Главная/Peugeot/508/Peugeot 508 I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить распределительный вал (Дизель DW10FD…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить распределительный вал (Дизель DW10FD FAP 110 кВт 1997) Peugeot 508 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Обязательная замена деталей

обозначениеколичество
прокладка крышки головки цилиндров1
болты крепления блока крышек подшипников распределительных валов8
уплотнитель картера крышек опор распределительного вала1
болт шкива распредвала1
прокладки1
сальники распредвалов1

Инструменты

инструментАртикулобозначение
[0132-AA]приспособление для фиксации в неподвижном положении распределительного вала

Снятие

Установить автомобиль на подъемник

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Вакуумный насос
  • Дизельные форсунки
  • Ремень привода ГРМ
  • Датчик текущей фазы цилиндра
  • Насос высокого давления подачи топлива
  • Кассету привода топливного насоса высокого давления /)

ВниманиеПосле блокировки газораспределения в положении блокировки топливного насоса высокого давления переместить газораспределительный механизм в положение блокировки двигателя

Отсоединить трубку сбора картерных газов

Снять

  • Болтов (2) (неотделяемые винты)
  • Крышка головки блока цилиндров (1)
  • Прокладку крышки головки

ВниманиеЗаблокируйте шкив распределительного вала (5) с помощью приспособления [0132-AA]

Снять

  • Болт шкива распределительного вала
  • Шкив распределительного вала (5); с помощью приспособления [0132-AA]

Установите в контрольную точку натяжитель цепи привода ГРМ (4)

  • Потяните вверх стержень фиксатора (3)
  • Повернуть тягу (3) на четверть оборота (как показано стрелкой)

Снять

  • Болтов (6) (длина 40 мм)
  • 4 болтов (7) (длина 20 мм)
  • Винты с нанесённым стопорящим составом (8) (длина 40 мм)

Внимание; риск их попадания в блок цилиндров

Снять

  • Картер крышек шеек распределительного вала (10)
  • Натяжитель цепи привода ГРМ (4)
  • Распредвалы и цепь ГРМ в сборе
  • Сальник, расположенный на распределительном вале

ВниманиеЗаглушить каналы впуска воздуха и гнезда форсунок

Проверка / подготовка

Проверка

Проверить следующие пункты

  • Проверить отсутствие задиров на металле (крышки опор шеек распределительного вала) (в "a")
  • Проверить отсутствие задиров на металле (ролики коромысел) (в "b")
  • Проверить свободное вращение роликов коромысел
  • Проверить свободное перемещение толкателей "c" в шахтах
  • Проверить отсутствие задиров на металле (подшипники распределительных валов) (в "d")
  • Проверить отсутствие задиров на металле (кулачки) (в "f")
  • Проверить состояние зубьев шестерен газораспределительного механизма (в "e")
  • Проверить состояние приводной цепи
  • Проверить состояние элементов системы натяжения цепи газораспределительного механизма

Замените неисправные детали

Подготовка

ВниманиеПлоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин. не применять абразивные или режущие инструменты

Очистить соединяемые плоскости с помощью сертифицированного состава для удаления остатков металла (использовать каталог продукции)

ВниманиеУстановить центровочные втулки форсунок для центрирования прокладки (11)

Замените уплотнитель (11) картера крышек опор распределительного вала

Проверить наличие центровочных штифтов (12)

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеКоричневые звенья цепи должны всегда располагаться со стороны механизма ГРМ

Предварительно установить распредвалы

  • Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с меткой на выпускном распредвале (в "g")
  • Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с гравировкой на впускном распредвале (в "h")

ВниманиеСмажьте роликовые стопоры толкателей; крышки коренных шеек; Подшипники; кулачки (с помощью моторного масла)

ВниманиеНе превышайте времени в 5 минут при установке картера крышек опор распределительных валов, чтобы обеспечить надежную герметичность перед полимеризацией

Нанести специальную герметизирующую пасту (анаэробного типа) по краям головки (индекс E12)

ВниманиеЗвенья коричневого цвета следует располагать как показано на рисунке выше

Установите узел цепи ГРМ и распредвалы

ВниманиеПроверить правильную установку цепи на распредвалах

Установите

  • Натяжитель цепи привода ГРМ (4)
  • Картер крышек шеек распределительного вала (10)

ВниманиеСоблюдать порядок затяжки болтов (6), (7), (8)

ВниманиеОбязательно заменять болты (8)

Установите болты (6), (7), (8)

  • Затянуть болты (в указанном порядке)
  • Предварительно затяните в указанной последовательности
  • Затянуть в указанном порядке

ВниманиеЗаблокируйте шкив распределительного вала (5) с помощью приспособления [0132-AA]

Установите

  • Сальник, расположенный на распределительном вале (новый)
  • Шкив распределительного вала (5); с помощью приспособления [0132-AA]
  • Болт шкива распределительного вала (новый)

Разблокировать натяжитель цепи (4)

ВниманиеСоблюдать порядок затяжки болтов (2)

Установите

  • Крышку головки блока цилиндров (1) с новым уплотнением
  • Болтов (2) (неотделяемые винты)

Присоединить трубку сбора картерных газов

Установите

  • Кассету привода топливного насоса высокого давления /)
  • Насос высокого давления подачи топлива
  • Датчик текущей фазы цилиндра
  • Ремень привода ГРМ
  • Дизельные форсунки
  • Вакуумный насос

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Установите декоративную крышку двигателя