Передняя подвеска и центровка колес - LANCER: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart X рестайлинг

Стратегия диагностики и поиска неисправностей передней подвески

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность передней подвески.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите и устраните неисправность, следуя карте симптомов и процедурам симптомов.
4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать переднюю подвески и центровки колеса - LANCER: диагностики

1. ШАГ 1. Проверьте шины. См. раздел ДИАГНОСТИКА. К: Шины в нормальном состоянии? ДА: Замените шины по мере необходимости, затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Если нарушено равновесие, сбалансируйте шины по мере необходимости. При чрезмерном износе замените шины по мере необходимости и переходите к шагу 5.
2. ШАГ 2. Проверьте центровку колес. См. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС. К: Правильное выравнивание колеса? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отрегулируйте его (см. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС), затем перейдите к шагу 5.
3. ШАГ 3. Проверьте шаровой шарнир нижнего рычага. К: Шаровой шарнир в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените нижний рычаг в сборе (см. НИЖНИЙ РЫЧАГ), затем перейдите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Проверьте спиральную пружину. К: Спиральная пружина в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Замените его (см. РАЗБОРКА И СБОРКА), затем перейдите к шагу 5.
5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. ШАГ 1. Проверьте, нет ли сломанной или ухудшенной штанги стабилизатора. К: Штанга стабилизатора в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените его (см. ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА), затем перейдите к шагу 3.
2. ШАГ 2. Проверьте стойку в сборе на наличие повреждений. К: Узел стойки в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените его (см. СБОРКА СТОЙКИ), затем перейдите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. ШАГ 1. Проверьте, нет ли неправильного давления в шине. См. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ НАКАЧКИ ШИНЫ. В: Правильно ли накачивается шина? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отрегулируйте его, затем перейдите к шагу 4.
2. ШАГ 2. Проверьте, нет ли сломанных или поврежденных цилиндрических пружин. В: Сломана или повреждена спиральная пружина (пружины)? ДА: Замените спиральную пружину (см. РАЗБОРКА И СБОРКА), затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте отсутствие повреждений стойки в сборе. К: Узел стойки поврежден? ДА: Замените его (см. СБОРКА СТОЙКИ), затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. ШАГ 1. Проверьте, нет ли сломанных или поврежденных цилиндрических пружин. В: Винтовая пружина (пружины) сломана или повреждена? ДА: Замените его (см. РАЗБОРКА И СБОРКА), затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Повторите тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. ШАГ 1. Проверьте отсутствие смазки. Q: Смазка неадекватна? ДА: Смазать его, затем перейти к Шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте затянутые детали на слабину, а также втулки на износ. К: Затянутые части и втулки в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените его (см. ЗАМЕНА ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ШАРОВОГО ШАРНИРА НИЖНЕГО РЫЧАГА), затем перейдите к шагу 5.
3. ШАГ 3. Проверьте, не сломана ли спиральная пружина. В: Винтовая пружина сломана? ДА: Замените его (см. РАЗБОРКА И СБОРКА), затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверьте отсутствие повреждений стойки в сборе. К: Узел стойки поврежден? ДА: Замените его (см. СБОРКА СТОЙКИ), затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 5.
5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Как проверить переднюю подвески и центровки колеса - LANCER: диагностики

1. Проверьте отсутствие течи масла из стойки в сборе.
2. Проверьте стойку в сборе на наличие повреждений или деформации.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Установите специальный инструмент MB991795 на специальный инструмент MB991793 как показано на рисунке.
2. Установите стойку в сборе на специальный инструмент: MB991793, MB991795, MB991794 и MB991830. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте болты и гайки, снятые с автомобиля, для закрепления стойки в сборе и слегка затяните их рукой.
3. После установки стойки в сборе включить пружинный компрессор и сжать цилиндрическую пружину приблизительно на 5 мм (0,20 дюйма). ВНИМАНИЕ: Стопорная гайка для штока поршня внутри стойки может быть ослаблена. Не используйте ударный ключ для ослабления гайки стойки (контргайки).
4. Специальным инструментом MB991681, MB991682 ослабить гайку стойки (контргайку)

1. Проверьте подшипник на предмет износа или ржавчины.
2. Проверьте резиновые детали на наличие повреждений или порчи.
3. Проверьте пружину на деформацию, износ или повреждение.
4. Проверьте амортизатор на деформацию.

1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
2. Проверьте нижний рычаг на изгиб или поломку.
3. Проверьте все болты на состояние и прямолинейность.

1. Проверьте втулки на предмет износа и порчи.
2. Проверьте штангу стабилизатора на предмет ухудшения или повреждения.
3. Проверьте все болты на состояние и прямолинейность.