Презентация
В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе
Инструкция по использованию
Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора
Общие сведения (характеристики): основной принцип функционирования
Работа: динамический контроль устойчивости
Описание - работа: компьютер системы динамической стабилизации (ESP)
Назначение и расположение: динамический контроль устойчивости
Особенности работы
В данной главе содержится перечень особенностей функционирования, которые ошибочно могут быть приняты за неисправности
Особенности работы
Предварительные проверки
Не требуется никакой предварительной проверки
Метод с использованием кодов ошибок: таблица кодов неисправности
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
ПримечаниеКоды неисправностей обрабатываются в порядке приоритетности (1 - 6)
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| C0040 | дефект датчика торможения: связь с датчиком давления | 4 |
| C1135 | ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса: внутренняя неисправность | 4 |
| C1136 | ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса: связь | 4 |
| C1137 | ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса: связь | 4 |
| C1301 | несоответствие между выключателем стоп-сигналов и датчиком давления | 5 |
| C1302 | ошибка сигнала датчика давления в тормозном контуре: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 5 |
| C1310 | ошибка сигнала датчика рысканья: внутренняя неисправность | 4 |
| C1311 | ошибка сигнала датчика рысканья: связь | 4 |
| C1315 | ошибка сигнала датчика бокового ускорения: внутренняя неисправность | 4 |
| C1316 | ошибка сигнала датчика бокового ускорения: связь | 4 |
| C1320 | ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 4 |
| C1321 | ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса: связь | 4 |
| C1325 | ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 4 |
| C1326 | ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса: связь | 4 |
| C1330 | ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 4 |
| C1331 | ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса: связь | 4 |
| C1335 | ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 4 |
| C1336 | ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса: связь | 4 |
| C1341 | ошибка заднего левого впускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1343 | ошибка заднего левого выпускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1346 | неисправность впускного заднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1348 | неисправность выпускного заднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1351 | ошибка переднего левого впускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1353 | ошибка переднего левого выпускного электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1356 | неисправность впускного переднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1358 | неисправность выпускного переднего правого электромагнитного клапана: не характеризуется | 2 |
| C1362 | неисправность электромагнитного клапана переключателя 1: не характеризуется | 2 |
| C1367 | неисправность электромагнитного клапана переключателя 2: не характеризуется | 2 |
| C1372 | неисправность электромагнитного клапана ограничителя 1: не характеризуется | 2 |
| C1377 | неисправность электромагнитного клапана ограничителя 2: не характеризуется | 2 |
| C1380 | неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос: механическая блокировка | 3 |
| C1381 | неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос: короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь | 3 |
| C1383 | ошибка информации об уровне тормозной жидкости: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 4 |
| C1384 | ошибка сигнала концевого выключателя стоп-сигналов: связь | 4 |
| C1385 | неверное напряжение питания электроклапанов: не характеризуется | 2 |
| C1387 | неисправность: блокировка датчика скорости колеса: связь | 4 |
| C1388 | ошибка: калибровка датчика угла поворота рулевого колеса невозможна: калибровка | 4 |
| C1389 | ошибка информации об уровне тормозной жидкости: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 4 |
| C1391 | ошибка, связанная крутящим моментом двигателя: не характеризуется | 6 |
| C1392 | неисправность системы динамической стабилизации (ESP): не характеризуется | 5 |
| C1398 | ошибка программирования (неправильная конфигурация автомобиля): связь | |
| C139A | ошибка программирования (неправильная конфигурация автомобиля): связь | |
| C139B | ошибка сигнала датчика гироскопа-акселерометра: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу | 4 |
| C139D | неисправность калибровки датчика продольного ускорения: калибровка | 4 |
| C1502 | ошибка сигнала датчика продольного ускорения: внутренняя неисправность | 4 |
| C1503 | ошибка сигнала датчика продольного ускорения: связь | 4 |
| C1510 | неисправность сети CAN: не характеризуется | 5 |
| C155D | неисправность: блокировка функции автоматического включения: не характеризуется | 5 |
| C1635 | включение реле вакуумного насоса: обрыв цепи | 2 |
| C1636 | включение реле вакуумного насоса: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C1637 | включение реле вакуумного насоса: короткое замыкание на плюс | 2 |
| P0562 | неисправность: слишком низкое напряжение питания блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0563 | неисправность: слишком высокое напряжение питания блока управления: не характеризуется | 1 |
| P0602 | ошибка телезагрузки: не характеризуется | 5 |
| P0606 | ошибка компьютера: не характеризуется | 5 |
| P1181 | Неисправность датчка давления тормозного усилителя: связь | 4 |
| P1182 | Ошибка соответствия между двумя датчиками давления в тормозном усилителе: связь | 4 |
| P1183 | Неисправность датчка давления тормозного усилителя: сигнал ниже нижнего порогового значения | 3 |
| P1184 | Неисправность датчка давления тормозного усилителя: сигнал ниже верхнего порогового значения | 3 |
| P11B6 | Электрический вакуумный насос: Определенная потеря управления: не характеризуется | 4 |
| P1613 | Ошибка программирования (отсутствие конфигурации): не характеризуется | 1 |
| U1000 | неисправность компьютера (не отвечает): не характеризуется | 5 |
| U1003 | ошибка: общая сети CAN: не характеризуется | 5 |
| U1007 | Общая неисправность сети CAN взаимодействия с опорной поверхностью: не характеризуется | 5 |
| U1008 | Общая неисправность сети CAN взаимодействия с опорной поверхностью: Данные не верны | 5 |
| U1009 | Не отвечает компьютер в сети CAN взаимодействия с опорной поверхностью: не характеризуется | 5 |
| U1105 | нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса: отсутствие сигнала | 5 |
| U1107 | Отсутствие связи с компьютером управления гибридным приводом 1: отсутствие сигнала | 6 |
| U1108 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: отсутствие сигнала | 5 |
| U1109 | ошибка: отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач: отсутствие сигнала | 5 |
| U1118 | дефект отсутствия связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): отсутствие сигнала | 6 |
| U1119 | дефект автоматического срабатывания стояночного тормоза с электрическим управлением (FSE): отсутствие сигнала | 6 |
| U1125 | ошибка: отсутствие связи с датчиком гироскопа-акселерометра: отсутствие сигнала | 6 |
| U1157 | Отсутствие связи в сети CAN ходовой части с компьютером управления гибридным приводом 1: отсутствие сигнала | 6 |
| U1158 | Отсутствие связи с компьютером управления двигателем в сети CAN взаимодействия с опорной поверхностью: отсутствие сигнала | 6 |
| U1205 | нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса: Данные не верны | 6 |
| U1207 | Отсутствие связи с компьютером управления гибридным приводом 1: Данные не верны | 6 |
| U1208 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: Данные не верны | 6 |
| U1209 | ошибка: отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач: Данные не верны | 6 |
| U1218 | дефект отсутствия связи с интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): Данные не верны | 6 |
| U1219 | дефект автоматического срабатывания стояночного тормоза с электрическим управлением (FSE): Данные не верны | 6 |
| U1225 | ошибка: отсутствие связи с датчиком гироскопа-акселерометра: Данные не верны | 6 |
| U1305 | нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса: отсутствие сигнала | 6 |
| U1307 | Отсутствие связи с компьютером управления гибридным приводом 1: отсутствие сигнала | 6 |
| U1308 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: отсутствие сигнала | 6 |
| U1309 | ошибка связи с компьютером автоматической коробки передач: отсутствие сигнала | 6 |
| U1318 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: отсутствие сигнала | 6 |
| U1319 | дефект автоматического срабатывания стояночного тормоза с электрическим управлением (FSE): отсутствие сигнала | 6 |
| U1325 | ошибка: отсутствие связи с датчиком гироскопа-акселерометра: отсутствие сигнала | 6 |
| U2000 | Ошибка приема сообщения о состоянии основного "пробуждения": Данные не верны | 6 |
| U2003 | неправильный выход из спящего режима основной системы: связь | 6 |
| U2118 | неисправность приема информации о скорости автомобиля интеллектуальным коммутационным блоком при переходе в рабочий режим: Данные не верны | 6 |
| U2119 | дефект ненормального приема информации об автоматическом срабатывании стояночного тормоза с электрическим управлением (FSE): Данные не верны | 6 |
Метод с использованием признаков неисправности
Диагностика по признакам неисправности затрагивает также случаи, не имеющие кодов неисправности, относящиеся к этим признакам. при наличии кодов неисправности и приведенной таблицы ознакомиться с пояснениями по использованию: методы диагностики по кодам неисправности, затем по признакам неисправности
| признаки неисправности | подозрительные зоны |
|---|---|
| тормозные диски | |
| суппорт | |
| тормозные колодки | |
| контур разряжения | |
| вакуумный насос | |
| усилитель тормозной системы | |
| бачок для тормозной жидкости | |
| гидравлическая система | |
| тормозные диски | |
| Шины | |
| передний мост (геометрия) | |
| тормозные диски | |
| суппорт | |
| тормозные колодки | |
| датчик скорости (вращения) колес | |
| гидравлическая система | |
| бачок для тормозной жидкости | |
| тормозные диски | |
| суппорт | |
| тормозные колодки | |
| усилитель тормозной системы | |
| главный цилиндр | |
| контур разряжения | |
| вакуумный насос |
Проверка после проведения работ
После ремонта по коду неисправности: проверить отсутствие кода неисправности с помощью "содержания ремонтов по кодам неисправности", описанного в информации по кодам неисправности (доступной с помощью диагностики или таблицы кодов неисправности)
После ремонта по признаку неисправности: убедиться в отсутствии признаков неисправности, указанных в заявке клиента