ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [1617-J] | комплект заглушек HDI | |
| [0188-F] | стопор маховика двигателя | |
| [0188-M] | калибровочный штифт шкива распределительного вала | |
| [0188-Y] | калибр для регулировки маховика двигателя | |
| [0188-AD] | зажим для ремня | |
| [0188-AH] | центрирующий элемент шкива |
Снятие
Установить автомобиль на подъемник
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Переднее правое колесо
- Защитный щиток под двигателем
- Передний правый подкрылок
Снять
- 3 зажима (-ов) (1)
- Резиновый элемент (2)
- Колпак верхней части амортизатора (3)
- 2 гайки (4)
Нажать (в "a")
Отсоединить: провода высокого напряжения (в "b")
Отодвиньте и закрепите желоб (5) (кабели высокого напряжения)
ВниманиеВо время снятия: заглушить трубки подачи топлива низкого давления; с помощью пробок [1617-J]
Отсоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "c")
Отодвинуть: ручной топливоподкачивающий насос (6)
Снять опору ручного подкачивающего топливного насоса (7); с помощью отверток (в "d")
Снимите воздушный патрубок (8)
ВниманиеЧтобы не повредить масляный картер двигателя, используйте достаточно широкую резиновую прокладку: риск засорения сетчатого фильтра масляного насоса
Подоприте двигатель (со стороны привода ГРМ); с помощью домкрата и мягкой прокладки
Снять
- Фиксаторов (9)
- Болтов (12)
- Опоры двигателя (10) и (11)
Отсоединить: датчик частоты вращения двигателя (в "e")
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (13)
Снять
- Накладку на шкив (16)
- Болтов (15)
- Верхний картер газораспределительного механизма (14)
ВниманиеОбязательно провернуть коленвал с помощью болта (17) только по часовой стрелке
Зафиксируйте штифтом
- Шкив распределительного вала; с помощью приспособления [0188-M]
- Маховик; с помощью приспособления [0188-Y]
Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {0188-F}
ВниманиеНа "мишени" (21) не должно быть следов провреждений, и ее нельзя приближать ни к каким источникам магнитного поля
ВниманиеПрименение ударного ключа запрещено: риск поломки болта (17) в коленчатом валу (для снятия болта ознакомиться с текущей инструкцией)
Снять
- Болт (17) и распорку болта
- Шкив коленчатого вала (20)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя (21)
- 3 болтов (19)
- Кожух газораспределительного механизма (18)
Очистите резьбу коленчатого вала с помощью метчика M14x150
Ослабить гайку (22)
Ослабить динамический натяжной ролик (23)
Снимите ремень газораспределения (24)
Проверка
Проверьте свободу вращения следующих деталей (отсутствие зазора и заедания)
- Динамический натяжной ролик (23)
- Промежуточный ролик (25)
- Шкив коленвала (26) на шпонках
- Шкив привода насоса системы охлаждения (27)
Произведите визуальную проверку
- Отсутствие следов утечек масла
- Отсутствие утечек охлаждающей жидкости
- Отсутствие трения о крышки ГРМ
ВниманиеЗамените неисправные детали
Динамический натяжной ролик
ВниманиеОперации замены и регулировки натяжения ролика динамического натяжителя (23) проиводятся с помощью зеркала
Случаи замены
ВниманиеНе деблокировать новый ролик динамического натяжителя (23), не установив ремень привода ГРМ (24)
Снять
- Гайку (22)
- Шпилька (28)
- Динамический натяжной ролик (23)
ВниманиеРолик динамического натяжителя (23) должен фиксироваться цилиндрическим штифтом (30)
Установите
- Динамический натяжной ролик (23) (новый) (заперто)
- Шпилька (28)
- Гайку (22); Затянуть вручную
- Выровнять эксцентрик (29) по оси "f"; с помощью шестигранного ключа
В случае повторного использования
ВниманиеРолик динамического натяжителя (23) должен фиксироваться цилиндрическим штифтом (30)
Выровнять эксцентрик (29) по оси "f"; с помощью шестигранного ключа
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Предварительное натяжение ремня
ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма (24)
Поверните шкив коленвала (26) на своей шпонке; отцентрируйте с помощью приспособления [0188-AH]
Установить ремень ГРМ (24) на шестерню распредвала; зафиксируйте неподвижно шестерню; с помощью приспособления [0188-AD]
Установить ремень ГРМ (24) на шкивы в соответствии с указанным порядком; Пролет ("g") ремня тщательно натянут
ВниманиеНовый ролик динамического натяжителя(23): снять блокировочную шпильку
| положение метки | натяжение ремня ГРМ |
|---|---|
| "k" | Положение динамического натяжного ролика (23) при максимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "j" | Положение динамического натяжного ролика (23) при номинальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "h" | Положение динамического натяжного ролика (23) при минимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
Установить максимальное натяжение ремня ГРМ (24)
- Завернуть гайку (22) вручную
- Повернуть эксцентрик (29) против часовой стрелки
- Установите указатель в положение "k"
- Затянуть гайку (22)
ПримечаниеЭксцентрик (29) находится в положении, близком к горизонтальному
Снимите приспособления [0188-AD], [0188-AH]
ВниманиеОбязательно заменять болт (17); не превышать 5 минут между предварительной и окончательной затяжкой болта
Установите
- Кожух газораспределительного механизма (18)
- 3 болтов (19)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя (21)
- Шкив коленчатого вала (20)
- Болт (17) и распорку болта
Снимите приспособления [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Провернуть коленвал на 6 оборотов по часовой стрелке
Проверьте положение ремня привода механизма газораспределения (24)
Заблокировать с помощью приспособлений [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Отвернуть болт (17) для обеспечения вращения шкива коленвала на шпонках
Окончательное натяжение ремня
ВниманиеПри освобождении динамического натяжного ролика не переходить за метку "j". в противном случае повторить предварительное натяжение
Установить номинальное натяжение ремня ГРМ
- Отвернуть гайку (22), удерживая эксцентрик (29) в исходном положении
- Медленно повернуть эксцентрик (29) по часовой стрелке
- Установите указатель в положение "j"
- Затянуть моментом: гайку (22)
Затянуть болт (17) необходимым моментом
Снимите приспособления [0188-F], [0188-M], [0188-Y]
Установка (продолжение)
Установите: накладку на шкив (16); с помощью смазки для резины (использовать каталог продукции)
ВниманиеПроверить правильную установку крышки шкива, несильно потянув за выступ
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (14)
- Болтов (15)
Прикрепите жгут проводов (13)
Подсоединить: датчик частоты вращения двигателя (в "e")
Установите
- Опоры двигателя (10) и (11)
- Фиксаторов (9)
- Болтов (12)
- Соединительный элемент воздухозаборника (8)
- Опору ручного топливоподкачивающего насоса (7)
- Ручной топливоподкачивающий насос (6)
Присоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "c")
Установите: желоб (5) (кабели высокого напряжения)
Закрепить в фиксаторах: кабели высокого напряжения (в "b", "a")
Установите
- 2 гайки (4)
- Колпак верхней части амортизатора (3)
- Резиновый элемент (2)
- 3 зажима (-ов) (1)
- Установите на место ремень привода навесного оборудования
- Передний правый подкрылок
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Декоративную крышку двигателя
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею