Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Моменты затяжки: задний мост Peugeot 508 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Ступица

ВниманиеБолты (или гайки) (1) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить

меткаобозначениемомент затяжки
(1)гайка (ступица) (*)30 дН.м

Задний амортизатор

ВниманиеБолты (или гайки) (1), (3) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт - гайка (амортизатор / поперечина) (*)7 дН.м
(2)гайка (головка амортизатора)6 дН.м
(3)болт - гайка (амортизатор / поворотный кулак) (*)7 дН.м

Поперечина

ВниманиеБолты (или гайки) (1) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (поперечина / кузов) (*)7,5 дН.м

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

ВниманиеБолты (или гайки) (1), (2), (4) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить

меткаобозначениемомент затяжки
(1)гайка (тяга стабилизатора поперечной устойчивости) (*)4 дН.м
(2)болт (опора подшипника заднего стабилизатора поперечной устойчивости / кузов)7,5 дН.м
(3)гайка (скоба подшипники стабилизатора поперечной устойчивости)2 дН.м
(4)болт (скоба подшипники стабилизатора поперечной устойчивости)3,5 дН.м

Верхний рычаг подвески

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт - гайка (верхний рычаг подвески / поворотный кулак) (*)7 дН.м
(2)болт - гайка (верхний рычаг подвески / поперечина) (*)7 дН.м

Продольный рычаг подвески

ВниманиеБолты (или гайки) (1), (2) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (продольный рычаг подвески / поворотный кулак) (*)7 дН.м
предварительная затяжка моментом 3,3 дН.м
затяжка на угол: 150 °

Нижний рычаг подвески

ВниманиеБолты (или гайки) (1), (2) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (нижний рычаг подвески / поворотный кулак) (*)7 дН.м
предварительная затяжка моментом 5 дН.м
затяжка на угол: 70 °

Тяга для регулировки схождения

ВниманиеБолты (или гайки) (1), (3) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт - гайка (тяга для регулировки схождения / поперечина) (*)7,5 дН.м
(2)запорный винт, регулирующий тягу для регулировки параллельности1 дН.м
(3)болт (тяга для регулировки схождения / поворотный кулак) (*)7 дН.м