Главная/Peugeot/508/Peugeot 508 I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить кислородный датчик (Дизель турбо DW1…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить кислородный датчик (Дизель турбо DW12C FAP) Peugeot 508 I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеПри любых работах с кислородным датчиком: очищать разъем кислородного датчика следует всухую. категорически запрещается применять растворители или смазку для контактов при очистке разъема нижнего и верхнего кислородного датчика

Инструменты

инструментномер (реферанс)обозначение
[4386-T]// ключ с прорезью 22 мм

Размещение

Кислородный датчик встроен в предварительный каталитический нейтрализатор, расположенный сзади двигателя

Снятие

ВниманиеНа горячем двигателе: подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой

Отсоединить разъем "c" от его опоры (1)

Отсоедините разъем "c"

Открепить в "a" жгут проводов "b" кислородного датчика

Снять: кислородный датчик (2); с помощью приспособления [4386-T]

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите: кислородный датчик (2); с помощью приспособления [4386-T]

Прикрепить в "a" жгут проводов "b" кислородного датчика

Заново подсоедините разъем "c"

Присоединить разъем "c" к опоре (1)

Проверка

Запустить двигатель

Проверить

  • Отсутствие утечек отработавших газов
  • Действие кислородного датчика (2); с помощью диагностического прибора