ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование
Измеритель компрессии, тип MULLER 203102-100
Контроллер герметичности FACOM 910.A
Адаптер для дизельного двигателя FACOM 910.A6
| приспособления | артикулы | обозначение |
|---|---|---|
| [0188-Y] | калибровочный штифт для двойного маховика | |
| [0188-F] | стопор маховика двигателя | |
| [0194-G] | имитатор свечи зажигания | |
| [0188-U6] | Трубка |
Предварительные операции
Убедиться, что частота вращения двигателя при его прокручивании стартером соответствует норме (минимальная величина: 250 об/мин)
Проверьте уровень моторного масла
Проверьте состояние воздушного фильтра
Установить автомобиль на подъемник
Снять декоративную крышку двигателя
Отсоединить аккумуляторную батарею
Отсоедините инжекторы
Снять защиту двигателя
Снять свечи подогрева
ВниманиеИзолировать провод питания свечей предподогрева
Измерение давлений конца сжатия
ВниманиеКонтроль выполняется на прогретом двигателе
Подсоедините приспособление [0188-U6]к приспособлению [0194-G]
Установите приспособление [[0194-G]]на цилиндр N° 1 (со стороны маховика)
Подсоединить компрессометр типа MULLER 203102-100 к приспособлению [0188-U6]
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Включите стартер на 10 секунд (форсунки отключены)
Измерьте давление конца сжатия в требуемой последовательности, на цилиндрах n° 1, 2, 3 и 4
ВниманиеМаксимальное различие между 2 цилиндрами должно составлять 5 бар
Если значения давления неверны, прежде чем планировать осмотр двигателя, проверьте состояние прокладки головки блока цилиндров
Дополнительная проверка: потеря компрессии
Заблокировать маховик двигателя; с помощью приспособления [0188-Y]
Зафиксируйте маховик двигателя; с помощью приспособления [0188-F]
Снять приспособление [0188-Y]
Нанесите маркировочные штрихи (в зоне "a") на картер и шкив, чтобы отметить положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Присоедините: адаптер FACOM 910.A6 к приспособлению [0194-G]
Установите на место приспособление [0194-G] на цилиндр № 1 (со стороны маховика)
Присоедините: устройство для проверки герметичности FACOM 910.A к прибору FACOM 910.A6
Подключить сжатый воздух к устройству для проверки герметичности FACOM 910.A и создать давление (см. руководство по эксплуатации)
ПримечаниеБольшая утечка компрессии производит шум или вызывает появление пузырьков воздуха в системе охлаждения
В случае получения низкой компрессии неисправные детали можно определить по шуму просачивающегося воздуха
Использовать прибор FACOM 910.A и аутоскоп типа FACOM DM.77 для определения причины утечки
| диагностика | проверьте состояние следующих деталей |
|---|---|
| утечка воздуха: распределитель впускного воздуха | Впускные клапаны |
| утечка воздуха: выпускной коллектор / выпускная система | Выпускные клапаны |
| утечка воздуха: заправка масла / колодец масляного щупа | поршни / поршневые кольца |
| пузырьки воздуха: система охлаждения | прокладка головки блока цилиндров / головка блока цилиндров |
ВниманиеПри выполнении следующей операции необходимо снять, затем вновь установить приспособление [0188-F]
Повторить данную операцию для 3 других цилиндров, каждый раз поворачивая коленчатый вал на пол оборота с использованием меток шкив/картер
ПримечаниеПорядок впрыска в цилиндры: 1 - 3 - 4 - 2
Снимите приспособления
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Установите свечи предпускового подогрева
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур
Установить защитный щиток под двигателем
Подключить форсунки
Установите декоративную крышку двигателя
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею