ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Обязательная замена деталей
| обозначение | количество |
|---|---|
| болт верхнего картера привода ГРМ | 3 |
Оборудование
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0188-M] | калибровочный штифт шкива распределительного вала | |
| [0188-Y] | калибр для регулировки маховика двигателя | |
| [0188-F] | стопор маховика двигателя |
Предварительные операции
Установить автомобиль на подъемник
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
- Проём ветрового стекла
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
- Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования
- Ремень привода навесного оборудования
- Накладку на шкив (коленчатый вал)
- Правую верхнюю реактивную штангу
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
- Проём ветрового стекла
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
- Ремень привода навесного оборудования
- Накладку на шкив (коленчатый вал)
- Правую верхнюю реактивную штангу
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
- Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования
- Ремень привода навесного оборудования
- Накладку на шкив (коленчатый вал)
ВниманиеНе помещать домкрат непосредственно под масляный картер; Риск повредить
Подпереть двигатель с помощью домкрата с мягкой подкладкой
Снимите правую опору двигателя
Держатель топливных трубопроводов низкого давления на верхнем картере привода ГРМ (в зависимости от комплектации)
Освободить держатель (1) топливных трубопроводов низкого давления на верхнем корпусе газораспределения (в "a")
Снятие (продолжение)
Отсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя (в "d")
Отстегните жгут проводов (в "b", "c")
Отвернуть болт (3)
Отделить верхний картер привода ГРМ (2)
Отстегните жгут проводов (в "e")
Снять верхний картер привода ГРМ (2)
Проверка
Ремень ГРМ
ВниманиеОбязательно провернуть коленвал с помощью болта (4) только по часовой стрелке
ВниманиеУбедитесь в отсутствии трещин и следов масла на ремне привода механизма газораспределения
Зафиксируйте штифтом
- Шкив распределительного вала; с помощью приспособления [0188-M]
- Маховик; с помощью приспособления [0188-Y]
Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {0188-F}
ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения распределительного вала проверьте, чтобы смещение между отверстием в шкиве распределительного вала и отверстием штифтового соединения не превышало 1 мм; с помощью сверла диаметром 7,5 мм. если расхождение превышает 1 мм, выполните сначала установку в контрольную точку привода ГРМ
Проверить правильную установку ремня газораспределения
Снимите приспособления [0188-Y] / [0188-M] / [0188-F]
Цепь привода распределительных валов
Снимите крышку головки блока цилиндров
Поверните коленчатый вал в направлении нормального вращения (не более 40 оборотов)
- Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с меткой на выпускном распредвале (в "g")
- Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с гравировкой на впускном распредвале (в "f")
ВниманиеЕсли невозможно совместить метки цепи и звездочек привода распределительных валов, выполните с начала калибровку привода распределительных валов
Установить крышку головки блока цилиндров
Установка
Установить накладку на шкив; с помощью смазки для резины (использовать каталог продукции (индекс g11))
ВниманиеПроверить правильность положения крышки шкива, потянув ее с небольшим усилием за выступ
Установить верхний картер привода ГРМ (2)
Прикрепите жгут проводов (в "e")
Установить на место болты (3)
Прикрепите жгут проводов (в "b", "c")
Подсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя (в "d")
Закрепить держатель топливных трубопроводов низкого давления (1) на верхнем картере привода ГР (в "a")
Установить правую опору двигателя
Убрать цеховой домкрат и резиновую проставку
Установите
- Накладку на шкив (коленчатый вал)
- Ремень привода навесного оборудования
- Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования
- Передний правый подкрылок
- Переднее правое колесо
- Защитный щиток под двигателем
- Декоративную крышку двигателя
Установите
- Правую верхнюю реактивную штангу
- Накладку на шкив (коленчатый вал)
- Ремень привода навесного оборудования
- Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования
- Передний правый подкрылок
- Переднее правое колесо
- Защитный щиток под двигателем
- Проём ветрового стекла
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
- Декоративную крышку двигателя
Установите
- Правую верхнюю реактивную штангу
- Накладку на шкив (коленчатый вал)
- Ремень привода навесного оборудования
- Передний правый подкрылок
- Переднее правое колесо
- Защитный щиток под двигателем
- Проём ветрового стекла
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
- Декоративную крышку двигателя
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Установите декоративную крышку двигателя