Главная/Peugeot/508/Peugeot 508 I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Моменты затяжки: двигатель типа DW10F (Дизель DW10FD FAP 11…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Моменты затяжки: двигатель типа DW10F (Дизель DW10FD FAP 110 кВт 1997) Peugeot 508 I

Механическая часть ~5 мин чтения

ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений

ВниманиеСледуйте методике затяжки

Верхняя часть двигателя

Моменты затяжки: головка блока цилиндров - элементы головки
меткаобозначениемоменты затяжки
(1)болт (маслоотделитель / Крышка головки блока цилиндров) (*) (**)0,8 дН.м
предварительная затяжка моментом 2 дН.м
затяжка моментом 6 дН.м
угловая затяжка 220
(3)болт (вакуумный насос)0,9 дН.м
(4)болт (подъемная скоба)3 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
затяжка моментом 1,1 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
затяжка моментом 1,1 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
затяжка моментом 1,1 дН.м
Последовательность затяжки: Крышка головки блока цилиндров

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((1))

  • Установить 3 болта в следующем порядке: 10, 2, 14; затяжка от руки
  • Затяните болты (1) в указанном на рисунке порядке (от 1 до 14)
Последовательность затяжки: картер опор шеек распределительного вала

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

ВниманиеНаличие 8 болтов, с предварительно нанесенной смазкой (6)

Метод затяжки болтов ((5), (6), (7))

  • Установить на место болты; затяжка от руки
  • Предварительно затянуть болты в указанном порядке
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке
Последовательность затяжки: головка блока цилиндров

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

ВниманиеСмазать болты (2) под головкой и резьбовую часть; с помощью смазки с индексом "G10"

Метод затяжки болтов ((2))

  • Установить на место болты (2); затяжка от руки
  • Предварительно затянуть болты в указанном порядке
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке
  • Выполнить угловую затяжку болтов в указанном порядке

Нижняя часть двигателя

Моменты затяжки: блок цилиндров - Шатунно-поршневая группа
меткаобозначениемомент затяжки
предварительная затяжка моментом 7 дН.м
угловая затяжка 110
(2)Пробки (блок цилиндров)5,5 дН.м
(3)Пробки (блок цилиндров со стороны газораспределения и маховик двигателя)4,2 дН.м
предварительная затяжка моментом 2 дН.м
угловая затяжка 70
предварительная затяжка моментом 3,3 дН.м
угловая затяжка 34
предварительная затяжка моментом 3,3 дН.м
угловая затяжка 34
предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
затяжка моментом 2,2 дН.м
предварительная затяжка моментом 1 дН.м
затяжка моментом 3 дН.м
угловая затяжка 82
предварительная затяжка моментом 0,7 дН.м
затяжка моментом 1,4 дН.м
Последовательность затяжки: болт крепления крышек подшипников коленчатого вала

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((7))

  • Установить на место болты; затяжка от руки
  • Предварительно затянуть болты в указанном порядке
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке
  • Выполнить угловую затяжку болтов в указанном порядке
Последовательность затяжки: блок уравновешивающих валов

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((6))

  • Установить на место болты; затяжка от руки
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке

Примечание(6a) = болт длиной 96 мм (6b) = болт длиной 60 мм

Последовательность затяжки: маховик двигателя / фрикционная пластина

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((5))

  • Установить на место болты
  • Предварительно затянуть болты в указанном порядке
  • Выполнить угловую затяжку болтов в указанном порядке

Смазка

Моменты затяжки: система смазки
меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (направляющая для маслоизмерительного щупа)0,8 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,7 дН.м
затяжка моментом 0,9 дН.м
(3)болт (жиклеры масла)1 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
затяжка моментом 2,2 дН.м
(5)болт (штуцер смазки / Турбокомпрессор)0,8 дН.м
(6)болт (штуцер смазки / блок цилиндров)4 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
затяжка моментом 0,8 дН.м
(8)болт (опора масляного фильтра) (*) (**)2 дН.м
(9)гайки (электромагнитный клапан регулирования давления масла)0,8 дН.м
(10)гайки (опора масляного фильтра) (*) (**)2 дН.м
(11)датчик уровня и температуры масла2,2 дН.м
(12)болт (шланг теплообменника "охлаждающая жидкость/масло")2 дН.м
(13)датчик уровня масла2,7 дН.м
момент предварительной затяжки 1 дН.м
затяжка моментом 1,6 дН.м
(15)шпильки (блок цилиндров)0,65 дН.м
Последовательность затяжки: опора крепления масляного насоса

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((4))

  • Установить на место болты (4); затяжка от руки
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке

ПримечаниеБолт (4a) длиной 96 мм; болт (4b) длиной 60 мм

Последовательность затяжки: масляный поддон картера двигателя

ВниманиеОбязательно соблюдать расположение болтов (14); риск повреждения блока цилиндров (Крышки опор коленвала несовместимы с болтами длиной 25 мм)

ВниманиеНаличие 5 болтов, с предварительно нанесенной смазкой (14c)

Место расположения винтов

  • 4 болтов (14a) длиной 45 мм
  • 11 болтов (14b) длиной 21 мм
  • 5 болтов (14c) длиной 25 мм

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки

  • Установить на место болты (14)
  • Затянуть болты (14); затяжка от руки
  • Предварительно затяните болтов (14); в указанном порядке
  • Затянуть болты (14); в указанном порядке
Последовательность затяжки: масляный поддон двигателя

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки

  • Установить на место 4 болта (7); место расположения винтов (4, 8, 13,17); затяжка от руки
  • Предварительно затяните 4 болтов (7); место расположения винтов (4, 8, 13,17)
  • Затянуть 20 болтов (7) рекомендованным моментом
Последовательность затяжки: масляный насос

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((2))

  • Установить на место болты; затяжка от руки
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке

ПримечаниеБолт (2a) длиной 52 мм; болт (2b) длиной 70 мм

Последовательность затяжки: опора масляного фильтра

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов (8), (12) и гаек (10)

  • Установить на место гайки (10); затяжка от руки
  • Установить на место болты (8), (12); затяжка от руки
  • Затянуть гайки (10) и болты (8), (12) в указанном порядке

Механизм ГРМ

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (картер газораспределительного механизма)0,5 дН.м
(2)болт (Датчик положения цилиндра)0,8 дН.м
(3)болт (Натяжитель приводной цепи)0,8 дН.м
(4)болт (промежуточный ролик)6 дН.м
(5)болт (датчик давления и температуры воздуха на впуске)0,8 дН.м
(6)шпилька (натяжной ролик)1 дН.м
(7)гайка (натяжной ролик)2,5 дН.м
предварительная затяжка моментом 2 дН.м
затяжка на 60 градусов

Система питания воздухом - избыточное питание

Моменты затяжки: система питания воздухом - избыточное питание
меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (датчик давления и температуры впускного воздуха)0,8 дН.м
(2)болт (муфта трубопровода впуска воздуха)0,8 дН.м
(3)зажимных хомута (шланг) (*) (**)0,5 дН.м
(4)болт (муфта трубопровода впуска воздуха)0,8 дН.м
(5)зажимных хомута (шланг) (*) (**)0,5 дН.м
(6)болт (муфта трубопровода впуска воздуха)0,8 дН.м
(7)хомуты (шланг) (*) (**)0,8 дН.м
(8)болт (шланг)0,8 дН.м
(9)болт (блок дозатора воздуха на впуске) (*) (**)0,8 дН.м
(10)болт (муфта трубопровода впуска воздуха)0,8 дН.м
(11)затягивающийся хомут (муфта трубопровода впуска воздуха)0,35 дН.м
(12)Шпилька (блок цилиндров)2 дН.м
Последовательность затяжки: штуцер подачи воздуха от турбокомпрессора

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

ВниманиеСоблюдать ориентацию шлангов (3), (5)

Метод затяжки

  • Установить на место штуцеры выхода из ткрбокомпрессора (не затягивая)
  • Затянуть болты (4), (6)
  • Затянуть хомуты шлангов (3), (5)
Последовательность затяжки: Дозатор воздуха

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((9))

  • Установить на место болты (9); затяжка от руки
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке

Выпускная система - рециркуляция отработавших газов

Моменты затяжки: Выпускная система - рециркуляция отработавших газов
меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (трубку системы egr) (*) (**)1 дН.м
(2)болт (опоры турбокомпрессора) (*) (**)3 дН.м
(3)болт (опоры турбокомпрессора) (*) (**)2 дН.м
(4)болт - гайки (теплозащитные экраны)0,8 дН.м
(5)датчик температуры отработавших газов (Турбокомпрессор)3,4 дН.м
предварительная затяжка моментом 1,5 дН.м
затяжка моментом 3 дН.м
(7)шпильки (головка блока цилиндров)0,6 дН.м
(8)болт (модуль рециркуляции отработавших газов) (*) (**)0,8 дН.м
(9)болт (модуль рециркуляции отработавших газов) (*) (**)0,8 дН.м
(10)болт (исполнительный механизм управления датчик положения)0,6 дН.м
(11)гайка (модуль рециркуляции отработавших газов) (*) (**)0,8 дН.м
(12)шпилька (головка блока цилиндров)0,6 дН.м
Последовательность затяжки: Турбокомпрессор

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки

  • Установить на место гайки (6); наложить коллектор в сборе с тербокомпрессором, не затяговая
  • Предварительно затянуть гайки в указанном порядке
  • Затянуть гайки в указанном порядке
  • Установить теплозащитные щитки (4)
  • Установить на место болты (2); затяжка от руки
  • Затянуть болты (2)
  • Установить болт (3); затяжка от руки
  • Затянуть болт (3)
Последовательность затяжки: модуль рециркуляции отработавших газов

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Методика затяжки болтов (8), (9) и гайки (11)

  • Установить на место болта (8), (9); затяжка от руки
  • Установить гайку (11); затяжка от руки
  • Затянуть болты (8), (9) и гайку (11) в указанном порядке
Последовательность затяжки: трубку системы egr

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((1))

  • Установить на место болты (1); затяжка от руки
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке

Контур разрежения

меткаобозначениемомент затяжки
(1)Шпилька (Топливный фильтр)0,6 дН.м
(2)болт (электрический клапан управления турбокомпрессором)0,8 дН.м
(3)болт (вакуумный бачок)0,8 дН.м
(4)болт (электромагнитный клапан управления рециркуляцией отработавших газов)0,8 дН.м
(5)гайка (электрический клапан управления турбокомпрессором)0,8 дН.м

Система питания топливом

Моменты затяжки: Система подачи топлива
меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (опора топливного трубопровода)0,8 дН.м
(2)болт (Датчик давления и температуры в топливном контуре низкого давления)0,7 дН.м
(3)шпилька (кассета привода топливного насоса высокого давления)0,6 дН.м
(4)гайка (лоток жгута проводов)1 дН.м
(5)болт (кассета привода топливного насоса высокого давления)2 дН.м
(6)резьбовая пробка (кассета привода топливного насоса высокого давления)3 дН.м
(7)болт (полукорпус кассеты привода топливного насоса высокого давления)0,8 дН.м
(8)болт (защитный элемент)0,8 дН.м
(9)болт (Топливный насос высокого давления)2 дН.м
(10)гайка (Топливный насос высокого давления)2 дН.м
(11)шпилька (головка блока цилиндров)0,8 дН.м
(12)свечи предпускового подогрева0,6 дН.м
(13)болт (топливная рампа высокого давления) (*) (**)2,2 дН.м
(14)гайки (опора топливного фильтра)0,8 дН.м
(15)болт (опора топливного фильтра)0,8 дН.м
(16)болт (Топливный фильтр)0,8 дН.м
(17)датчик наличия воды в топливе0,3 дН.м
(18)шпильки (головка блока цилиндров)0,6 дН.м
предварительная затяжка моментом 1,8 дН.м
затяжка моментом 2,7 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,7 дН.м
угловая затяжка 110
(21)болт (топливной трубки высокого давления) (*) (**)0,8 дН.м
Последовательность затяжки: контур высокого давления

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки контура высокого давления топлива

  • Установить на место топливные трубки высокого давления (17); затяжка от руки (до конца резьбы)
  • Установить болт (19); затяжка от руки (до конца резьбы)
  • Затянуть болты (13)
  • Предварительно затяните болтов (18)
  • Выполнить угловую затяжку болтов (18)
  • Предварительно затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) у дизельных форсунок и у топливного насоса высокого давления
  • Предварительно затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) на общей топливной рампе высокого давления
  • Затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) у дизельных форсунок и у топливного насоса высокого давления
  • Затянуть с требуемым моментом штуцеры высокого давления (17) на общей топливной рампе высокого давления
  • Затянуть болт (19) с требуемым моментом

Охлаждение

Моменты затяжки: система охлаждения
меткаобозначениемомент затяжки
предварительная затяжка моментом 0,5 дН.м
затяжка моментом 1,5 дН.м
(2)болт (патрубок входа охлаждающей жидкости)0,8 дН.м
предварительная затяжка моментом 0,4 дН.м
затяжка моментом 0,8 дН.м
Последовательность затяжки: Блок выхода охлаждающей жидкости (управляемый термостат)

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((3))

  • Установить на место болты; затяжка от руки
  • Предварительно затянуть болты в указанном порядке
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке
Последовательность затяжки: Насос системы охлаждения

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((1))

  • Установить на место болты; затяжка от руки
  • Предварительно затянуть болты в указанном порядке
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке

Опора многофункциональная

меткаобозначениемомент затяжки
(1)болт (верхний динамический натяжной ролик)2 дН.м
(2)болт (опора многофункциональная)2 дН.м
(3)гайка (силовая клемма)1,5 дН.м
(4)болт (компрессор кондиционера)2,2 дН.м
(5)болт (нижний динамический натяжной ролик)2 дН.м
(6)болт, гайка (защитный элемент)0,8 дН.м
(7)болт (реверсивный генератор)4,5 дН.м

Стартер

Моменты затяжки: стартер
меткаобозначениемомент затяжки
(1)гайка (клемма включения)0,5 дН.м
(2)гайка (силовая клемма)1,2 дН.м
(3)болт (стартер) (*) (**)3,5 дН.м
Последовательность затяжки: стартер

ВниманиеСоблюдайте указанный порядок затяжки

Метод затяжки болтов ((3))

  • Установить на место болты (3); затяжка от руки
  • Затяните болты в указанном на рисунке порядке