ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять коммутационный блок двигателя (BSM) (1)
ПримечаниеЗащитить агрегаты, расположенные под главным тормозным цилиндром, от попадания тормозной жидкости
Максимально опорожнить тормозной бачок 2; с помощью чистого шприца
Отсоедините разъем (в "a")
Отсоединить трубку подачи жидкости гидравлического контура сцепления (в "b") (автомобили, оборудованные механической/ручной коробкой передач) (возможен разлив тормозной жидкости)
Снять
- Зажим (3)
- Ось (4)
- Бачок с тормозной жидкостью (2) (возможен разлив тормозной жидкости)
Отсоедините защелкивающийся соединительный элемент (в "c")
Снять
- 2 зажима (-ов) (5)
- Звукоизолирующее покрытие (6)
Отсоедините 2 гидравлических трубок (7) (возможен разлив тормозной жидкости)
Заглушить отверстия в гидравлических органах пробками
Снять
- Гайки (8)
- Главный тормозной цилиндр (9)
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеПоследовательно заменить уплотнения главного цилиндра
Установите
- Главный тормозной цилиндр (9)
- Гайки (8)
Присоединить трубки гидравлической системы (7)
Установите
- Звукоизолирующее покрытие (6)
- 2 зажима (-ов) (5)
Присоединить быстросъемное соединение (в "c")
Установите
- Бачок с тормозной жидкостью (5)
- Ось (4)
- Зажим (3)
Присоедините трубопровод гидравлического контура сцепления (в "b") (автомобили, оборудованные механической/ручной коробкой передач)
Заполнить жидкостью и прокачать гидравлический контур привода сцепления (автомобили, оборудованные механической/ручной коробкой передач)
Подсоедините разъем (в "a")
Установить коммутационный блок двигателя (BSM) (1)
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Слейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы