ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
ВниманиеПеред любыми работами с системой выпуска дождаться, пока она остынет (опасность получения ожогов)
Установите автомобиль на подъемник, вывесив его колеса
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять защиту двигателя
Снять: подмоторную раму
Прикрепить рулевой реечный редуктор: (в "a"); с помощью гибкого шнура
ВниманиеУстановите выпускную магистраль на место, чтобы не напрягать эластичные крепления системы выпуска
Снять хомут (1)
Отодвинуть и закрепить трубу выпускной системы (2)
Ослабьте на достаточную величину самоотворачивающийся хомут (3)
Снять
- Опору (4)
- Крепежный болт (5)
- Предварительный каталитический нейтрализатор (6) (соблюдая осторожность)
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки: выпускная система
ВниманиеПроверьте состояние расширяющейся части и двойного конуса предварительного каталитического нейтрализатора
ВниманиеСистематически заменять: самоотворачивающийся хомут (3)
Расположить: самоотворачивающийся хомут (3) (на предварительном каталитическом нейтрализаторе) как показано выше
ВниманиеПредварительный каталитический нейтрализатор подвергается резким изменениям температуры. соблюдать последовательность установки во избежание подвергания напряжению
Установите
- Предварительный каталитический нейтрализатор (6) (соблюдая осторожность)
- Крепежный болт (5)
- Опору (4)
ВниманиеУбедиться в правильном расположении хомута (3) (с помощью зеркала)
Затяните
- Хомут (3)
- Крепежный болт (5)
- Опору (4)
Установите на свое место выпускную систему (2)
Установите и затяните хомут (1)
Хомут (1) не должен быть прижат к выпускному коллектору
Открепить рулевой реечный редуктор
Установите: подмоторную раму
Установить защитный щиток под двигателем
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Запустите двигатель
Проверьте отсутствие утечек отработавших газов