Презентация
В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе
Инструкция по использованию
Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора
Общие сведения: основной принцип функционирования
Принципы работы: система обеспечения сцепления с дорогой
Особенности работы
В данной главе содержится перечень особенностей функционирования, которые ошибочно могут быть приняты за неисправности
Особенности работы
Предварительные проверки
Не требуется никакой предварительной проверки
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
ПримечаниеКоды неисправностей обрабатываются в порядке приоритетности (1 - 6)
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| C1135 | ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса: внутрисистемное явление | 4 |
| C1320 | ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь | 4 |
| C1321 | ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса: связь | 4 |
| C1325 | ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь | 4 |
| C1326 | ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса: связь | 4 |
| C1330 | ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь | 4 |
| C1331 | ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса: связь | 4 |
| C1335 | ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь | 4 |
| C1336 | ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса: связь | 4 |
| C1341 | ошибка заднего левого впускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1343 | ошибка заднего левого выпускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1346 | неисправность впускного заднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1348 | неисправность выпускного заднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1351 | ошибка переднего левого впускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1353 | ошибка переднего левого выпускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1356 | неисправность впускного переднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1358 | неисправность выпускного переднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1380 | неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос: механическая блокировка | 3 |
| C1381 | неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь | 3 |
| C1383 | ошибка информации об уровне тормозной жидкости: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь | 4 |
| C1384 | Ошибка сигнала концевого выключателя фонарей стоп-сигнала: связь | 4 |
| C1385 | неверное напряжение питания электроклапанов: не характеризуется | 2 |
| C1387 | неисправность: блокировка датчика скорости колеса: связь | 4 |
| C1388 | Ошибка инициализации датчика угла поворота рулевого колеса: калибровка не выполнена: калибровка | 4 |
| C1389 | ошибка информации об уровне тормозной жидкости: Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь | 4 |
| C1392 | неисправность системы динамической стабилизации (ESP): не характеризуется | 5 |
| C1398 | ошибка программирования (неправильная конфигурация автомобиля): связь | 1 |
| C1510 | Ошибка в сети CAN: не характеризуется | 5 |
| C1639 | Несоответствие между + APS и главным пробуждением, вызванным блоком BSI: связь | 1 |
| P0562 | ошибка: слишком низкое напряжение питания компьютера: не характеризуется | 1 |
| P0563 | ошибка: слишком высокое напряжение питания компьютера: не характеризуется | 1 |
| P0602 | ошибка телезагрузки: не характеризуется | 5 |
| P0606 | ошибка компьютера: не характеризуется | 5 |
| P1509 | Дефект сигнала напряжения +APS: не характеризуется | 6 |
| P1613 | Ошибка программирования (отсутствие конфигурации): не характеризуется | 5 |
| U1000 | неисправность компьютера (не отвечает): не характеризуется | 6 |
| U1003 | ошибка: общая сети CAN: не характеризуется | 6 |
| U1105 | нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса: отсутствие сигнала | 6 |
| U1108 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: отсутствие сигнала | 6 |
| U1118 | дефект отсутствия связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): отсутствие сигнала | 6 |
| U1205 | нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса: Данные не верны | 6 |
| U1208 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: Данные не верны | 6 |
| U1218 | дефект отсутствия связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): Данные не верны | 6 |
| U1305 | нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса: отсутствие сигнала | 6 |
| U1308 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: отсутствие сигнала | 6 |
| U1318 | дефект отсутствия связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): отсутствие сигнала | 6 |
| U2000 | Ошибка приема сообщения о состоянии основного "пробуждения": Данные не верны | 6 |
| U2003 | неправильный выход из спящего режима основной системы: связь | 6 |
Проверка после проведения работ
После ремонта по коду неисправности: проверить отсутствие кода неисправности с помощью "содержания ремонтов по кодам неисправности", описанного в информации по кодам неисправности (доступной с помощью диагностики или таблицы кодов неисправности)
После ремонта по признаку неисправности: убедиться в отсутствии признаков неисправности, указанных в заявке клиента