Главная/Peugeot/508/Peugeot 508 I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить фиксацию механизма газораспределения (DW10BTE…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить фиксацию механизма газораспределения (DW10BTED4 FAP 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DW10BTED4 1997 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 508 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

инструментномер (реферанс)обозначение
[1617-J]комплект заглушек HDI
[0188-M]калибровочный штифт шкива распределительного вала
[0188-Y]калибр для регулировки маховика двигателя

Снятие

Установить автомобиль на подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Защитный щиток под двигателем
  • Переднее правое колесо
  • Брызговик передний правый
  • Ремень привода навесного оборудования

ВниманиеВо время снятия: заглушить трубки подачи топлива низкого давления; с помощью пробок [1617-J]

Отсоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "a")

Отодвинуть: ручной топливоподкачивающий насос (1)

Снять: кронштейн патрубков питания топливом (2) (в "b")

Снимите воздушный патрубок (3)

ВниманиеЧтобы не повредить масляный картер двигателя, используйте достаточно широкую резиновую прокладку

Подоприте двигатель: со стороны привода ГРМ; с помощью домкрата и мягкой прокладки

Снимите крепление расширительного бачка охлаждающей жидкости

Отделите: Расширительный бачок

Снять

  • Фиксаторов (4)
  • Болтов (7)
  • Реактивная штанга (5)
  • Подушку подвески двигателя (6)

Отсоединить: датчик частоты вращения двигателя (/) (в "c")

Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (8)

Снять

  • Накладку на шкив (11)
  • 3 болтов (10)
  • Верхний картер газораспределительного механизма (9)

Проверка

Ремень ГРМ

ВниманиеОбязательно провернуть коленвал с помощью болта (12) только по часовой стрелке

Зафиксируйте штифтом

  • Шкив распределительного вала; с помощью приспособления [0188-M]
  • Маховик; с помощью приспособления [0188-Y]

ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения распределительного вала проверьте, чтобы смещение между отверстием в шкиве распределительного вала и отверстием штифтового соединения не превышало 1 мм. если расхождение превышает 1 мм, выполните сначала установку в контрольную точку привода ГРМ

Снимите приспособления [0188-Y], [0188-M]

Цепь привода распределительных валов

Распределитель воздуха на впуске

Поверните коленчатый вал в направлении нормального вращения (не более 40 оборотов)

  • Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с меткой на выпускном распредвале (в "d")
  • Совместить звено коричневого цвета цепи с нанесенной краской меткой и с гравировкой на впускном распредвале (в "e")

ВниманиеЕсли невозможно совместить метки цепи и звездочек привода распределительных валов, выполните с начала калибровку привода распределительных валов

Установить впускной коллектор

Установка

Установите: накладку на шкив (11); с помощью смазки для резины (использовать каталог продукции)

ВниманиеПроверить правильную установку крышки шкива, несильно потянув за выступ

Установите

  • Верхний картер газораспределительного механизма (9)
  • 3 фиксаторов (10)

Прикрепите жгут проводов (8)

Подсоединить: датчик частоты вращения двигателя (/) (в "c")

Установите

  • Подушку подвески двигателя (6)
  • Болтов (7)
  • Реактивная штанга (5)
  • Фиксаторов (4)
  • Кронштейн патрубков питания топливом (2) (в "b")
  • Ручной топливоподкачивающий насос (1)

Присоедините: соединения топливопровода низкого давления (в "a")

Переместите: Расширительный бачок

Установить фиксатор: Расширительный бачок

Установите

  • Ремень привода навесного оборудования
  • Соединительный элемент воздухозаборника (3)
  • Брызговик передний правый
  • Переднее правое колесо
  • Защитный щиток под двигателем
  • Установите декоративную крышку двигателя

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею