | 1 |
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [6310-T] | приспособление для фиксации ступицы | |
| [0622] | рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака | |
| [0709] | съемник шарнира | |
| [0317-U] | BE: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны) | |
| [0332-B] | ML6: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны) | |
| [0346-S] | MCP / MCM: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с правой стороны: 27 мм) | |
| [0317-T] | BE: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны) | |
| [0332-A] | ML6: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны) | |
| [0346-R] | MCP / MCM: Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны: 37 мм) |
Предварительная операция
Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола
Снять
- Колеса
- Защитный щиток под двигателем
Слить масло из коробки передач (механические коробки передач)
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Момент затяжки
- Коробка передач BE
- Коробка передач ML6
- Коробка передач MCM
- Коробка передач MCP
Установите на место сливную пробку (с новой прокладкой)
ВниманиеНикогда не нажимайте тормозную педаль для того, чтобы ослабить гайку полуоси, во избежание срезания крепежных болтов тормозного диска
Снять
- Шпилька (1)
- Обойму (2)
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [6310-T]
Снять
- Гайка приводного вала
- Приспособление [6310-T]
Автомобили, имеющие переднюю подвеску типа псевдо Макферсон
Снятие (негибридный автомобиль)
Снять
- Защитный кожух диска (6)
- Гайку (3)
- Болт с гайкой (5)
Отсоедините
- Шаровой палец (4); с помощью приспособления [0709]
- Нижнюю шаровую опору поворотного кулака; с помощью приспособления [0622]
Снимите приспособления [0622]и [0709]
Отстегните жгут проводов (в "a")
Снятие (автомобиль c гибридным силовым агрегатом)
Размер A: хэтчбек
Размер B: кузов "Break" (универсал)
Снять
- Защитный кожух диска (10) (автомобиль с кузовом типа <berline>)
- Крепление (7)
- Гайку (9)
Отсоедините
- Шаровой палец (8); с помощью приспособления [0709]
- Нижнюю шаровую опору поворотного кулака; с помощью приспособления [0622]
Снимите приспособления [0622]и [0709]
Отстегните жгут проводов (в "b")
ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг
Снятие (продолжение)
Левый приводной вал
- Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота
- Отделите трансмиссию от ступицы колеса
- Снимите левую полуось
ВниманиеСледите за тем, чтобы не перекрутить тормозной шланг
Правый приводной вал
- Чтобы не повредить чехол трансмиссии, освободите поворотный кулак и поверните корпус амортизатора на четверть оборота
- Отделите трансмиссию от ступицы колеса
Правый приводной вал (продолжение)
- Ослабить затяжку 2 болтов (11)
- Отсоединить панель крепления (12) от своей опоры (в "c")
- Поверните удерживающую пластину (12) (в соответствии со стрелкой)
- Установите правую полуось
Автомобили, имеющие переднюю подвеску с двумя треугольными рычагами
Снять
- Гайку (13) (тяга стабилизатора поперечной устойчивости)
- Гайку (16)
- Болт с гайкой (15)
Отсоедините
- Шаровой палец (14); с помощью приспособления [0709]
- Нижний шарнир (тяга стабилизатора поперечной устойчивости)
Снять приспособление [0709]
Снять
- Болтов (17)
- Болт (18)
Левый приводной вал
ВниманиеПроявлять осторожность, чтобы не повредить чехлов приводного вала
Отсоединить левый приводной вал от ступицы переднего колеса, повернув поворотный кулак на четверть оборота
Снимите левую полуось
Правый приводной вал
ВниманиеПроявлять осторожность, чтобы не повредить чехлов приводного вала
Отверните 2 болта (20) подшипника правого приводного вала
Отодвиньте удерживающую пластину (19) (как показано стрелкой) (в "d")
Отсоединить правый приводной вал от ступицы переднего колеса, повернув поворотный кулак на четверть оборота
Установите правую полуось
Проверка
Проверить
- Отсутствие зазора в соединениях приводного вала
- Состояние чехлов
- Состояние подшипника
Отремонтируйте приводные валы (при необходимости)
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Момент затяжки
- Приводные валы
- Колеса
- Передний мост
Механическая коробка передач
Замените сальники приводного вала
- Коробка передач типа BE: с помощью приспособлений [0317-U]и [0317-T]
- Коробка передач типа ML6: с помощью приспособлений [0332-B]и [0332-A]
- Коробка передач типа MCP/ MCM: с помощью приспособлений [0346-S]и [0346-R]
Автоматическая коробка передач
Проверить отсутствие утечек
Замените сальники приводного вала (при необходимости)
Установка (продолжение)
ВниманиеПроявлять осторожность, чтобы не повредить манжеты уплотнений на выходе из коробки передач при установке приводных валов
ВниманиеСтарайтесь не повредить чехлы во время установки трансмиссий
Автомобили, имеющие переднюю подвеску с двумя треугольными рычагами
Правый приводной вал
- Присоединить правый приводной вал от ступицы переднего колеса, повернув поворотный кулак на четверть оборота
- Установить правый приводной вал
- Расположить удерживающую пластину (19)
- Затянуть 2 болты (20)
- Установить приводной вал в ступице колеса
Левый приводной вал
- Присоединить левый приводной вал от ступицы переднего колеса, повернув поворотный кулак на четверть оборота
- Установить левый приводной вал в ступицу колеса
Присоединить приводные валы к коробке передач
Установите
- Болт (18)
- Болтов (17)
Присоедините
- Нижний шарнир (тяга стабилизатора поперечной устойчивости)
- Шаровой палец (14)
Установите
- Болт с гайкой (15)
- Гайку (16)
- Гайку (13) (тяга стабилизатора поперечной устойчивости)
Автомобили, имеющие переднюю подвеску типа псевдо Макферсон
Правый приводной вал
- Установить правый приводной вал
- Расположить удерживающую пластину (12)
- Затянуть 2 болты (11)
- Присоединить приводной вал к ступице колеса
Левый приводной вал
- Установить левый приводной вал
- Присоединить левый приводной вал к ступице колеса
Установка (автомобиль c гибридным силовым агрегатом)
Прикрепите жгут проводов (в "b")
Присоедините
- Нижнюю шаровую опору поворотного кулака
- Шаровой палец (8)
ВниманиеПроверить состояние защитного кожуха (10) (отсутствие резьбы или повреждение креплений) (автомобиль универсал "внедорожник")
Установите
- Крепление (7)
- Гайку (9)
- Защитный кожух диска (10) (автомобиль с кузовом типа <berline>)
Установка (негибридный автомобиль)
Прикрепите жгут проводов (в "a")
Присоедините
- Нижнюю шаровую опору поворотного кулака
- Шаровой палец (4)
Установите
- Болт с гайкой (5)
- Гайку (3)
- Защитный кожух диска (6)
Общие операции
Заполните маслом коробку передач и доведите уровень масла до нормы (механическая коробка передач)
- Коробка передач BE
- Коробка передач ML6
- Коробка передач MCM
- Коробка передач MCP
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [6310-T]
Установите гайку приводного вала
Снять приспособление [6310-T]
Установите
- Обойму (2)
- Шпилька (1)
- Защитный щиток под двигателем
- Колеса
- Автомобиль на его колеса