ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0171-A] | манометр контроля давления наддува | |
| [0171-G2] | прибор для контроля давления-разрежения впускного воздуха |
Проверка
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять
- Декоративную крышку двигателя
- Трубу подвода воздуха к воздухоочистителю
Отсоедините разъем (в "a")
Снимите датчик давления наддува (1)
Присоедините
- Приспособление [0171-G2] на место датчика давления наддувочного воздуха (1) (в "b")
- Датчик давления наддувочного воздуха (1) к приспособлению [0171-G2] (в "c")
- Приспособление [0171-A] в обход приспособления [017-G2]
Подсоедините разъем (в "a")
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
- Диагностический прибор в режиме измерения параметров
- Запустите двигатель
- Увеличьте частоту вращения до 2500 об/мин
- Отметить значение давления в контуре
- Нажмите до упора на педаль акселератора
- Отметить значение давления в контуре
Сравните величины давления, показываемые диагностическим прибором и манометром [0171-A]
ПримечаниеВ случае большого различия давлений замените датчик давление наддува
Давление ниже
Проверить
- Воздушные патрубки входа и выхода из двойного турбокомпрессора
- Воздушные трубопроводы на входе и выходе охладителя наддувочного воздуха
- Охладителя наддувочного воздуха
- Двойной турбокомпрессор
Давление выше
Давление турбонаддува при полной нагрузке больше эталонного значения
Проверьте систему регулирования двойного турбокомпрессора